Директен задвижващия вал на функциите на UAZ Patriot

Propshaft и трансмисия

Нищо чудно, УАЗ-469 се разпределя между военните поделения, полицейски служби, и е основен двигател на отговорни работници в предприятия в селските райони. Разбира се, модерна UAZ Patriot е коренно различна от Съветския джипа по отношение на комфорта на движение и дизайн. Тази кола е много функционален, снабден с различни електронни устройства и системата за контрол на превозното средство. Въпреки това, основните технически нововъведения докоснаха шасито на колата е, че в крайна сметка позволи на инженерите да се постигне висока производителност на потребителите и на колата.

Но основната връзка между скоростната кутия (кутия), а колелата в колата и в друг друго превозно средство е отпред и отзад на витлото. Именно чрез това устройство въртящия момент се разпределя между валовете на колата, които са в различни равнини и се пресичат в центъра на силова линия, която позволява да се разпределят на въртящия момент в различни посоки. Този тип предаване е описано в неговите писания на италианския учен Джироламо Кардано в XVI век.

Кой всъщност е измислил принцип трансмисия не е известна, но благодарение на Кардано този механизъм влиза в историята под името му, както и с развитието на автомобилната индустрия е намерил широко приложение в различни видове оборудване. Но за всички свои добродетели DRIVELINE то има значителен недостатък. Въртящ момент-предаване валове се въртят неравномерно, много усложнява неговото прилагане, например, в задвижващи колела коли предаване предните.

Преден витлото: структура

Предната витлото в колата UAZ Patriot е доста сложен механизъм, който се състои от много части. Обикновено, това е специален кръст, запазвайки пръстени, лагери и други структурни елементи, които са проектирани да работят правилно на вала на витлото.

В тези случай в кола

Неговата основна задача - е предаване на въртящия момент от полето за преминаване към оста на предните колела, така че всички части трябва да отговарят на техническите изисквания и стандарти за безопасност. Обикновено, предната витлото е извън корпуса на превозното средство, така че в производството на съставни части, които често се използват специални сплави, характеристики, които позволяват на устройството да работи в широк температурен диапазон.

С тази замяна, като част е напълно защитен от влага, прах, мръсотия и други явления, които могат да причинят механизма неизползваеми.

задната перка вал

Задна перка и да се замени възможно да се извършва електронно управление на прехвърляне на делото, докато то е преминало през модернизация. По-специално, подмяна на загубено междинна подкрепа. Разбира се, механизмът на действие на това устройство е същото, тъй като основната цел на витлото на вала - разпределението на въртящия момент от случай на прехвърляне на задната ос.

Директен задвижващия вал на UAZ Patriot: Характеристики

Често, много собственици на такива автомобили се оплакват от факта, че когато един дълъг експлоатация на превозното средство започне да се показва бръмчащ звук в задната част на колата. При по-внимателно разглеждане се оказва, че причината за това е извънбордов лагер, който е включен в изграждането на задната ос на превозното средство а. Разбира се, като у дома си, за да се извърши модернизация на вала на витлото е трудно, но не е много елегантно решение - просто подмените задния задвижващ вал задвижване на линията, като основната разлика е традиционен - че това е едно парче, без допълнително окабеляване. Въпреки това, когато се сменя задната перка на директна намеса е необходима в структурата на тялото на ютилити превозно средство.

Фактът, че устройството е свързано към рамковия елемент, за да го даде по-голяма твърдост. Това не пречи на движението, с проста смяна на вала, но ако има такива превозни средства в рамките на низ, тогава има възможност за пряк контакт с кръст вал, че в крайна сметка може да доведе до провал на делото за трансфер.

За да се избегне този проблем, собствениците препоръчваме просто да отрежат част от траверса точно над мястото, където се намира вала на витлото.

Извънбордови лагер propshaft

Извънбордови лагер propshaft монтаж

Какво е това медальон, носещ вала на витлото, което може да доведе до неприятни последици за собствениците на автомобили УАЗ Patriot? Прилагането на този вал на витло конструктивен елемент се дължи на факта, че местоположението на енергийния блок и електрическата кутия в предната част на продълговатия задвижващия вал на задното превозно средство е необходимо.

За да се компенсира за надлъжно натоварване, използва специален междинен поддържащ, който се нарича извънбордов лагер. Като правило, при напускане това устройство не даде резултат изисква упорита работа на неговата подмяна. Ако времето не замества лагера, тя може да доведе до увреждане на цялата вала на витлото.

Къде мога да купя резервни части за предаване на UAZ Patriot

Преден перка - най-уязвимата елемент дизайн шасито на превозното средство, така че периодично извършване на рутинни проверки, необходими на гарата от страна на наличието на дефекти и баланс полуоси.

Ако собственикът е намерил грешка във времето, то е в състояние да се поправи чрез замяна на вала на витлото, предложенията за продажба на този елемент в дизайна, изобилстват. Днес има редица специализирани Интернет ресурси, притежавани от големите дилърски центрове УАЗ, който съдържа не само цялата информация на фона на валовете на карданни, но също така има възможност за закупуване на всички необходими резервни части за УАЗ Патриот. Тук са само някои от тях.

OOO "Велес", ул. Петър Алексеев, 12, София. Тя има всичко необходимо за пълно или частично възстановяване на машината. Важно е също така, че необходимите резервни части могат да бъдат поръчани с доставка в различни региони на България. Продажба на резервни части:

Цената на вала на предната перка - 3700 стр.
Струва задната опора на вала на витлото - 7 300 R.
задната разходи propshaft (директно) - 5950, стр.

Компанията "BazaShop", Санкт Петербург, ул. Тамбов, 58. Фирмата е оторизиран дилър за продажба на резервни части за превозни средства, УАЗ.

Цената на вала на предната перка - 3609 стр.
Разходите за обратно подкрепа на вала на витлото - 7209 стр.
задната разходи propshaft (директно) - 5709, стр.

Фирма «CTG-PATRIOT» предлага карданни валове за продажба UAZ Patriot и други детайли чрез онлайн магазина. Фирмата е дилър за продажба на компоненти за производителите на авточасти като «Fenoks» и «Avtoagregat" Тюмен.

Цената на вала на предната перка - 3730 стр.
Струва задната опора на вала на витлото - 7 550 стр.
задната разходи propshaft (директно) - 5610, стр.

Заслужава да се отбележи, че на ресурсите на компанията за продажба на резервни части посочи цената за запознаване характер, така че при поръчка на вала на витлото трябва да е задължително да се консултира със специалисти.

UAZ Patriot е перфектно изпълнение на истинските български SUV, благодарение на своя дизайн и уникални характеристики. Не забравяйте и за отлични характеристики на шофиране на автомобила, чиято причина се крие във всички видове възли и агрегати SUV, което несъмнено е вярно, на предната перка.