Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя
Ако двигателят е "варено", следва да бъде възможно да се намери на проблема по-бързо, така че положението не се повтори отново. Понякога всичко е въпрос на липса на антифриз или запушен радиатора, а понякога и причината за това е, че не се изключва вентилатора на радиатора. И знаеш ли защо това се случва?
Работната температура на двигателя "десетки" от около 87-89 градуса на. Термостатът отваря на 85 градуса, а Карлсон (радиатор вентилатор) на регулярна фърмуер трябва да е включен в 105 градуса, а най-97С изключен.
Ако вентилаторът не е включена
Започнете с най-простите - с щепсел инспекция (корица) разширителния съд. Уверете се, че клапата върху него експлоатация, ако е необходимо, сменете капака или променя.
Ако все още не се включва вентилатора на радиатора, а след това се пристъпи към проверка на термостата (например, докоснете долната радиатор маркуч, ако е студено след това да промените термостата).
Следващата стъпка Проверете предпазителя на вентилатора за охлаждане система (F7 20А в монтажната блок). Между другото, същият предпазителя също е отговорен за аудио сигнала, така че ако тя не работи, това означава 100% предпазител трябва да бъде заменен. Също така, проверете радиатор фен реле допълнителен предпазител прозорец.
Сега отидете на вентилатора самия двигател, който е монтиран на радиатора. Как да се провери вентилатора на радиатора? Много просто, трябва да го свържете директно към батерията, ако вентилаторът е включен, то тогава е ОК.
![Защо не охлаждане на двигателя радиатор фен на (радиатор вентилатора не е изключен) Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя](https://webp.images-on-off.com/25/585/434x264_s0j6yswttk0896g7wh3u.webp)
- Ако карбуратора, а след това се затваря контактите на датчика, който се намира в радиатора. Ако вентилаторът е включен, а след това на датчика е дефектен.
- Ако инжектора, а след това изхвърлят конектора от сензора, който се намира в непосредствена близост до термостата. защото Радиатор за контрол на вентилатора се извършва чрез компютър (мозъка машината), така че вентилаторът трябва да се обърнат в случай на авария. Ако това се случи, тогава неработен сензор (вж. Схема СОД-Ing. И въглехидрати.).
![Защо не се показва на вентилатора на радиатора за охлаждане на двигателя (защо) Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя](https://webp.images-on-off.com/25/585/360x266_t3zyalqdye11piex51fy.webp)
![Защо не охлаждане на двигателя радиатор фен на (радиатор вентилатора не работи) Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя](https://webp.images-on-off.com/25/585/360x288_243k1n1uqaorimjk14jd.webp)
Последното е възможно причината вентилатор двигателя не работи - отворена верига. Търсим открита жица и проверете всички контакти с вентилатор верига за охлаждане:
![Защо не се показва на вентилатора на радиатора за охлаждане на двигателя (работи) Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя](https://webp.images-on-off.com/25/585/360x341_up30hr4xjfe2snlw1rc5.webp)
![Защо не се показва охлаждане на двигателя радиатор фен на (радиатор вентилатор не се върти) Защо не го прави на вентилатора за охлаждане радиатора на двигателя](https://webp.images-on-off.com/25/585/360x138_jk3wff9b3k01ctfuxcnn.webp)
Ако постоянно течаща радиатор фен
Ако постоянно течаща радиатор охлаждащ вентилатор, дори когато двигателят е студен (не е изключено изобщо)