Autoloader оръдия - военна информация и новинарски портал

Като се има предвид японските оръжия зенитни, които са имали в армията и флота по време на Втората световна война ...

През 1986 г., когато САЩ започнаха да доставят "Стингър" (ръчно преносими системи за противовъздушна отбрана - ПЗРК) ...

M-16 никога okunotssya В опитни ръце в мръсотията, дори и ако състезателят ще бъде в него за samoyu ...

След период на несигурност в съдбата на "Eurofighter" участниците в проекта ...

Образуване на руски бойни самолети като вида на въздухоплавателни средства, по време на Първата световна война ...

Корабът и неговият екипаж изчезна в огъня и водата. Тяхната приблизителното място на смъртта остава в ° Форматът хх ...

Огромна сила въздействие на ниска цена. "Ticonderoga" - абсолютен рекордьор сред ...

До края на Първата световна война, световен лидер в развитието на тежки танкове, заснети от французите. За ...

"Разпали" бойни кораби тип заемат специално място в историята на вътрешното ...

От 1917-1923 в България бушува гражданска война. Мнозина са чували за героичното ...

Темата на стратегическите оръжия в неядрени и влиянието на този фактор върху процеса на намаляване на ...

"Дори и най-отровната змия ще умре от ордите на мравки" - ироко Ямамото мнение за ...

Така нареченият антитерористична операция в югоизточните райони на Украйна продължава. New ...

В продължение на много години, разпали умовете на лаиците притеснени хипотетичен военен конфликт между двете сили в България ...

Уинстън Чърчил е казал, че генералите винаги се подготвят за последната война. Тогава кой ...

В момента броят на модели на съвременни основни бойни танкове, оборудвани с черупки един Autoloader резервоар (Т-90 ", Leclerc", К-2, Тип-90 и "МБТ") надвишава броя на моделите на екипажа, който е включен товарач ( "Ейбрамс "" леопард 2 "," Чалънджър-2 "и" Merkavah Mk.4 »).

Основната причина за прехода към автоматична товарач е желанието на дизайнерите zabronevoy намаляване на обема и по този начин да се увеличи степента на защита (броня тегловно съотношение обем), без да се увеличава теглото на резервоара. зареждане на работното място изисква до 2 кубически метра за свободен и безопасен достъп до цевта на пистолета и борба с опаковката, особено в процеса на движение на резервоара с висока скорост по неравен терен. Таксуването е обект на физическа умора, която влияе неблагоприятно върху скоростта на оръжието - ако в началото на битката на скоростта на зареждане на работата надвишава темпа на работа Autoloader, в края на състоянието на битка е наопаки. В схема резервоар "Абрамс" показва, че работната станция товарач (означен с позиция 5) заемат обем, равен на обема на командващ работни места и стрелец комбинирани.

За първи път техническо решение за механизацията на презареждане серийни оръдия са били продадени във Франция през 1952 г. под формата на полу-автоматично зареждане AMX-13 лек танк. Пистолетът му е намерен в колебание на купола с премахването на оръжията на седалищни извън резервата. Най-вляво и вдясно от затвора подредени револвиращ механизирани кокошки унитарни изстрела. Когато откат след пистолет изстрел наклони пружина трамбовка след наблюдател инструменти, въртящо се колело, е да осигури избор на един от двата вида боеприпаси и да се разтоварят на тавата захранващото. След това удар тя автоматично ще бъде изпратена на цевта и оръжието е готов да стреля. След изчерпването на боеприпаси полуавтоматичен зареждане на екипажа яма трябваше да напусне резервоара и изтеглете отново механизирано полагане на фондовите изстрела в 20 единици транспортират в тялото.

Първото цялостно решение за автоматизация на целия цикъл на презареждане на пистолета е бил продаден на резервоара на Съветския Т-64. Резервоарът е подредена според класическата схема с местоположението на оръжието на седалищно предлежание в кулата. Автоматично въртележка натоварване се състои от въртящ се конвейер, които бяха създадени по 28 хоризонтални черупки корита над тях е разположен по протежение на периметъра на същия брой вертикални носителите преопелант изстрела отделно зареждане. Заредете за оборудване polusgoraemuyu ръкав с картонени стени импрегнирани tolite и металната тавата. Транспортьорът основно е поддържана от вътрешната короната на подкрепата на купола. Командирът и ловец бяха отделени от конвейера на кабинковия фиксиран към кулата. интериор слот намира механизъм за повдигане и chambering черупката и заряд гориво в резервоара на пистолет и Кош метал палета след изпичане. Тавата е положен през предпазния колан. Когато разходът на боеприпаси конвейер попълва снимки от ръка кош.

