crankset със звезди, velosreda
crankset със звезди е един от основните елементи в велосипеда. Основната цел на системата на пръти - предаването на силите от педалите на веригата. Тя е свързана с рамката с превоза.

Дизайн велосипед манивела
1. мононуклеарни система на пръти - тези пръчки са неразделна конструкция метал, която включва оста, наляво и надясно колена. Този тип свързване система пръчка използва на по-стари мотори, но сега те могат да бъдат намерени на някои най-ниския клас модели велосипеди, както и деца, както и BMX велосипеди. Инс едно парче, свързваща система прът е високата издръжливост и надеждност, и лекота на поддръжка (в сравнение с други видове пръчки), за поддръжка не изисква специални инструменти. Недостатъкът е много на тегло.


3. Системата на трите стълба на пръчки - са най-често срещаният тип на пръчки. Тя се състои от три части, а дясната ръка на коляновия вал със звезда (или повече), оста, наляво манивелата.

Материали пръти велосипед
Пръти, изработени от алуминий, стомана, титан или въглерод. Пръчки, произведени от стомана като пълен и кух отвътре (сведе до минимум тегло). Устойчивост в този случай, благодарение на специална технология, която не се променят. Стоманени пръти системи често се използват в BMX и планинско колоездене. Пръти, изработени от алуминий са доста популярни, са произведени чрез горещо или студено коване, тя дава допълнителна здравина на свързващите пръти такива системи, вероятността от счупване се намалява. Алуминиеви пръти, също могат да бъдат от една част и кух. Въглероден crankset продукти или изцяло от въглерод или алуминий или титан вмъква вътре.
свързващ прът дължина варира от 150 mm. до 185 мм. При избора на дължината на пръти трябва да се ръководи от растежа на велосипедиста. За възрастни, обикновено подходяща дължина от 165 mm. - 177.5 мм. Въпреки това, дължината може да зависи от предпочитанията на колоездача. Дължината на пръта зависи от велосипед компонент като ритъм (педалите честота) на. По-краткият прът толкова по-голям ритъм. Кратки пръти обикновено предпочитат да следите състезатели и планинско колоездене използват по-дълго, за да се намали ритъма.
Коси пръти на оста на превоз
- Конусовидна ПИН - остарял начин, сега почти не се среща.
- Чрез използване на конични дюзи на квадратен ос превоз.
- С дюза в шестоъгълна (хекс) конична ос шейна.
- Фиксиране чрез профилно връзка.
- С интегриран ос. Един от съединителните пръти заедно с оста на превоз е оформен. Второ, свързан чрез един от следните методи.
монтажни видове
1. На площада - Този вид монтаж се използва за велосипеди с ниско и средно ниво, не е голяма цена.

2. слот - е по-надежден тип закрепване, тя се използва в професионално колоездене, че е по-скъпо.

Ротари система RS4X - един от най-новите изобретения, има пръти не са подредени в права линия, но компенсира с няколко градуса. Това разположение на пръти трябва да осигуряват повишена ефективност и облекчава велосипедиста ставите.
