Въздействието на пътища върху околната среда

Пътят - сложни структури и устройства, които предоставя пътни потоци (ATP). Изграждане и експлоатация на пътища свързани със сериозни вредни ефекти върху околната среда. Тези ефекти са по-сложни, както на АТР и за елементите на пътната инфраструктура, съчетани с естествената екосистема и близкия жилищен район. Списъкът на технологични въздействия на път е показан на фиг. 12.2. Това излагане на атмосферата - акустичното замърсяване, прах, замърсяване с вредни вещества (взривни), химическо замърсяване, електромагнитно поле; замърсяване хидросферата - отпадъчни води, и накрая, литосферата - вредното вибрации и BB замърсяване [.. ]

Характерът и интензивността на тези ефекти зависи от движението поток на нивата за интензивността, скорост и състав транспорт и така нататък. Като се има предвид разнообразието от тези фактори, универсален индикатор посочва опасността от вредни въздействия върху околната среда, ограничение разстояние, в който факторът отчитане е в рамките на максимално приемливи нива (RC) или максимално допустимата концентрация (МРС). Това разстояние може да се нарече санитарна защита зона (СПЗ) на фактора тема. Като пример, в експозицията на маса. 12.2 показва изчислените ефектите върху атмосфера за 8-начин движение оценява скорост от 100 км / ч. Тези изчисления са направени при разработването на източната половина пръстени пътя около Санкт Петербург. [. ]

Така основният фактор, който допринася за най-голямата ширина зона излишък обратна връзка, е акустичен замърсяването - увеличен шум, който пътува в над 10 пъти или повече по-дълги разстояния, отколкото други вредни фактори [.. ]

Ефекти върху хидросферата заустванията изразени в необработена дъждовна вода от повърхността в канализацията или вода. Нивата на това замърсяване може да 2. 3 MPC във вода. [. ]

Въздействието върху земната кора се характеризира от замърсяване с тежки метали (по-специално води), вредни химически вещества, използвани в тези или други процеси (например, сол), масло и течности и, накрая, ефектът на вибрации (раздел. 12.3). [. ]

Изчисления и измервания са показали, че на разстояние 7.5 m от транспортна линия очакваните нива на звука може да достигне 80 DBA 85 (нормални деня 55 DBA комплекти - 45 DBA) [.. ]