Защо и как да се промени цвета си антифриз, статии, Mitsubishi Pajero Pinin IO клуб

Като правило, на охлаждащата течност е в оригиналната им опаковка, стои пред нас в познатия богат синьо-синьо. Тази боя, която ви позволява да се определи точно състоянието на антифриза в настоящия момент. Тя има редица термични свойства: тя се променя неговия състав в зависимост от нагряването и не се връща към предишното си състояние, и по този начин, точен показател. Сигурен съм, че много от тях, за да гледате като облян в синьо антифриз светва в зелено или жълто. Пълна загуба на цвят, като следствие от излагане на топлина и удобство при носене материал.

Шофиране промяна антифриз цвят, подобно на следното:

- до температура от 80-85 # 730 С работи при хладилни База на 1000-1200 часа;

- при температури, достигащи 95-99 # 730; С в продължение на 500-700 часа той отива в по-светъл зелен цвят и се съхраняват така;

- ако достигнете точката 105-110 # 730; С, антифриз става по-бързо зелено за около 300-500 часа;

- докато температурата се поддържа над 100 # 730 C след 400-500 часа антифриз става по-лек жълт и ще продължи до пълно обезцветяване;

- ако синьо хладилен веднага се подлага на нагряване при 150-170 # 730 С, започва преходно зелено вече в продължение на два часа и след същия интервал да се обезцвети.

Антифриз, или по-скоро си цвят, показва колко силен е топлината на двигателя с вътрешно горене и посочва периода на поддържане на оперативната система за охлаждане. Така че, ако не сте се пързаляха позиция 2 години, но охладителя вече е с променен цвят, това е сигнал за непланирана смяна на него. Ако не се обърне внимание на тези сигнали, с висок риск от подмяна аварийно радиатор, като антикорозионни свойства на антифриз намалени почти до пълно деактивиране.

Както е известно, днес на изискванията за автомобилни хладилни агенти, са изключително строги и загуба на качество, като например защита от корозия може да доведе до много тежки последствия и да доведе до скъпи ремонти автомобили (до замести основните части). Поради това е необходимо да се контролира състоянието и цвета на антифриз, че правим достатъчно просто.