Автоматичен механизъм товарач се задвижва от хидравлична задвижка. С провала си да използва резервния ръчна трансмисия. Минимална товарни време автомата е 6 секунди максимум (при включване на конвейера на 180 градуса, за да изберете определен тип удар) - на 20 секунди. В ръчен режим, максималната зареждане време е увеличен до 1 минута.
Подобен автоматично товарач е монтиран резервоар Т-80, Т-84 и "МВТ".

- конвейера не се основава на кулата, а в долната част на тялото, така че, когато външното въздействие (въздействие върху перваза на основната повърхност или експлозия мина) Autoloader се провали;

- конвейер капацитет най-малко шест изстрела по отношение на големите черва диаметър горивни такси разположени хоризонтално.

Условно положителна разлика Autoloader е такси местоположение гориво малък (150 mm) ниво височина спрямо долния корпус, което намалява вероятността от тяхното унищожаване или кумулативен струя при проникване на бронебоен снаряд орган в областта на отделението на резервоара екипаж. Трябва да се отбележи, че конвейерът е заобиколен от двете страни на вътрешни резервоари за гориво, в които са поставени оформени вдлъбнатините ръчно boeukladki снимки, които ниво подреждане надвишава горното ниво на механизирано полагане на AutoLoader. Това напълно елиминира разликата в степента на защита на Т-64 / Т-80 и Т-72 / T-90 от запалване на такси за гориво.

Тази оценка се потвърждава от бой използването на практика на Т-72 / Т-90 в местните военни конфликти, когато вагони, натоварени боеприпаси само автоматичен товарач. Но този метод е възможно само при работа в близост до точките на боеприпаси. В хода на военна операция с цистерни нападения в изолация от базите за доставки изисква зареждане на танкове и запалими ръководство boeukladki изстрела към редовните им сума.

Механизъм Autoloader Т-72 / Т-90 се задвижва от мотор и има резервен ръчно задвижване. Минимално време на изстрела в автоматичен режим е 8 секунди, а максималната - 14 секунди, поради по-ниската първоначална (първия случай) ограничени и по-голяма (втори случай) на скоростта на въртене на двигателя в сравнение с равномерна скорост на въртене на двигателя.

В отговор на Съветския танк Т-64 в САЩ и Германия края на 1960 осъществените създаване програма опитен танк MBT-70, въоръжени с 152 mm пистолет и оборудван с Autoloader. Поради големите линейните размери големи калибър кръга се използва автоматична конвейер, разположен в задната вдлъбнатина разработен кулата. Неговата конструкция се състои от две конвейерна лента, всяка от които се състои от хоризонтално разположени тави снимки шарнирно свързани помежду си, направляващите ролки и централните кръга механизъм доставка в цевта на оръжието.

Конвейер Autoloader позволява на най-ниска цена, за да го включи в проектирането на нови и модернизирани танкове и мястото в него калибъра на изстрелите до 155 мм. В тази връзка, тя е най-разпространена в резервоара. В момента конвейер Autoloader почти идентично дизайн, оборудван с основните бойни танкове "Leclerc" (Франция), K 2 (Южна Корея) и T-90 (Япония).

Кърмата ниша на кулата е привлекателно място за други видове товарни машини. Освен липсата на ограничения в увеличаване на размерите на изход нишата елиминира риска от провал на резервоара в случай на пожар таксата за моторно гориво или експлозивна детонация в кумулативни, високо експлозивни, betonoboynymi снаряди или шрапнел. Нишата е оборудван с блиндирана делба между отделението за борба и за автоматично зареждане, автоматично се отваря и затваря люка и фуражни снимки за изтласкване на горни панели отворен към повишаване на вътрешното налягане и освобождава топлина и ударната вълна от отделението за екипажа.

в български експериментален резервоар "Обект 640" ( "Black Eagle") кърмата вдлъбнатина е оформена като подвижен модул с бронирана конвейер, разположен вътре в автоматичен товарач.

Приема се, че в процеса на попълване на резервоара боеприпаси ще бъде опростено чрез подмяна на модули в областта.

Едно изпълнение на модернизация на основната боен танк "Абрамс" (САЩ), включва монтирането на задна вдлъбнатина на въртящата кула AutoLoader, състояща се от две транспортни барабани, цялата вътрешния обем от които е изпълнен с удар, за разлика от конвейерния ремък. Това увеличава боеприпаси, съхранявани в AutoLoader, разходите за увеличаване на вертикалния размер на кулата.

Оригиналният дизайн повишаване основен боен танк "Leopard 2" (Германия) се основава на идеята за значително увеличение на дължината на задната вдлъбнатината и съответно количеството на боеприпаси съхранява в рафтовата AutoLoader снабдена с захващане манипулатор, премества в централния отвор между два рафта се разделя на секция с клетките, в които е публикувал единичните цени, снимки.

