Заваряване ремонт пластмасова броня (член), информация за професионалисти занаят janser

Фрактури, пукнатини, вдлъбнатини, и дори повече щети под формата на липса на всеки елемент могат да се поправят с помощта на горещ въздух апарати Leister TRIAC АТ. Триака S. Докато ремонт на метални елементи доста скъпо от гледна точка на време и пари, бизнес, пластмаса ремонт може да ви спести време и разходи, особено през зимата, когато увеличаване на броя на пътните произшествия, както и на място, с увеличаването на търсенето ремонт на пластмасови части sredstv.Plastikovye транспортни елементи могат да бъдат ремонтирани до "като нов" без никакви допълнителни приспособления. Следвайки препоръките на работата на заваряване и ремонт на пластмаса, може да се удължи "живота" на някои детайли от автомобила си

Инструкции за заваряване на пластмаси

Вместо подмяна на повредените части на пластмаса, може да ги поправи, използвайки горещо въздуходувки: Leister Triac AT. Leister Triac С. Повечето пластмасови части производители етикират своите продуктов код, който ни казва, че от това, което вид пластмаса е направена елемента.

Таблица върху корпуса Leister Triac S апарати (Lyaster Triac С). Leister Triac AT (Lyaster Triac AT). Тя ни показва възможностите на устройството, като се използват различни видове дюзи и температура.

Грешки в пластмасови заваряване.

Таблицата показва големи грешки в заваряване на пластмаса.

Започнете заваряване е добро, но процесът беше твърде бързо. Не армировка по ръбовете ни казва. че процесът е твърде бързо или температурата е била недостатъчна.

Устройството не се затопля, процесът не е завършен до края, както е видно от недостатъчно шев.

Твърде натиск заварена прът. В края на спояване твърде много остатъчен. Тя може да се наложи за възстановяване на повърхността.

температура заваряване е твърде висока, тя ни каже много разтопен шев ръб. Overheated пластмаса става чуплив.

Лошо проникване на пръта в шев / лошо сцепление.

- Лошите подготовка за заваряване.
- Твърде висока скорост на заваряване / температура е твърде ниска.
- Заваряване не е съответните материали.
- Имам нужда от повече практика.

Причини за възникване на грешки и тяхното отстраняване

Заваряване пластмасови части със стандартна дюза.

В случай, че ако трябва да се готви на ъглите или компоненти на сложна форма, където няма възможност да използвате лентата за дюза, можете да използвате стандартната дюзата.

Преди заваряване, шевът е необходимо да се подготви ръчно вземане на профилното жлеба V за проникване прът. Ъгълът на канала трябва да бъде в обхвата от 80-90 градуса. В началото на заваръчния прът и леко загряване на жлеба облегната прът към горния шев с малко усилия, около 2,5 кг. Cord заварява повърхност и имат малко podplava в точката на свързване. Продължи да ускори прът 90 градуса към повърхността на заваряване, загрява до точката на топене на двата материала.

Избор на пластмасов прът за заваряване.

По-голямата част от продукцията се използва в автомобилната термопластичен материал. При нагряване на термопластичния материал може да бъде оформен или готвя. Показани са различни видове термопластичен материал, като всеки има свои собствени настройки в заваряването (вж. Таблица температури по време на заваряване), заваряване е необходимо да се избере подходящ прът.

Избор от пробата.
Ако информацията на ремонтирания материала липсва, тогава трябва да опитате лостове на тест по един незабележим част от страна на гредата.

1) Изберете подходяща дюза за заваряване
пластмаса сушилня Leister Triac S
(Lyaster Triac С).

2) Подравняване температурата на устройството съгласно тестовите пръчки взети снимки. (Виж съответната таблица). Оставя време за устройството да достигне желаната температура.

3) Почистване на повърхността от замърсяване.

4) Прекарайте прът чрез избрания дюзата за контакт с повърхността заваряване

5) Следвайте инструкциите на заваряване, се вари 2 cm тест лента върху пластмасата на изпитвателната повърхност.

6) Бързо тегли лента баланс през дюзата за заваряване пластмаса.

7) нарязва на прът, оставяйки "опашка" не е заварена дължина прът на 2 сантиметра.

8) да се охлади пръти заварени към повърхността и да се опита да откъсне заварена прът. Ако прътът може да се откъсва от повърхността, се опита да направи същото с лентата от друг вид пластмаса. Ако пръчките не късат, това е точно вида на пластмаса, която трябва да се ремонтира.

Подготовка на повърхността за заваряване на пластмаси

Следвайте прости насоки за подготовка на повърхността, за да се ремонтира, за да се гарантира успешното резултат.

В зависимост от сложността на достъпа, елементът може да се заваряват към предната и обратната страна. За части, които са изложени на различни видове товари, може да се появи заваряване укрепване на вече сварено шев. Примери на снимките, направени в предната част на части.

Ако повредени части или преминава през декоративен елемент, този елемент трябва да бъдат отстранени за пълен достъп до вредата. Обикновено такива елементи са монтирани на лепилото, което може да бъде омекотена чрез нагряване със сешоар. Демонтаж на декоративен елемент за "студен" може да увреди на елемента.

