Backlash - Виж темата

Loose предния вал на витлото и промоции

Ясно е, че ако обрат на предната перка, има голям безплатен курс? Ако отговорът е да, тогава всичко това "става" чрез профилно карданен шарнир, кръст (ако виси), предния колесник (някои свободна игра винаги е) и най-голям виновник е предните CV ставите. В съответствие с това завъртане на предния пропелер, предава въртене към razdatku, а чрез него и върху promval които съответно се върти (не говорим за неговите грешки). Ако включите скорост в наказателното поле, а след това promval е вероятно да бъде почти неподвижен.
Razdatki трясък в района, това е следствие от избираеми разрешения. Ако shpritsevat често навреме, тогава звукът ще бъде много по-тих.

О, имам въпроси, също са натрупали.
Ако изключите пред витлото под колата, на контролно-пропускателен пункт в неутрално положение, пропастта между крайните положения 30 градуса преходи са нови, карданен е нормално. Сглобки са взети от лицата с ограничена подвижност и CV стави. Ако дръпнете в шахти CV стави, те значително ответна реакция. В ход, видял бучене отпред. Тя може да бъде бръмченето на това, което предния капак се крие в тигана и счупени панти? И от лагера на колелото?
Как да определите здравето на RPM? Петролът е, нормално.

Не е на линия 9 години

Автомобили: ВАЗ-21312, LADA-219020

Тя може да бъде бръмченето на това, което предния капак се крие в тигана и счупени панти?

И от лагера на колелото?


И от носещата кутия. Проверени за наличието на топлинна и реакция. Между другото, за последен път на греста в лагерите се е променило?

Как да определите здравето на RPM?


Здраве RPM, можете да опитате да се определи качеството на маслото оттича. Ако маслото не е голямо количество метал (понякога е физически чипове и парчета), най-вероятно всичко е наред. Плюс това, ако е малко и лесно да се извиват пред витлото, но така, че CV ставите са фиксирани, ще се почувства свободно движение RPM. Все още е възможно да се хвърли пред витлото и надпреварата (не забравяйте да сложите катинар razdatku). Ако шумът изчезва, най-вероятно това RPM.

Публикувано колело днес. Стиснах. люлките на главината регулирани преди 500 км.
При шофиране над 60 км / ч по звук, напомнящ на атентатора. Дали периодични тътен. Нещо като "Zhuh-Zhuh-Zhuh" с честота 2 херца с 60 km / h. Звукът идва от предната част. Чрез намаляване със скорост приблизително се оказва, че такава "zhuh", съставлява 4 колело се върти.

Здраве RPM, можете да опитате да се определи качеството на маслото оттича.


Идеята е добра, е необходимо да се отвърне запушалка

Не е на линия 8 години

В ход, видял бучене отпред.

При шофиране над 60 км / ч по звук, напомнящ на атентатора.


Отворен център. починал Вътрешната лагера. За дълго време. Него много малко, което остава сега зная, че колелото схруска!
Сега шумотевица не е налице, до 90 км / ч за спокойствието на автомобила. И след 90 Zadolbali мен тези кръстове.