Заредете вилица, влагомери, прибори за проверка на батерията
Как да се използва за зареждане вилица?
Заредете вилица - инструмент за цел да провери акумулатора на автомобила. Най-простото изпълнение включва волтметър, и устойчивост на натоварване, по-сложен за изпълнение включва още един амперметър и възможността за не само всички видове измервания на батерията, но също така и на целия автомобил електрическата верига. Тук е най-често срещаният вариант на този товар вилица HB 01.
Метален корпус, върху дръжката с вграден волтметър и една или повече чекмеджета спирали. Плътна тел една страна свързан с "+" волтметър и от другата страна на фиксирана скоба, която свързва товарната вилка към терминала за батерията.
Отрицателният електрод на волтметър е свързан към метална ос в задната част на корпуса.
Тъй като използването на зареждането на щепсела и как да проверите разклона за зареждане на батерията? Проверете щепсела на зареждане на батерията се извършва на два етапа. Първо, трябва да се направи да се измери напрежение на клемите на акумулатора, без да свързвате товарното съпротивление. За да извършите тази операция трябва да изчакате 6-7 часа, след като сте заглушител колата или след батерията спря зареждането тока, подаван от зарядното устройство. Обърнете устройството без свързване на спиралата, и свързване на положително скоба към положителния полюс на батерията. След докосване минус щифт, разположен върху металния корпус на устройството и отрицателния полюс на батерията на волтметър следват. Така че, първият етап е завършен. Изключете устройството. Ако установи, че батерията е заредена до 100%, спокойно можете да преминете към втория етап - измерване под товар. Сега можете да се свържете на необходимото натоварване и изпълняват същата манипулация като на първия етап. Единствената разлика е, че трябва да се запази вашето устройство само за пет секунди, извадете пети второто измерване. Предупреждаваме, че в момента на контакт пинов кабел отрицателен батерия, функциониращ на батерията е малко "искра", не се притеснявайте, защото цялата работа е, че сте свързани с него товар, сравнима с тока на двигателя се започва.
Внимание! По време на щифт за измерване Не докосвайте товарни вилици, защото той може да получи много горещо. Накиснете пауза от 3-5 минути. Проверете: По време на всички батерии тапи за действие трябва да бъдат опаковани.
Ако на втория етап на измерване, стойността на повече от 9.0 волта волтметър, това означава, батерията е в добро състояние. Ако по-малко от 9.0 волта, трябва да се извършва поддръжка и зареждане на батерията и да направи контролно измерване. Ако това не помогне, тогава новина е разочароващо - имаме заменя батерията.
Бъдете бдителни: честа проверка на товара на батерията вилица навреди на общото състояние на батерията, защото създава напрежение в батерията.
Можете да посетите интернет страницата на нашия онлайн магазин и купи вилица натоварване на отлично качество и на достъпни цени! Очакваме Ви!
Хидрометър AR-02
Той предназначен за измерване на плътността на електролита и оценка на техническото състояние на батерията. Веднъж на всеки три месеца, както и с намаляване на стартиране на двигателя е необходимо да се провери степента на надеждност на батерията е изтощена от плътността на електролита.
тест на батерията с вилиците натоварване
С помощта на вилица натоварване може да се провери нивото на зареждане и състоянието на батерията. Трябва да се проверява всяка батерия елемент, свързващ разклона натоварване до своите изводи. Проверете DB краткосрочни.
Батерия нормално, ако в рамките на 5 секунди напрежението през всеки от елементите не се е променил и е 1,7-1,8 V.
Ако напрежението не се променя в рамките на 5 секунди, равни за всички елементи, но стойността му е в диапазона 1.4-1.7 V, е необходимо да се извърши зареждане.
Ако напрежението е под 1.4 V, батерията е повреден.
Напрежението в измерването на разклонението натоварване характеризира изхвърлянето на батерията. Напрежението в диапазона 1.4-1.5 показва 75% мощност на батерията е в обхвата от 1.5-1.6 V - около 50% освобождаване в обхвата от 1.6-1.7 V - около 25 изпълнение% сила в диапазона от 1.3-1.4 V - за освобождаване от 100% или елемент неизправност.
Когато напрежението разлика от 0.2 V за един от елементите в сравнение с други елементи, необходими за зареждане на батерията или ремонт.