Да вървим! Опасният езда на ръчната спирачка
-Татко баща и майка ни по-добре колата вози от вас!
- Ти каза, че на ръчната спирачка не може да се вози, а майка ми караше 8 км
И с когото не беше като този? Всеки друг шофьор само веднъж, но кара да повдигнат ръчна спирачка. И това, което означава, че колата?
Резултати шофират с повишено пейка ударния чук 10 - 15 километра от трафика. Първите, които страдат спирачна система на автомобила и особено на спирачките на задните колела. задни накладки и работните цилиндри са нагрети до такава степен, че задните колела на дим, за съжаление, не забележимо за водача и педала на спирачката пада на пода и почти изгубиха задно колело спирачния ефект. Не е изключено вероятността за пилинг на накладки от подложката. В този случай, за да се възстанови спирачките се изисква не само да се охлади и да кървят спирачките, но и заменя задни спирачни накладки. Препоръчително е да смените дискове / барабани, накладки, с всички извори, относно положението - кабели на ръчната спирачка може да бъде цилиндрите тасове, когато прегряване повреден дъвка.
Сега някои съвременни автомобили с повишена ръчната спирачка ще ви кажат, звуковата система. На по-старите модели на повишена ръчна спирачка казва удивителен знак на панела. Но дори и без тези сигнали, че е трудно да не се чувстват затяга ръчната спирачка: колата ускорява дълги, твърди дискове, твърди за маневриране.
Ако сте забелязали, че чукът е вдигната - това е необходимо да се провери изправността на спирачната система. Останете на хълма (но не на пътя), натиснете върху спирачката. Ако ролката автомобил - спирачка те убия. Веднага Ride станции. Ако спирачките работят, вие все още трябва да се направи диагностика на спирачната система.