Защо увеличава нивото на маслото в основните причини на двигателя, диагностика, отстраняване на проблеми

автомобилни части за смазване на двигателя система е важно за компетентна и надеждна работа на двигателя. Всеки собственик на автомобил, знае, че по време на работа на нивото на маслото намалява, което е необходимо от време на време за зареждане. Проверка ако нивото на смазочни течност с помощта на сонда, при които има марки на минимално и максимално допустимо количество на гориво към двигателя. Опасни не само липса на масло, но излишък, който може да се получи в присъствието на повреди на двигателя.

Признаци на излишното масло в двигателя

Определя се, че двигателят е наводнен с повече масло, отколкото е необходимо, не е трудно, тъй като поведението на колата, и от външния им вид. Можете да се обадите на следните основни симптоми:

Двигателят на автомобила е станала по-малко "висок дух" от обикновено;
Увеличен разход на гориво;
Когато двигателят се вижда от ауспуха ауспуха синкав цвят;
изпускателната превозно средство е различен мирис на изгорял масло.

Ако проявява най-малко един от симптомите, изброени по-горе, трябва да се провери нивото на маслото на двигателя и се уверете, че тя не надхвърля обозначението MAX на пръчката.

Защо повишава нивото на маслото в двигателя

Най-често причината за повишеното ниво на маслото в двигателя - това е грешен услугата кола. Някои шофьори се налива повече масло, отколкото е необходимо, на принципа на "колкото повече, толкова по-добре", но тя не работи в тази ситуация. Налейте маслото в двигателя не трябва да бъде повече от до маркировката MAX на пръчката, в противен случай ще загубят в сила, а с него и риска да изпитат други проблеми.

Ако маслото се излива в двигателя оптималното количество и в работата на обем на двигателя, съгласно сондата, повдига въпроса е, че една от следните причини:

Проблемът с компресия. В повечето случаи, намаляване на компресия на двигателя поради образуването на сажди в него или контакт на различни "боклук." В тази ситуация, се препоръчва да се направи мотора Decarbonizer. Ако процедурата не води до премахване на проблема, трябва да се провери херметичността на клапаните и клапанните разстояния. Когато те са в ред, трябва да се провери центъра на мотора услуга, възможно е, че необходимостта да се замени буталните пръстени и цилиндър отвора за производство;
Тежка износването на тюлени. Ако тестът за компресия на двигателя не са показали отклонения, проверка на пломбите и да ги замени, ако износването е прекомерно. Очевиден симптом на повреда на пломбите е синкав газовете на колите се появява по време на работа на двигателя. Въпреки това, ако замяната на тюлени не помогне да се отървете от тази грешка, проблемът е най-вероятно с водачи, двигател клапани;
Запушен клапан. Ако вентилът е запушена, отделя двигателя от атмосферата, нивото на маслото може да се увеличи поради повишаване на налягането в картера. В тази ситуация, трябва да се направи почистване на вентилационната система на съвкупностите.

Ако нито един от съветите по-горе не помогна за решаване на проблема, той най-вероятно е свързано с рязкото изменение на частите на двигателя. Ако не работи бутало група или клапани могат да увеличат нивото на маслото в двигателя се дължи на повишеното налягане. В такава ситуация е необходимо да се проведе пълна диагностика на двигателя, идентифициране на причината за проблема и да го оправя.