Бих започнал с DC мотор

20.Sposoby стартиране на DC мотор.

Има три начина за стартиране на двигателя по време на:

1) прав участък, когато котвата верига случи директно към мрежата в пълната си напрежение;

2) като се започва с началото или реостат изходни съпротивления, свързани последователно в котвата верига;

3) с намалено напрежение започне верига арматура.

ДОЛ приложима само за двигатели до няколко стотици W, в които Ra е сравнително голям и затова процесът на стартиране стартиране отнема не повече от 1-2 секунди.

Най-често е да започнат да използват изходни резистори или започване съпротивления

Методи започват DC мотор

1. Директен старт - арматура намотка е свързан директно към мрежата.

котвата на двигателя ток се определя по формулата

. (4.1) Ако приемем, че линията старт napryazheniyapitaniya стойностите U и устойчивост на котва RYA ликвидация останат непроменени, а след това токът на котвата зависи от тезгяха - електродвижещото напрежение, Е. В началния момент на стартиране на двигателя е в покой арматура ( = 0) и неговото прекратяване E = 0 .Poetomu при свързване към мрежа се среща в намотката изходен ток . (4.2) soprotivlenieRya обикновено нисък, особено в тежкотоварни двигатели, така че като се започне текущата стойност достига 20 пъти номиналния ток dvigatelya.nedopustimo големи стойности при 10 Това създава риск от счупване на вала на машината и има силна искрене на колектора за четки. Поради тази причина, спусък се прилага само за малки двигатели на капацитета с Rya сравнително голям.

2) начална реостат - изходен резистор е включен в котвата схема за ограничаване на тока. В началния отправна точка при  = Rp = 0, и на котвата ток ще бъде равна на макс

. (4.3) Максималната стойност на Rp са избрани така, че за голяма машина и средна мощност на тока на котвата при стартиране и при ниски машини електроцентрали. Да разгледаме rheostatic започване на процеса на двигателя с шунт пример 4.1 Фиг. В началния отправна точка се извършва на 4 rheostatic характеристика, съответстваща на максималната soprotivleniyaRp. при което двигателят максимален въртящ момент Mpmax .Regulirovochny резистор Rp е изход, така че Ic и F са максимално. Както въртящ момент на двигателя ускорение намалява, тъй като увеличаването на скоростта се увеличава ротори и едн ЕА и в резултат на това токът на котвата намалява, определя неговото количество. При достигане на определена стойност на съпротивление Rp Mpmin част изход, при което време отново се увеличава до Mpmax. двигателя продължава да работи по характеризирането rheostatic 3 и ускорява до стойности Mpmin. По този начин, постепенно намаляване на съпротивлението на реостат стартиране, ускоряване на двигателя се извършва върху отделни сегменти rheostatic изходни характеристики на природен характеристика 1.Sredny въртящ момент на пускане в експлоатация се определя от експресията. (4.4), докато двигателят се ускорява с постоянно ускорение.

А възможно серия възбуждане мотори подобен старт. Брой на стартиращи стъпки зависи от твърдостта на природните характеристики и изискванията за плавно потегляне. Стартиране на резистори са изчислени на краткосрочна работа при удар.

В реалния устройства се стартират автоматично. Микроконтролерът, в S

adannomu алгоритъм, контролира комутационните елементи (контрол реле), изхождайки резистори деактивирането сечение и практически реализират по-горе процес.

Алгоритъмът за управление може да се конструира като се използват три основни принципи:

3) Принципът на време.

Идеята за прилагането на тези принципи може да се обясни чрез спусък веригата за електромагнитно реле (който е практически прилага широко въвеждане на микропроцесорни системи за контрол) Фигура 4.3. За да се закотви на машината е свързана паралелно няколко релета, че с увеличаване на скоростта на въртене, а следователно и последователно EMF задейства и неговите изходни контакти на секцията на реостат започне постепенно намаляване на съпротивлението на котвената верига.

При използване на последователно свързване на тока принцип приложните текущата реле, което даде команда, чрез своите нормално затворени контакти в последователно свързване на съответните контактори Ки когато токът предварително зададено ниво.

принцип на времето включва използването на таймери, които чрез настройка дизайн време е инструктиран да заобиколят раздели на реостат.

4) Започнете с постепенно повишаване на захранващото напрежение - се извършва като се започне от отделен регулиран захранване. Той се използва за висока мощност двигатели, където неподходящо използване реостати обемиста, дължащи се на значителни загуби на мощност.