Наред с изброените предимства изпълнение поставяне на автоматично зареждане в задната вдлъбнатината на кулата има един значителен недостатък, който обезсилва идеята за изключване от екипажа на резервоара за зареждане да се намали zabronevogo на обем на резервоара - машината разположение, методът носи до обратния резултат:

- в случай на резервоара има свободен мъртъв обем на отделението за екипажа, както на командира и ловец са разположени от двете страни на оръжието с най-близкото доближаване до устройство за наблюдение оптичен поставен на покрива на кулата;

- обема на кулата се е увеличил с повече от два пъти;

- голяма площ на челната проекция на кулата прави невъзможно да се използва мощен и тежък броня;

- маневриране резервоари на бойното поле предния спрямо посоката на атака в безопасни ъгли + -30 градуса, включени в предна броня структура във връзка с въртенето на кулата в хоризонтална пистолет висене на целевите изходите слабо защитени страничен изглед на кулата на границите до достигане на ъгъл от 60 градуса.

Следователно, най-подходящото решение е поставянето на автоматично зареждане в областта на купол, реализиран за първи път в Т-64. В допълнение към намаляване на zabronevogo обем и да се повиши степента на сигурност като договореност резервоар пространство прави възможно в краткосрочен план, за да предприеме следващата стъпка в подобряването на дизайна на основните бойни танкове - отидете в отделението на необитаем екипаж, когато поставяте целия екипаж в контролната зала, херметически отделена от останалата обема на дяла за резервоар битка.

Необитаем бойна отделение с въртележка Autoloader осигурява допълнителен бонус - възможност за поставяне в ъглите, разделящи четири вътрешни резервоари за гориво в размер не помете цилиндрична конвейер жилища. В резултат на това ще бъде възможно да се разделят на екипажа и горивото за отделните отделения, може да го издържи, докато в носа, уволнен по-голямата си част на тялото, както това е направено в основната мерник боен танк "Merkava Mk.4» (Израел).

С размери разделяне 2h2h1 m общ обем на вътрешния резервоар ще бъде около един кубически метър. Борбата отделение може да бъде напълнен с инертен газ (азот или въглероден диоксид), което напълно предотврати запалване на горивото при всички обстоятелства. Опасност от пожар преопелант снимки (които съдържат горивото и окислителя) може да се отстрани, когато се връщат към използването на метални втулки. Дори и при започване на горене на струята на гориво, или кумулативен бронебоен снаряд е локализиран пожар Бюд специфични ръкави са били подложени на механично напрежение.

Проектът е подобен на инсталирането на оръжията на резервоара в колебание на купола е представена в заглавието на тази статия. Издънките са поставени в въртележка Autoloader на три нива. В всяко ниво в една равнина подредени снаряди и патрони с таксата за ракетно гориво към тях. Като цяло боеприпаси в AutoLoader 42 е заснет на 14 във всяка от първи ред.

Но в случай на отделение необитаем екипаж колебания купол и автоматичен товарач въртележка с хоризонтални снимки не са най-ефективното решение, защото:

- повишаването на удар от корпуса на резервоара на цевта на оръжието преминава през отворен, не защитеното помещение;

- на процеса на зареждане на оръжието може да бъде само в един от позицията си спрямо хоризонталната ос на тялото в това положение всеки път, когато зареждане е необходимо да се превърне в тежка инерционна кула, а след това се върнете обратно към линията на погледа, за разлика от съществуващите въртящи се машини, адаптивно съответства на текущата позиция на кулата.

Използването на класически кула, заедно с три нива AutoLoader невъзможно, защото се спуска при високи ъгли на елевация на цевта на оръжието изисква свободно пространство под другия. Дължината на повечето съвременни бронирани метални оръжия черупките окосмени достига 924 mm, т.е. почти окръжност с радиус въртележка Autoloader. Както е показано на приложената схема съгласно проникването на бронебойни снаряди на скорост, дължина, удължение, тегло, и най-ниска цена мярка разстояние стрелба е увеличаването на дължина при поддържане на диаметъра на бронебоен прът (пенетратор).

В тази връзка е за предпочитане да се използва структура на карусел Autoloader голям капацитет с вертикални снимки и свободно пространство в центъра на типа на машината, се прилага през 1983 г., в експерименталната резервоара ASM Блок III (САЩ).

Както показва опитът от развитието на последния съветски "Boxer / Чук", ориентирани към бъдещето резервоар, дизайн избор Autoloader за първи български "Armata" обещаващ резервоара до голяма степен определят бъдещето си, тъй като основната ударна сила на Българската армия.