Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия
Cool неща. Изравнява броя на педали в кола с броя на краката на водача :)
За да се предаде убит toyotovskie автоматична скоростна кутия, и страст, както исках да видя на живо на всички. Механизми там, зъбни колела, съединители. Но това е глупост - ключове и главите машина се разпространява лесно и дори връщане назад. Не може да се каже, на преобразувателя на въртящия момент. Ако се разглоби с помощта на много груба сила все още е възможно, след това се събере без специални точни и сложни устройства - уви. Освен това, необходимо е да се разглоби и с помощта на чист удобно. Въпреки, че на принципа на действие и компоненти на добре познат, много снимки (обикновено с малки размери и качество) otsmotren, на живо сонда винаги са любопитни. Ето защо, пациентът се диагностицира - аутопсия ще покаже. Ръцете достигат за ключа от камбана.
Този любопитен принцип - в търсенето. Google знае за всичко това, за да се покаже ясно на традиционния образ на двете феновете. Основните имена елемента могат да бъдат намерени там. Тук отида няколко пълномащабни снимки чаркове въртящ момент раздел конвертор, с кратки обяснения.
умно нещо, е буржоазната. Той е най-конвертор, известен също като SDT, той е хидравличен съединител автоматична скоростна кутия, известен също като поничка в жаргона:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (поничка, докато въртящият момент) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x409_x1novi420ggjkvg9cql4.webp)
Това по-скоро голямо парче желязо, всъщност. Изпълнен работна течност значително тежък. Най-единствен отвор, през който кравайче взаимодейства с автоматична скоростна кутия. Обратната страна на поничката фиксира неподвижно болтове на зъбчатата маховик стартера, които от своя страна отново завинтени неподвижно закрепени към коляновия вал на двигателя.
Видим централния фланец с два пункта здраво закрепена към корпуса и поничката задейства автоматична маслена помпа трансмисия. Той винаги работи, когато превозното средство се движи.
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (поничка докато усукване) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x215_zjbc3sfqho14ylhu9x3b.webp)
Колко хубаво! В лявата част на тялото остава да лежи на поничка, закрепена към коляновия вал. Но е ясно от само я пропилен ръб. Останалите елементи и работят функцията подвижната прехвърляне на въртящия момент от двигателя. Право - отряза горната част, в която ротор е изпълнено, то е едно и също помпата.
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия турбина колело) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x233_l0i0o764rndaa3pdz2n2.webp)
Също така е неподвижно фиксирана към тялото на поничка, т.е. непрекъснато се върти заедно с коляновия вал.
Колелото на турбина, тя е една и съща турбина, е почти симетричен копие на колело, с малко по-различна форма на плешките. На върха на турбината се намира реактор. Виждаме две издължени отвори горната Бо нг-голям диаметър - най-ниска реактора по-малък диаметър - турбината:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (заключване плоча) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x386_ao5u9ws1473vkewndnne.webp)
Вътре в реактора е разположен надхвърляне на съединителя (еднопосочен съединител), при което в реактора може да се върти само в една посока. Сплайн надхвърляне съединител корпус маслена помпа чрез автоматична трансмисия е неподвижно свързан към корпуса на автоматична скоростна кутия:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (СДТ) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x348_eapyjpzkba18k4ioiski.webp)
Сега реактора е на помпата:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (преобразувател на въртящия момент в раздел) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x212_49reycguei6yrjrfol82.webp)
И край. Може да се помисли за обратната форма на реактора на лопатките:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия турбина колело) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x298_mncfwxlx9vvswm0k19q1.webp)
Турбина неподвижно свързан към него клапа заключване вибрации табела. Това може да се види профилно връзка, чрез които въртящия момент на задвижващия вал на автоматичната скоростна кутия:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (СДТ) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x316_777dv4xb20zd0iqwks8b.webp)
На обратната страна, амортисьор в целия си блясък:
![Попълване автоматичен конвертор предаване на въртящия момент (автоматична скоростна кутия) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x325_dctl5q9gdaiwrhlhfqfo.webp)
Между другото, всички елементи се завъртат един спрямо друг на търкалящите лагери:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (СДТ сечение) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x331_gi22q0ivaib1re3f4pyz.webp)
Само лявото дискретен заключване табела, останали в тялото на половин поничка (заключване на буталото):
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (заключване плоча) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x214_jvjyvcl0cwur2kh35wnq.webp)
Зъби по ръба на това е свързан с амортисьор:
![Попълване автоматичен конвертор предаване на въртящия момент (автоматична скоростна кутия) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x367_xoy0ybnkjidmoey8abs6.webp)
На обратната страна. Вижда триене подплата. В зависимост от налягането и температурата на подаване на работна течност в поничката или блокираща плоча се притиска към тялото на поничка, а след това на въртящия момент се предава през помпата и турбината. Или корпуса се притиска към поничка и след това въртящият момент се предава от коляновия вал с входящия вал на автоматична скоростна кутия без загуба:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (поничка докато усукване) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x201_hsskgwx1gw1wn75irggc.webp)
Plate на амортисьор:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (заключване плоча) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x215_ue5jntkf19snix9zlewl.webp)
Автоматична скоростна кутия с камбаните са били премахнати и маслената помпа. Десен вход вал шлици, свързващи турбина поничка. Видими отвори за подаване на работния флуид, както и механична радиален:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия ротор) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x248_31etaslt814fbi1njn3a.webp)
Автоматична помпа масло. Монтиран на една и съща ос, както на задвижващия вал. Слотове за свободното колело на реактора:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (свързване автоматична трансмисия течност) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x365_ciqdo2dqreojjpjbw2ym.webp)
Raspolovinenny маслена помпа. В ляво по основните зъбно колело зъбчета, свързващи се към случая на поничка. От дясната страна са същите слотове FreeWheel:
![Попълване преобразувател на въртящия момент на автоматична скоростна кутия (преобразувател на въртящия момент) Запълване на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия](https://webp.images-on-off.com/25/960/434x227_0pk5f9ra6niz969mbx2j.webp)
Онлайн публикации е разрешено само кратко резюме с линк към оригиналната статия.