Части Спиране febest - otchotets

Когато пръста окачване Febest купих много части на компанията. Каре толкова спокойно с холограма, и мисля, че качеството, като компанията се е немски, и да направи като всичко останало в Китай.
Купих тази компания, защото на цената - евтино!
Това е изкупило обратно 20 милиона:
- Управителен съвети - нормален полет
- котлони всички - отивам, но това не е какъв скъсан. Скърца под дъжда в Polizei
- Ball - нормален полет
- opornik-колони - рядко ... нямам думи направо!
Променена стоиците себе си всичко и реши да промени и opornik след промяна км шофиране, като 200 на магистралата, се събраха за риболов, по черния път от 30 км ще има около и затова понякога grobonke така откоси окачване, звукът не е поносим, ​​аз не разбирам защо, всичко, нова предна струва си.
При риболов с отделянето на Sazanov реших да видя къде сте, идващи - се оказа, гума от металните части на двете opornik отделно, само по себе си - контрол на целия 300 км. - това е най-високо качество. Сложих старата дома и щастлив днес.
- Лагери пред стълб (например пластмаса). - При смяна на стелажи, разбира се, и те решиха да се промени, febest отново - веднага след като дрънкалка подмяна забелязал, когато въртите волана на място, най-вече на тротоара. След завъртане на волана е освободен и той неохотно се връща в неутрално положение, завъртете волана здраво. Оказа се, че пролетта скача на върха на гуменото уплътнение (също prokladochka febest начин, никакви оплаквания към нея) - в двете! Въпреки лагери проверени, когато ударът е бил (завъртя по-добре, възраст).
Добре обмислена извади стойка гайка, нека отида, това е по-добре, но все още скърца там. Сложих стария курс и ето и ето, всичко като по часовник.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Резервни части имат подобно на българската машина без освобождаване контрол на качеството, и няма натиск върху същите резервните части, да не ги вземе - премахване на рецепцията, защото от тях 3 или 4 пъти

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.