Дефекти ремъчни предавки са в експлоатация и отстраняването им - устия Сибир

Дефекти ремъчни предавки се използват и тяхното отстраняване

правилното опъване на колана е, в съответствие с инструкциите на производителите на машини, предпоставка безпроблемна работа на V-колан и ремъчната предавка.

Изравняване на ролките

За безпроблемно напредъка на устройството е снабдено с ремъци и ремъци стаж е най-дългата, се препоръчва преди да инсталирате шайбите с ремъчна предавка, за да проверите за подравняване. За по-висока скорост на ролките трябва да бъдат балансирани в съответствие с инструкциите на производителя.

Правилното подравняване е изключително важно за дълъг експлоатационен живот на V-ремъци и шайби. Аспектите на колана когато са правилно монтирани изравняване трябва да пипате макари в четири точки. Отклонение не трябва да надвишава 0.1 mm на 10 мм.

за хигиена ремъчна предавка

Ремъчни шайби и V колани трябва да се поддържат чисти и защитени от директен контакт с масла и други смазващи вещества, вода и т.н. за да се избегне преждевременното им износване.

Използването на средства за повишаване на триенето между задвижващия ремък и ролка жлеб е забранено.

Резервни ремъци трябва да се съхраняват на сухо и добре проветриво място. Влагата и слънчеви лъчи увреждат на клинови ремъци!

износване на колана

За да се предотврати бързото износване на задвижващия ремък, проверка ремъчна предавка за чужди тела и вредни вещества. Най-неблагоприятните последици за задвижване на ремъка е хит масло и растителни мазнини. Ремъчни предавки трябва да бъдат защитени от специален защитен корпус (особено селскостопанска техника).

Загуба на скорост на задвижваната шайба колан, колан свирка

Напрежението на задвижващия ремък - важна характеристика на ремъчната предавка. За да го тестват, има специални измерителни уреди. При липса на такива устройства опъването на задвижващия ремък е настроен емпирично. Приплъзване задвижваната шайба (за задвижване на загубата на скорост ролка), свирка лента показва ниско напрежение лента. Това е опасността от прегряване на шайбата и колан диск, което води до влошаване на каучук и след предупреждение за смяна на ремъка.

прегряване колан

Една от причините за нестабилна работа ремъчна предавка - устройството от прегряване лагер колан ролка. Колан Прегряването може да се случи, както поради слабата му напрежение, и поради прекомерно напрежение. Можете също така трябва да се провери състоянието на смазване на лагерите шайба. напрежение Прекомерно колан води до чупка в шайбата с V-образен ремък. В резултат на това, ефективността на ремъчна предавка се губи и след предупреждение за смяна на ремъка.

Напречни пукнатини в долната част на V-колан

Причините за напречни пукнатини в долната част на задвижващия ремък са твърде малки диаметри на използваните ролки или прекомерно сцепление натоварване на задвижващия ремък.

Надлъжни пукнатини и бретон

Причините за появата на пукнатини в периферията и задвижващи ремъци могат да бъдат твърде малки диаметри на шайбите използвани, прекомерно теглителна натоварване на V-колан жлебове дефекти повърхности ролки.

Износването на горните повърхности

За да се избегне износване на горните повърхности на коланите трябва да се премахнат пречките пред транспортната лента и лентата на усукване.