Демонтаж и монтаж на PPC КамАЗ

скоростната кутия се отстранява за замяна и ремонт на ремонт на съединителя и превключване на предавките.

Автомобили КамАЗ инсталирани два модела Скоростна кутия: на единични автомобили - петстепенна модел ръчна трансмисия 14 на теглене превозно средство, проектирано да работи във влаковете, - модел на десет скоростна кутия 15, състоящ се от главния петстепенна скоростна кутия и предно двустепенна скоростна разпределител. В делител е най-високата и най-ниската (директно) предаване в комбинация с основния петстепенна кутия позволява да се получи десет предни предавки и две задни предавки.

разделител за кандидатстване tyagovoekonomicheskie подобрява качество на предаване на автомобили, улеснява управлението на превозното средство, тъй като използването му намалява честотата на превключване на скоростния лост.

На обновените модели увеличава превозни средства, монтирани предаване модел 152, със следните структурни разлики от модела на скоростна кутия 15:

- подсилени шлици mainshaft сплитер, карета и синхронизатор съединител чрез увеличаване на височината на зъбите;

- опростена схема делител пневматично управление предаване (без две въздуховод, въздуховод монтаж блок) чрез използването на пластмаса контрол делител на въздух от крана;

- прилага besshponochnye съединение предавка и междинният вал поради увеличаването на смущения;

- възможно устройство за заключване в профилно връзка превоз 4-5 предавка синхронизатор - вторичен карданен вал (с цел да се подобри издръжливостта на връзката);

- да се предотврати самостоятелно включване зъбни колела 4 и 5 се прилагат chetyrehgradusnoe изтъняване зъбни съединители превоз 4-5 предавка синхронизатор (вместо polutorogradusnogo) и, съответно, зъбите на първичния вал зъбно колело и захващащото съоръжение 4 и също така увеличава височината съединител зъби;

- капацитет на натоварване по-голяма подкрепа вторичен предния вал;

- разширен зъбен венец междинна предавка 4 за увеличаване на капацитета на натоварване.