Възстановяване на мотоциклет KMZ K750

ми даде своя приятел, тъй като не искаше мотоциклет късно дядо, родителите му са пуснати в метален скрап, след продажбата на гараж. Той е силно използван състояние, не се претърколи напред, да не говорим за факта, за да започнете. Въведохме с момчетата да ме види, но започнах да мисля една мисъл, какво да правя с него.
Решено бе да се съберат оригиналния вожда, но в по-ранна версия, с nishtyak оф-роуд и улица.
Спокойно мотор е разглобен, otdefektovan, dokupleno още половин тон боклук, а също и otdefektovano в търсене на най-добрите парчета на желязо.
Следващите снимки отговарят на тага "калай"



Оставаше само да се намери липсващите части и да се съберат. Rim е избрал най-много равен на две дузини, ги накара да vyshtampovki как да М72 (където те са били необходими, за да може, ако лумбаго автобус, те не razbortiruyutsya с джанти и вие може да се обърка)
Rim оцветен прах събират на полирани главини с нови лагери. Спици оригинален, всеки съм почистени и полирани от хромирана. Балансиране на себе си, също. Гуми носели модерни Мишелин Анак 2.

