Защитата на застраховка на товари Карго застраховки

Карго застраховки - една от най-често срещаните видове застрахователна защита за превоз на товари. Застраховка намалява риска или по-скоро защитава превозвача, срещу евентуални загуби. Застраховане - е един вид защита на застраховани срещу загуба на пълно или частично. Полици могат да действат всички юридически и физически лица, които са на изпращачите или получателите. Точно, който сключва договор за застраховка на стоки, на купувача или на продавача, в зависимост от условията на доставка на продуктите, поради техните правни и Econo-мическите отношения между страните.
Интерпретирани по различен начин понятието за риск в тази област, където тя е ключът, който е. Д. застраховане. Концепцията на риска по отношение на застрахователно-vaniyu - хипотетична възможност за възникване на повреда.
В случай на каквито и да било нежелани щети събитие BU-деца имат определено количество и едва след това определя вероятността за причиняване на вредата. По този начин, на застрахователния риск е раз-разглежда като вероятностно разпределение. измерване на риска произ-ditsya математически чрез прилагане на теорията на вероятностите и закона за големите числа. По същество, рискът от едно събитие, от с-отрицателни, особено неблагоприятни икономически последици, могат да се появят на съвместно torye в бъдеще в някакъв момент от неизвестните величини.
застрахователни товари термини, използвани в международната практика и нашата родина, имат прилики, така и разлики между дефинирана-lennye.
Правила, приложими от застрахователните компании, предвиждат застраховка на стоки в автомобилния транспорт в състоянието,-вия:
1 - "с отговорност за всички рискове";
2 - "не носи отговорност за всички щети."
Застраховка "с отговорност за всички рискове" означава компенсация за загубите от повреда или пълна загуба на всички или на част от имуществото, в резултат на който и да е причина (освен посочено друго) и по избор, е необходимо и разумно направени разходи за спасителни и спести-НИП товари за предотвратяване по-нататъшни щети.
Изключение от този универсален отговорност не подлежат на възстановяване щети, настъпили в резултат на военните действия: (военни действия), и техните последици; граждански вълнения и стачки; отнемане, изземване, запор или товарни превозни средства, тяхното незаконно припадък; преки атомни косвени експлозия острови, радиоактивно замърсяване, свързано с всяко приложение на ядрената енергия и използването на разпадащи се материали; умисъл или груба небрежност на застрахования или негов представител, както и в резултат на нарушение на някое от тези установени правила за транспорт, превоз и съхраняване на стоки; неспазване на необходимите изисквания за опаковки (пакетиращи) стоки, изпращането им в повредено състояние, както и не-допълнителна доставка на стоки; пожар или експлозия вследствие на зареждането със знанието на Стра-за застрахователи (или негов представител), но без знанието на самата застрахователна компания, нажежени и взривните вещества и изделия; Недостигът на товари с непокътнат външна опаковка; увреждане товар от червеи, гризачи и насекоми; влияние на температурата, или специална задържане на въздуха и Este неправителствени товарни свойства, включително свиване. не се компенсират, както всички видове последващи щети.
С договора за застраховка "не носи отговорност за всички щети," WHO-бюргери загуби от пълната загуба на цялата или част от товара, причинени в жегата, експлозия, мълния, буря, ураган, други природни бедствия и конфликт на транспортните средства, липсата на мостове, злополука, настъпила при боравене , съхраняването. Възстановено като повреди, причинени от загуба на превозно средство, липсващи, разумно направени разходи по гасенето на пожара, спасяването, запазването на товара от казвайки му, Дения по-нататъшно увреждане
Не важи загуби в случаите като случай на застраховка ", с отговорност за всички рискове", откраднат или недоставени стоки.
По взаимно съгласие на стоките могат да бъдат застраховани и друго състояние,-вия, включително допълнителните рискове. Там може да се използва опита на други имуществени застраховки, както и международна практика за застраховка на стоки, посочени в.
Стоките са взети за застраховка в размер посочено от застрахования, но не повече от стойността, посочена в документите за доставка.
Отговорност на застрахователната компания започва да тече от момента, когато стоките ще бъдат взети от склада до точката на тръгване и продължава през целия транспорт (включително боравене с него, както и за съхранение в складове в параграфи претовари и трансбордиране), докато стоките няма да бъдат доставени до склад получателя, или друго крайно местоназначение-ТА е посочено в сертификата за застраховка (политиката).
Трябва да се отбележи, че застраховката на внесените стоки (сключен от ОТЕ, качествено или чуждестранни застрахователни дружества) действа, като правило, докато получаване на стоките на граничния пункт. За да се защити натоварване за период от по-нататъшно транспортиране следва да сключи друг застрахователен договор. Възможна при определени условия и непрекъснато-ING Застраховане (един договор) до склада на купувача.
Застрахователният договор може да се заключи, базирани на местоположението на товара-насочва, както и мястото на получаването му.
