Дали е необходимо да се мият на двигателя при смяна на маслото може да се смесва и различни сортове

Трябва ли да се измие на двигателя при смяна на маслото?

Това е въпросът, за пореден път, да зададете автомобилистите при смяна на маслото в двигателя. Отговорът на този въпрос ще се опитаме да се въвеждат в тази статия, която ще се разпределят всички аргументи за и против зачервяване на двигателя при смяна на маслото. Тя също е пример за това как да се направи правилното флъш двигател - най-добрият начин.

Какво е промиване на двигателя, както и защо е необходимо?

Повечето автомобилистите това зачервяване изречение двигател, свързан с някаква химия (а ла "пет минути промиване на двигателя"), който се добавя към старото маслото да изтече, а след това е възможно да се запълни една нова, или със специален зачервяване масло, което се излива между "старите "и" нова "маслото. Въз основа на това разбиране на проблема, шофьорите често са съборени в търсене на най-ефективен "5 минути" измиване или същото качество промивно масло. В много от тях се използват такива продукти при всяка смяна на масло ...

Във всеки масло има редица добавки, и най-малко един от тях е отговорен за непрекъснато почистване на вътрешните части на двигателя. По този начин, попълване на качеството на моторно масло - вие вече правите достатъчно за почистване на двигателя. Ако редовно и навреме, за да запълнят двигател със същото качество масло - не са необходими допълнителни процедури мотор за миене!

Кажете не на пет минути промиване. Всеки мотор не е необходимо някои, но бетон масло със специфични характеристики и индивидуален химичен състав. Само при това условие, двигателят ще живее дълго време и да работи добре. Можете, например, вграден в двигателя заедно с вече се използва масло, някои химикали ", за да измият двигателя." Очевидно е, че в този химикал трябва да е някои активни вещества, или измиване, като такава, няма смисъл. Знаеш ли как тези вещества могат да взаимодействат с вътрешните части на двигателя? Имате ли гаранция, че пералната не корозира,
например, пръстен във вашия мотор?

Освен това, залива на пране на стария масло, което по същество се променя характеристиките си, и най-вече ние говорим за вискозитет на маслото. Се различават значително. След това, отработеното масло се оттича, и до 10% от нея остава в двигателя (в зависимост от вида на двигателя)! Не ми ли вярвате? Така че проверете, поне в сравнение, колко по спецификация на производителя трябва да бъде масло в двигателя, и колко масло, което обикновено се запълнят.

Друг въпрос е, ако просто си купих кола, и не знам какво е било преди маслото попълнено - "синтетична" или "минералната вода". Или, например, сте решили да смените марката, типа или производителя avtomasla. В тези и други случаи, моторът ще трябва да се мият, но не и химия, а не някакъв специален зачервяване масло.

Всъщност, само трябва да се промият двигателя в следните случаи:

Когато промените марката и / или производителя масло.
При смяна на вида или вискозитетът на маслото на двигателя (например, синтетичен Go на полу-синтетични).
Когато има съмнения, че двигателят може да получи некачествено гориво, антифриз, некачествено масло.
След всяка ремонт на двигателя, с асоциираните отваряне цилиндровата глава (цилиндрова глава).
Когато има съмнения за навременността на редовна смяна на масло в миналото.

Въпроси и отговори за промиване на двигателя:

Трябва ли да се измие на двигателя при смяна на "синтетична" на "синтетична"?

Не.
Съставът на моторно масло е приблизително същото, така че точката на промиване NO на двигателя. По-добре е да се измие двигателя - това е възможно най-често да се смяна на маслото и не "дръпне" с неговата подмяна. И всички видове "пет минути" - е не само загуба на пари, но и потенциалът за проблеми в двигателя.

Трябва ли да се измие на двигателя при смяна на "синтетична", за да "полу-синтетика"?

Полу-синтетика с синтетика смесени във всякакви пропорции, и ако и промива със същия масло, което ще запълни. В моя собствен опит мога да кажа, че за смяна на маслото с полу-синтетика синтетика - и не е имало проблеми. Просто следващата смяна на масло леко намалява нейната подмяна период: от 10 000 до 8000 km. И трябва да се добави още, не се страхувайте, че вашето масло "ще бъдат съкратени." Сега това е просто невъзможно, тъй като качеството на съвременните масла е много висока и ви позволява да ги смесвате заедно.

Трябва ли да се измие на двигателя при смяна на "минерална вода" на "синтетична"?

Не е необходимо.
Когато се преминава от минерална до полу-синтетика, не се изисква манипулация. А за промяна от минерална до достатъчно синтетичен следният. Излива синтетична сонда съгласно минимум (с филтър промяна) начало, може да извърши за 5-10 минути. Отцедете маслото и замяна на филтъра (втората) и смело излее масло от нивото.

Трябва ли да се измие на двигателя при смяна на производител на петрол?

Не, това не е необходимо. Сега всичко, маслото на двигателя е приблизително същия състав, а само леко се различават в зависимост от добавките, които използва, за производителя. Съотношението на тези добавки е малка част и не засяга съществено ефективността на двигателя. Препоръчително е да се избират само маслото на неговия етикет и клас - SAE и API, както и производителят не играе съществена роля.
Как да направите флъш на двигателя? Най-добрият начин

Clivaem "старите" масло с топъл двигател, като същевременно дава на колата е добра стойка (изтекъл максимума). Ако превозното средство е на лифта, и позволява на една машина може да бъде "наклонена" и в двете посоки - така изцедени повече.
Напълнете "нов" масло, сложи нов маслен филтър.
Няколко дни да отидем без допълнително натоварване на двигателя (имайте "проникване" RPM максимум).
Отново, промяна на масло, отново с максимално изтичане (филтъра е заместител!).
първа следващата смяна на маслото след горните операции произвежда два пъти по-бързо от нормалното (т.е., ако обикновено смяна на маслото всеки ти. Km 10. Първата промяна време след 5-ти.).