Ако двигателят сергии отопление машина Защо сергии за топла и след нагряване
Превозни средства в експлоатация страдат много щети, и един от проблемите, които все повече и повече собственици са най-загрижени за - защо сергиите на машината и не започват от "горещи". Обърнете внимание на основните причини за тези явления, както и възможните действия за тяхното предотвратяване.
Автомобили с бензинов двигател
Двигателят на бензин не може да започне, след загряване достатъчно често, особено за работа при ниски температури. Фактът, че горивото в камерата започва да се изпарява бързо поради повишени температури. Парите пълни всички кухини, включително карбуратор, колектор, въздушен филтър. В резултат на това ниво на гориво са намалени в изпитвателната камера, има газ охлюви. Продължителността на този процес зависи от устройството за горивната система и от температурата навън.
Това е причината, поради бензинов двигател не започне в "горещи" след нагряване, е прекалено голямото изпаряването на бензина и образуването на богата на гориво смес.
Превозни средства с дизелов двигател: причините за проблема и решението
При разглеждането на въпроса защо дизеловия двигател е трудно да се започне, когато топло, може да се отбележи, че проблемът с отоплението се случва между много собственици на автомобили от всички класове. За разлика от бензинов двигател, а проблеми с дизелови двигатели не са толкова очевидни и тривиални.
Този проблем се среща често сред местни и вносни автомобили. Причините за това явление, когато машината не успее да работят разнообразна:
- Проблеми с датчик за контрол на температурата на течността. определянето на сензора и показване на информация от температурата на двигателя, е в ред, при което подаването на горими смес се извършва правилно.
- В случай на неправилно функциониране или повреда на електронно устройство получава неправилен пулс, настройка на гориво е нарушен и след затопляне на двигателя не се стартира.
- снижаване на налягането по време на отоплителни дюзи, през които в крайна сметка се просмуква дизел. Това е в излишък в горивната камера, която позволява нормална работа на двигателя. Вие трябва да отида на инжектора и да видим как тя е мокра.
- Неправилно функциониране на помпата по време на отопление, в дизеловите двигатели, този елемент често се подлага на неизправности. Проблемът е решен чрез задния района на опита за помпа и повторно стартиране охлажда и изход от ситуацията е да се замени събрание на буталото, ръкавите.
- Недостатъци инжектор сензори, отговорни за впръскване на гориво. Това променя ъгъла на инжектиране, разтворът е правилно регулиране на посоката. Препоръчително е да се извършват дейности по проверка за работа на празен ход, регулатори, налягане.
Всъщност, често срещани причини за проблемите и се изпълнява на "горещи" достатъчно и ако знаете правилните решения, за да ги премахнете, можете да избегнете нежелани последствия и да направят процеса по-комфортно пътуване.
Не само паника и да преминете към бензиностанцията, за да разберете защо колата не се стартира. Проблеми могат да се намират в най-банални неща.
започва и сергии на двигателя: причини
На практика това се случва, когато водачът е в състояние правилно да започне колата, и тя започва да работи продуктивно, но след записа на сензора за текущата температура на сергии работа на двигателя. Разбира се, това не само причинява дискомфорт за шофьорите, но също така е неприятна ситуация, която изисква създаването на точни причини и конкретни действия.
Ето няколко често срещани причини двигателя могат да се държат по този начин и защо той отказва да работи по "горещи":
- Машината е лесно стартира и работи добре, но след това двигателят започна да се държи странно - необичайна работа лош старт. Това може само да означава, че сте попълнили лошото качество на автомобил гориво или дефектни. За да се реши този проблем, е необходимо да се слеят, за да въведе система на духа и след това да промените филтъра. Препоръчително е да се замени свещите. Това е причината, поради която двигателят отказва да работи, е причина за всеки шофьор се държеше предпазливо и зареждане с гориво винаги изискваше проверка (в случай на последващи проблеми той може да направи своите искания до бензиностанцията).
- Друга често срещана причина, когато машината, или по-скоро, двигателят сергии през топлите - неизправности в педала на газта. Правилното положение можем от почистване. Друг проблем може да бъде елемент сензор позиция. Решението е очевидно - трябва да замени TPS, процедурата може да се направи със собствените си ръце, за кратко време.
- Колата е нормална гориво, но на "горещи" той е престанал да функционира. Ако подобно нещо се случи с колата си, тя трябва да се отбележи, въздушния филтър. За отговорен и качеството на работата трябва да се обърнете към Центъра за обслужване.
- Подобна ситуация може да възникне в случай на летателния апарат запушен филтър. Трудност е свързан с факта, че двигателят трябва да "диша" и да го направи по време на загрявката нищо. Фактът, че въздушната смес става твърде богато гориво, той причинява на моторни сергии. В тази ситуация е необходимо да се замени на въздушния филтър.
- Проблемът с бензин помпа - обща вина, в който двигателят отказва да работи. Този модел е типичен за много двигатели. Бензин помпа може да бъде поправена, но много експерти препоръчват подмяна на новия модул.
- Има ситуации, когато генераторът е "отказ", за да се осигури необходимата зареждане на автомобила. Ако това се случи, най-добрите и първия метод, който идва на помощ - затягане на ремъка. Ако тази мярка не помогне за подобряване на ситуацията, може да е показателно за изхода на провала на генератора. Ако се появи този неуспех, рестартирайте машината няма да бъде възможно, защото батерията е кацане.
На съвременните автомобили, ако двигателят е неизправен и блокиране на "горещи" При нагряване някои грешки могат специални сензори. Ако не се е занимавал с тяхното местоположение или стойности, е необходимо да се справи с обслужването депортират.