Защо плуване скорост студен двигател на възможните причини за проблема - вашите avtopuls

Така че, нека да разгледаме причините за плаващ работата на студен двигател и използваните методи за диагностика.
На първо място се започне с електромера, е масово сензора за консумация на въздух (ММР). Сега ние се отбележи, че стабилна работа на моторното превозно средство, ще зависи от коректност и пропорционалност, съставен на горивната смес.
Тази смес е известно, че се състои от определен обем въздух маса и гориво, и да оптимално състав и е необходимо разходомер, който насърчава данните за образуване пропорции от предоставяне на информация за бордовия компютър. Между другото, от този сензор зависи не само за правилното формиране на сместа въздух-гориво, но също така в голяма степен пускане на двигателя процес, както и количеството на масата на въздух, който влиза в цилиндрите.

Проверка на уреда и регулатора XX
Swim инерция студен двигател. След това започваме отстраняване на проблеми чрез проверка на ММР. Причини да оправдаят своята недостатъчност, веднага се проявяват: плаващ работа на студен двигател и неговите недостатъци, двигателят е много трудно да се започне или не започне изобщо, както и значителни разходи превишаване на гориво. За да се гарантира, че сензорът е дефектно, ние ще използваме тестера. Седалки сензор ще покаже на стойност около 1 V. В противен случай ще се наложи да го замени.
Една от основните причини за плаващ работа на двигателя, отказът на моторни контролер работи на празен ход. Този контрол може да се намали, или обратно, да се увеличи количеството на доставка на гориво, което се регулира операция прът със специална игла.
Основните неизправности контролерът може да включват:- нестабилна работа на студен двигател на празен ход;
- неочаквано спиране на двигателите в неутрален;
- промяна на оборотите, дори когато двигателят;
- не се наблюдава растеж власт след стартиране на двигателя.
загуба на мощност. по-скоро, оборотите на двигателя, може да се наблюдава в работата на някои потребители, като фаровете. С тези характеристики, контролерът трябва да се смени.

На нестабилност на студен двигател също може да бъде засегната от повредата и датчика за скоростта на работа, позицията на коляновия вал. Сензор за скорост се намира на скоростната кутия, която служи за сигнализация на контролера, като контрол на двигателя се извършва при празен ход.
Заедно с ХХ контролера, контролера контролира обема на подавания въздух е сигнал за подаване на гориво и доставка на честотата е пряко пропорционално на скоростта на автомобила. Освен това, благодарение на този сензор, има значителни икономии на разхода на гориво. В случай на счупване на пръта на сензора, иглата на скоростомера ще останат непоколебими, за да реши проблема.
Сензорът е отговорен за работното положение на коляновия вал, а не само в състояние да повлияе на плаващ работа на двигателя, но и напълно да го спрете. Тя служи за синхронизиране на системата за запалване на двигателя и системата за гориво. В случай на повреда на сензора, прекъсва връзката между тези две системи, т.е. тя просто не се стартира. За да се определи нейната ефективност, можете да използвате мултицет, и ако причината е все още там, а след това, че е необходимо да се ускори подмяната.

Какво друго може да доведе до повреда?
Модулът и свещите, и повредени високо напрежение проводници, също могат да причинят нестабилност скорост на студен двигател. Запалителни свещи трябва да се сменят след 25 000. км. се изпълнява. В същото време за тяхната периодична проверка здраве също е важна. Ако свещите са пълни с сажди, или те са мокри от гориво или масло, те също трябва да бъдат заменени. За да подмените искрата е необходимо, за да получите специална свещ гаечен ключ.
Повреда високо напрежение проводници могат да бъдат приписани причини, за които електрически ток не се доставя на свещите. Това може да бъде причинено от счупване на жицата, в нарушение на целостта на изолацията, при която има повреда ток, твърде висока устойчивост проводници, както и изключително лошо изпълнение на контактната група.
Смущения високо напрежение проводници може да доведе до повреда на някои сензори и нарушаване на тяхното функциониране, и запалване на горивната смес възниква в края на цилиндрите, която дава синхронизация на тяхната експлоатация.
Също така, плувката се превръща в студен двигател поради отказ на електромагнитния клапан, който е отговорен за Честотата на въртене на двигателя. За да проверите неговата работа, трябва да премахнете захранването, свещи и се свържете с контактите на електрически къси. В същото време можете да чуете характерната звучност, която сигнализира, че работи правилно.
- Д'Троит двигателя на празен ход? Списъкът на причините и план за действие
- Как да регулирате скоростта на празен ход? Съвети от майсторите на станции
- Главна спиране на тока инжекция Двигател
- Защо сергии в движение 2114? Основните причини и инструкциите за ремонт