Авто - как да карам през зимата Daewoo Matiz

Искам да ви дам само няколко съвета за шофиране в зимни условия Matiz. Надявам се, че те ще ви помогнат, а може би и спести много неприятности по пътя.

Matiz - кола с предно предаване. Би било чудесно да го подготвят много внимателно за зимата. По-специално, работи с батерия. Проверете регулатора на термостата, на входящия въздух, ако имате такъв. Актуализирайте чистачки, както и най-доброто място специална, зимна четката.

Ако е възможно, сменете гуми за зимата. Не казвам, че в годината, няма да ви се навсякъде, но ще трябва да се направи много усилия, за да останете на пътя.

Има и друг вариант - да достави всички всесезонни гуми, но IMHO, това не е риба, а не месо. Това през лятото, зимата се държи отвратително. Освен ако не сте на шофиране само по улиците на града след почистване.

Ако сте решили да зимни гуми, най-добрият вариант ще бъде осеян гуми, въпреки че те са шумни, и шипове да изскачат на голата тротоара, но това е голяма гаранция вашата безопасност по заледени пътища.

Да не се яде с мръсни чаши. През зимата се стъмва рано, слънцето не е толкова добре, ако стъклото е мръсно, то вие сте много по-изложени на риск.

И малко съвети - купи силикон крем или спрей. ги смазва всички пломби, спрей за светлините, всички арки на калниците, праговете и те абсолютно вече не се придържат към снега и калта. Все още е възможно да се импрегнира крем dvornichi четки и те ще ви издържи много по-дълго и работа ще бъде по-високо качество. ...

Ако сте останали в леда, а след това веднага се провери колко добре се активира спирачките. Когато в застой, а когато напротив. Правете това всеки път, когато времето се променя.

След като се определи текущата настроение на спирачките си, вие ще разберете веднага, че е необходимо да се адаптира към водача. Ако трябва да спирачката рязко, ще бъдат напълно подготвени. По време на лед ход като го искате, но машината в същото време трябва да се запази на пътя. Не забравяйте - спирачният път ще се увеличи многократно. Дръжте правилната разстоянието от vperediiduschey машина.

Brake и разпръсване винаги много бавно, ако е малко по-фанатизиран, рискувате да се направи пълен кръг, или дори две. По-добре да се започне твърде бавно, с 2-ри и 3-ти и предаването на двигател 1.7-2.0 L не е проблем. В този случай, когато движението се опитват да отида само в напрежение. 1.5 - 1700 оборота - най-то. Често включва петия трансфера.

Не толкова Сташ лед по пътищата, тъй като се размразят в асфалта, или само необработен сняг. Ако получите по byaku, по време на спиране веднага отпуснете педала, а от едната страна на колата започва да се забавя драстично, докато други ще продължат да се развиват. Cherevato nehilym обрат, от които да избират дори не всички професионалисти. И дори, ако имате зимни гуми, страна на завоя не е дошъл с нищо, зимата - предназначена за нормално спиране.

Ако вие сте изправени пред дилема - да отиде на каша на ръба на пътя или на голия леда, се вози на каша. В близост до кръстовища или остри завои на пътя, ще бъдат по-спретнат, защото преди това да ви забави повече от дузина или дори стотици автомобили. На свой ред, въведете най-ниската ускорение. Дори, когато включите вашия голяма помощ за почистване на огледалото, за които вече стана дума. Control - които идват зад вас на каква скорост и на каква дистанция. Ако видите стремително летящо глупак, пропуснете това, по-добре, че виси пред отколкото зад вас дразни. През зимата, дори за малки инциденти са много по-строги, отколкото през лятото.

Вие знаете много добре, че когато вали сняг видимост е минимален, но по пътя се пътува по утъпкания път, което разбира се може да е ниска, но в преструктурирането в следващия брой може значително да усложни задачата си. Регулиращи само ниско ускорение. И това е напълно възможно, че ще се върти. Като цяло, всички действия по този път прави само стягане.

В града има още един неприятен фактор - това е солта, които са разпръснати добро жилище офис. Тази сол е в лошото време плюс ще се плъзне и в минусови замръзване и да направи пътя по-хлъзгави. Нормално лед ще бъде лед с удебелен шрифт. Всички реагенти, които са по пътищата са базирани на конвенционалните антифриз. Той замръзна, превръщайки се в един много неприятен нещо.

Не е необходимо да отидете на трамвайни релси. Не е факта, че ще донесе, но разбирам замразени смола върху стомана плъзга много добре. Опитай се да не отидете на различните елементи на маркирането. Те твърде хлъзгав, допълнителен риск.

И все пак, макар и да звучи странно от устата на жена. Обърнете внимание - кой е зад волана на следващия вагон. Ако тесния път. и трябва да се реконструира, жените рядко пропускат. Не защото вредно, но тъй като те излизат срещу правилата.

Винаги в лед първи моторната спирачка, и след това внимателно да се натиска педала на спирачката, за проследяване на движението на колелата, може да бъде свързан с ръчната спирачка и само дръпнете по-лесно и да не се блокира.