Auto-консултации как най-модерния автомобилен завод колата kitaya- blog- авто-консултации,

AUTO-Consulting кореспондент посети модерен китайски автомобилен завод. Там са всички мирише на боя и роботизирани линии някъде другаде в салдата на опаковката. Той е тук, че прави най-новата премия седан Emgrand GC9.

Open нови коли предприятие за Geely нещо обичайно. Geely не просто всяка година откри нов автомобилен завод. А в някои години - и две. На бившите изоставени промишлени терени vyrostayut модерно предприятие. Въпреки че всяко растение следния чувстват и напредък в организацията на производството.

Като ръководител на фирми PR-услуги в Chhunsyao Ванг Джи Йонг, растението - малка инвестиция. Дълготрайни активи се проучват и разработват нови модели. И след 2 години от Geely е друго растение. Неговата цел изградена за производство на автомобили в новата модулна платформа, разработена в CEVT.

Към днешна дата, компанията разполага с 8 фирми в Китай и 8 по целия свят. Но Chhunsyao растение - най-модерните. И това е тук вече е започнало масово производство на водещата подреждане Geely - премиум седан Emgrand GC9. Всъщност, това растение и построен за неговото освобождаване. И все още сме тук, за да се направи нова премия кросоувър Geely HL3.

Завод в Chhunsyao - една от трите компании, намиращи се в района на Нингбо. В близост е и завод в Beylun където те правят на 150 хиляди години търсена Geely CK и Emgrand EC7. И също така - 300,000 двигатели и трансмисии 600,000.

Предприятието в залива Hadzhou направи за една година 220 000 Emgrand модели и 520 000 1.3-литрови двигатели.

Производствените мощности в Chhunsyao предназначени за 220 000 автомобила годишно. Районът на производство - 660000m2 ..

Основната разлика между новата компания Geely в Chhunsyao - висока степен на автоматизация. Очевидно е, че по времето, когато максимумът в Китай се използва за живеене евтина работна ръка, избледняване. Във всеки случай, Geely предприятия. Инвестиране в това дружество е в размер на 4,5 млрд. Юана. И тези пари тук е наистина инвестирани. Кореспондентите AUTO-Consulting посетили много автомобилни заводи в цял свят. Трябва да се отбележи, че заводът в Chhunsyao впечатляващ. Въпреки това, според последните европейски модни, там не може да бъде снимана. Твърде нова технология не само за Китай, но и за Европа. Така, че читателят ще трябва да вземат думата си за него.

Поставянето на три Geely автомобилни фабрики в областта на Ningbo има разумно обяснение. В радиус от 300 км се състои 90% от всички автомобилни части. В допълнение, редица нефтени и газови находища, както и - пристанища, жп, магистрала и летището от национално значение.

Завод в Chhunsyao - пълен цикъл, който започва тук с поставяне на печат. Леене под налягане заема повече от 11 хиляди души. М2. Максималната тонажа на печата - 2400 тона и работи с напълно херметична система за предотвратяване на прах и намалява шума. Оборудване Ogihara японски и испански Matrici. Всички процеси са автоматизирани. Включително събиране на отпадъците. АББ роботи да работят тук. Semiosnyh три и 4-6-мост. Интересно е, че по време на автомобилното изложение в Шанхай, един от тези роботи, подадена посетители капучино. Но фабриката имаше много по-прозаична творба.

Магазинът за заваряване разположен на площ от 36 000 m2. Ето, един от най-високите степени на автоматизация в Китай. Тук работят робот 104 италианската фирма Comau. Както и да работи роботизирана линия Шанхай ABB Robotics Co. Ltd. и Xiao'ao Hengrong Auto събрание Co. Ltd. Благодарение на тях, направени 100 процента контрол на ключови параметри директно на линията на тялото. В зависимост от опциите, които се проверяват по тялото, за да го проверите или "ела" 4 робот, или тя ще се превърне в стойка в прожекцията, където се проверява с лазер.

Като цяло, една кола тялото 5515 има точки на заваряване. Те са изработени саморегулиращи заваръчни машини Bosch + NIMAK. Заваръчна и тествани робот орган изпраща до магазина за рисуване.

Местност "четки за рисуване" - 34 000 m2. След 26-роботи да работят. 4 от тях чисти организма преди боядисване 4 - залепени заварки, а останалата част са боядисани. И все пак има един пожар робот. Преди боядисване на тялото чрез електрофореза прилага корозия защитно покритие. Боядисване оборудване компания BASF. Бои и лакове - Nippon произвеждат една и съща BASF.

магазин събрание, където главния конвейер е с площ от 60 000 m2. Тук се намира 108 основни и 67 допълнителни сбор, които произвеждат затягането на 140 главния портали. За тази цел, 27 асистенти и 2 манипулатори автоматичен робот. И в последния етап - инсталирана система за усвояване на отработените газове.

В отделен цех пълна проверка на готовите автомобили извършена 5500 m2. Ето, за това е, че целият тест линията. Тя работи на германската система.

На територията на предприятието се намира, както и свой собствен набор от пречистване на отпадъчни води. Той превръща затворен цикъл на до 30 тона вода на ден.

Geely завод в Chhunsyao все още не работи с пълен капацитет. Продължават да пуснат в експлоатация на нови производствени мощности. Кореспондент AUTO-Consulting е видял много оборудване, което все още е запечатан в целофан. И в средата на някои магазини, намиращи се между нишките на зоните на конвейер за обучение на работниците и служителите. С пейки, маси и всякакви схеми и инструкции, образователни табла и компютри. Какво е това, а Китай вече не е да се запишете на персонал и оборудване. Напротив, китайската автомобилна индустрия (измерена на растението) е достигнал нивото на най-добрите компании, където някога се случи AUTO-Consulting, а в някои случаи дори ги надмина. Докато тук произвеждат 2000. Колите на един месец, но до края на годината обемът трябва да се увеличи с 10 пъти. Такъв растеж е възможно само в Китай.

Четете още новини на "Auto Blog" на браузъра.