В изявление за сключване на договора трябва да бъде посочена следната информация:
Точното наименование, вид на опаковката, брой пакети и тегло на товара;
номер и дата на товарителница или други документи за доставка;
вид транспорт
начин за изпращане на товари (насипно състояние, за насипни товари, насипни);
отправни точки, трансбордиране и дестинация на товара;
датата на доставката;
стойност на стоките (сумата осигурено);
вид застраховка за отговорност (застрахователни правила и условия).
По преценка на договора за застрахователно дружество може да бъде сключен с имуществото на OS-Мотрил и изготвянето на своето опис, който в зависимост от вида на стоката трябва да включва: името и номера, датата на присъединяване (ако е приложимо), количество, цена, марка, година, техническа пас-порт както и общите разходи.
Застрахователят е длъжен, веднага след като узнае, информира Стра-hovoy организация всички съществени промени в риска: значително закъснение на полет, отклонение от дължимото към застрахователния договор или по обичайния начин, за промяна точка задръстванията, изхвърлянето или местоназначението на стоките, промяна на начина на изпращане и т.н. .d.
Застраховка организация има право да се отразят тези промени гледат повторно условията на застраховка или да изискват заплащане на допълнителна такса. Ако притежателят на полицата не е съгласен да се променят условията на осигуряване, или отказва да плати допълнително плащане, застрахователният договор се прекратява след настъпването на промените в риска от по-късен период от плащането на оставащите до изтичането на срока на застраховката времето.
Застрахователната организация може да се увеличи или намали лихвите, когато тя е причинена от условията за превоз, разстоянието и посоката от правостоящи превозното средство и други фактори.
При сключване на споразумение с допълнителна отговорност при промяна в допълнение на отделните ставки за плащане на базата на съдържа-Jania тази допълнителна отговорност и специфичните свойства на пе-revozimyh товара.
Връзка между страните, когато застрахователното събитие е определено-lyayutsya следния изисквания. Застрахователят е длъжен да предприеме всички OMS-можно мерки за спасяване на повредени стоки, както и за да се гарантира правото на застрахователната компания да търси съдебна отговорност виновната страна. По време на су-ток, както е станало известно на застрахователното събитие, трябва да уведомите застрахователната компания-вой. Последната следва да бъде не по-късно от три дни след получаване на съответните документи, за да започне съставянето на застрахователния акт и определението за щети.
Увреждане компенсирани в съответствие с принципа на пропорционално (споделен) отговорност, т. Е. Въз основа на стойността на починал (пропан-Sheha) и степента на увреждане на стоките запазени.
В съответствие с международната практика застрахователна компания използва три вида стандартните условия на застраховки ", с отговорност за всички рискове", "отговарящ за частно недостатъчност", "без да носи отговорност за вреди, с изключение на случаите на развалина"].
• застраховка за всички рискове. Съгласно условията на "А" група е застраховката покрива всички рискове, които са преминали etsya товарен транзит. Единствените изключения са няколко изрично упоменати, рискови групи, тези загуби са настъпили в резултат на:
- намерение или небрежност осигурено;
- вътрешен дефект на осигурено товара;
- военните действия, граждански вълнения, изземване, запор или реквизиция на стоки;
- влиянието на ядрена експлозия или радиоактивно замърсяване;
- влияние на температурата задържане или спе-Fi в специалните условия на транспортиране, както и природните характеристики на товара на;
- Недостигът на товара, когато целостта на външната опаковка и печати;
- щети товари червеи, гризачи, насекоми, и т. р. Група "В" и "С" осигуряват по-тесен покритие. В съответствие с правилата и условията, се възстановяват само за загуби, причинени от изрично посочено в тези рискове.
• Застраховане на отговорността за лично недостатъчност.
Така, съгласно група "В" са покрити от застрахователни загуби възникнали в резултат на:
- пожар, експлозия;
- кацане кораб заседна;
- сблъсъци на плавателния съд или средство с всеки обект, с изключение на контакт с вода;
- преобръщане или дерайлиране на земята транс-портни;
- земетресения, вулканична, мълния;
- загуби, разходи и вноски по обща авария;
- дъмпинг или отмиване на товари зад борда;
- изтичане на вода в плавателния съд или средство, контейнера или съхранение товарно пространство;
- пълна загуба на отделни парчета товари, както и в резултат на падане зад борда, или по време на товарене или разтоварване.
• Не е отговорност за щети, с изключение на развалина. Под покритие "С" групи са изключени от загуби изтичане на вода, повреди по време на товарене и разтоварване, земетресения, вулканични изригвания, и мълния.
При сключването на договори за продажба на стоки по условията на CIF-скорост, CIP, френско-гара дестинация задължение да сключи застраховка-диалект се възлага на продавача. Застрахователната сума под сключи-chenii договор за CIF традиционно е 110% от стойността на стоката. Това се дължи на факта, че застрахователната сума включва 10% от стойността на стоките, от които се състои очакваната печалба на купувача.