апарат за горещ въздух Leister Triac S (Lyaster Triac С) метод изразходват 230 литра въздух на минута, с точното му нагряване от 20 до 700 градуса. За демонтиране на декоративни части, машина Leister Triac S (Lyaster Triac С) се използва без допълнително температура дюзи апарат трябва да бъде настроен на 300 градуса. Таблица показва корпус температура съвпадение единица с номера на потенциометъра, че точно определен температура. По време на работа, дюзата на машината стане много горещо, никога не поставяйте устройството така, че дюзата за горещ въздух пистолет докосва повърхността. За демонтаж на декоративни части шофиране устройство плавно над повърхността, за да се смекчи лепилото. Равномерно разпределение на топлината избягва vzbuhaniya материал. Когато лепилото омекотява, внимателно се разделят на елемента от повърхността, за да могат да го използват по-нататък.

Получаване за заваряване шев.

За да се подготви за заваряване шев е необходимо да се направи оформен жлеб V под ъгъл от 90 градуса.

Първо трябва да се премахне боята от повърхността около повредената част с шлайф.

Това е достатъчно, за да почисти района на 10-15 см от увреждане.

V-образен канал може да се направи чрез подходяща форма на даден файл, но най-добрият начин - това е прав шлайф, с фреза. По този начин, в движение е V-образен жлеб е 90 градуса, както и в процеса всички възможни пукнатини се заглажда. Дълбочината на жлеба се извършва трябва да бъде не повече от 2/3 от дебелината на материала.

Най-добрият резултат се постига с използването на високи обороти на бормашина или ъглошлайф прав. При прилагане на ниско изобретателен режещ инструмент може постоянно да се стремим да лети от това шев.

Използвайте предпазни очила и маска през заварка подготовка, за да се предотврати проникването на пластмасови чипове в очите и дихателната система. След приключване на подготовката на заварките, опитайте пръчка, той трябва да отиде в шева и над повърхността, за да оставите 1-2 мм.

Такъв тест се извършва при заваряване броня ядро ​​прът 5mm. Ако сте с помощта на 3 mm прът, може да е необходимо да се направи повече от едно преминаване заваряване. Ако заварени тънки материали, на едно преминаване заваряване прът 3 мм би било достатъчно.

Предотвратяване на разпространението на пукнатини.

След демонтиране на декоративните части в началото и в края на пукнатината трябва да се направят дупки с диаметър не повече от 3 мм за да се предотврати по-нататъшно разпространението на пукнатини. Не забравяйте, че пластмасовите чипове са абразивни за окото, както и метал. Носене на защитни средства.

Ако частите не разполагат с достатъчно от пластмаса, например отвор може да бъде заварена част от същия пластмасов материал чрез рязане на формата. Успехът на този процес до голяма степен зависи от размера на пластмаса, която може да се използва и от уменията на майстор.

чрез шев съединяване на дюзата 28

Заваряване се извършва на два етапа. Първо, специално закрепване шев съединяване. Топлината се свързва и подравнява двете страни на пукнатината заедно.

Дюза фугиране шев 28 (приложена към стандартната приставка за сешоар Leister Triac S (Lyaster Triac C) За определяне на тази дюза правилна температура, като се използва таблицата на съответствие на устройството най-добре - .. се прави бразда с едно минаване във всяка V образен канал . понижаване на дюзата на материала, така че "върха" влезе в канала, и "петата" е леко повдигната. Корпус пръчка да се позиционира под ъгъл не повече от 20 градуса към повърхността. в процеса нагрява пластмасовата капачка и петата присъединява към омекотена мат риал заедно. Не натискайте силно от материала. Малка част от грапавина между двете страни на детайла. Това грубост може да се регулира, докато материалът се охлади.

След всяко свързване процедура четка с четка. Може температурата се увеличава устройство за премахване особено печено пластмаса за омекотяване и премахване.

Метод за заваряване пластмаса.

Най-важното правило при заваряване пластмаса, която да може да готви само един и същ тип пластмаса. От това следва, че е необходимо внимателно да се избере материал за заваряване и под него вземете подходящ прът за заваряване.
Заваряване започва с подготовката на бара. Започнете пръта трябва да е чиста, да го дам на един молив, това ще ви помогне по-добре да попълните в началото подготвени за заваряване части V-шев и да се предотврати образуването на излишния материал.
Slide закрепване кабел 5.7 mm или 7мм на стандартна дюза, фиксирана към устройството Leister Triac S (Leister Triac С). задаване на желаната температура в съответствие с избраните снимки и дюзата.

За няколко секунди, загрява пластмасата през дюза nasadkoy.Prosunte подготвени кабел, така че да излиза от долната част на реда свързване на 5 mm. Съхранявайте машината така, че дюзата е получено по канала и успоредна на повърхността materiala.Kogda пластмасови започва да се топи, започне да се движи малко дюза по канала, "пръст" дюза трябва да лежи върху кабела, и разстоянието между