Всички амортисьорите

Въпреки малкия си размер, амортисьори изпълняващи множество полезни функции - увеличаване на управляемостта на колата, гаси се с неравности по пътя, се гарантира стабилността на автомобила. Във всичко това, всеки демпфер дизайн - това е компромис между комфорт и маневреност на превозното средство. Разбира се, важно и от производителя на компонента.

Разбира се, амортисьорите трябва да неутрализира ефикасно завиващия за комфортно пътуване. Но нека не забравяме и за тяхното въздействие върху динамичните спирачни и маневрени характеристики на колата. По този начин, по време на ускорение на автомобили "клякам" Назад, драматично, които оказват влияние на задните колела и намаляване на сцеплението на предната част с пътя. При задействане на спирачките, обратната ситуация.

В идеалния случай, във всеки случай, превозното средство трябва да остане в строго хоризонтално положение. Ето защо, една от най-важните функции на амортисьори е да се осигури постоянен контакт с пътни колела по време на вертикални преодоляване на пречките и маневриране. Това означава, извор или пролетта държи само теглото на машината, а амортисьорите са напълно отговорни за изпълнението на тази трудна задача. Нейното решение - компромис между работа и комфорт. Например, когато колата се влива в няколко последователни неравности, амортисьор започва да работи с прекъсвания: все още нямат напълно я изправите през част от секундата отново принудени да се свие. Ако грапавостта е голям, по-добре е да се избегне пълен демпфер компресия в ущърб на плавно движение.

В областта на дизайнерски решения амортисьори са разделени на два типа. Пълнене - масло (хидравличен) и газьол (хидропневматично). Има и газ, в който газът е под високо налягане, но те са рядкост. В архитектура, тези компоненти са произведени в единична и двойна тръба дизайн.

Петролните две тръби амортисьори

Най-достъпни. Те са най-често срещаните от гледна точка на дизайн простота и неизискващ по отношение на изработката. Високите затихване свойства "dvuhtrubnikov" никой да се съмнява, те са най-меките. Всичко това доведе до факта, че такъв проект в продължение на много години се разглежда като преобладаващ. Въпреки това, техническото усъвършенстване на превозни средства се озоваха Основният недостатък клапи с две тръби - врящо олио, когато шофирате по неравен път с висока скорост. Причина - течност аерация (въздух смесване) по време на интензивни натоварвания в комбинация с охлаждане недостатъчност двоен корпус.

хидропневматично амортисьор

Хидро-пневматични амортисьори, и в строителството, и на принципа на действие е подобен на двойна тръба рейка масло. Основната разлика е, че вместо въздух изпомпва в тях под налягане от 4-20 атмосфери азот, известни като свръхналягане газ. ниво на налягането зависи от условията на работа на превозното средство, както и от това дали е предно или задно амортисьор. принцип избор налягане малко елементарен: по-голям от диаметъра на патрона в брояча, така че е по-долу. Наличието на газ налягането елиминира проблема на течност "dvuhtrubnikov" - висока степен на аерация. Под натиска на азот не е активно се смесва с маслото, което има положителен ефект върху работата на амортисьора. В допълнение, на самия газ е допълнителен демпфер. Въпреки това, дори и с това хидро-пневматични амортисьори малко твърд масло. Заслужава да се отбележи, че този вид е отличен за лошите български пътища, осигуряване на добро сцепление при високи скорости. Естествено е, че за да подобрите ефективността си има цена: цената на амортисьори газови и нефтени малко по-висока, отколкото в течността.

monotube амортисьори

Monotube амортисьори имат само една колба, която е на корпуса и работния цилиндър едновременно. Принципът на действие е подобен на двойна тръба, но азот (20-30 атмосфери) се намира в своята камера, отделена от течността от плаващ бутало. Тази схема се нарича с името на създателя - De Carbon, а има и бутало отнема цялата работа на компресията и връщането. Въпреки структурна простота ", odnotrubniki" има стабилни характеристики за намаляване на въздействията. Високото ниво на пренос на топлина и ефективно охлаждане - е определен плюс. За отбелязване имат недостатъци свръхчувствителност към механични и термични влияния. С увеличаване на температурата се увеличава налягането на газа и monotube амортисьори започват да работят много по-трудно.

газ амортисьори

производители

Sachs
Немската компания, занимаваща се с освобождаването на амортисьорите над 80 години. Съответно, на качеството на продукцията, предлагана на транспортния механизъм се отнася SAAB, Audi, VW, BMW, Volvo, гарантирано. В допълнение, Sachs участва в сглобяването на автомобили "Формула 1", на фирмата е широко известен в света на моторните спортове.

Kayaba
Амортисьори от Япония. Богатата продуктова гама на която ни позволява да доставят компоненти за основните модели на автомобили от Европа и САЩ. Качеството не е под съмнение.

Bilstein
Друг представител на немската автомобилна индустрия. Тя е специализирана в производството на газ амортисьори за спортни автомобили и прототипи. Масовото производство на амортисьори коригирани марки Porscher, Ферари, BMW.

Монро
Доказан най-добрата си доставчик в Белгия, Основната дейност на вторичния пазар на резервни части. Въпреки това, Монро продукти са в някои случаи се използват за OE VW, Porsche и Volvo.

Koni
Амортисьори класа от Холандия - един от най-скъпите на българския пазар. За качеството на продукта и гаранцията на производителя трябва да плащам. По принцип правя заможни хора - фенове на високите скорости, като оценява възможността за регулиране на твърдостта на амортисьорите.

Boge
Германската фирма, недвусмислено сред петте най-надеждните производители на всички видове амортисьори. Един пример за това - редовни доставки на растения за Audi, BMW, VW, Volvo, Alfa Romeo.

въглероден
Фирми света дължи появата на газ амортисьори. Качеството на продукта е извън съмнение. На едно условие: амортисьорите трябва да бъдат монтирани само във Франция, но не и в Алжир.

SAAZ
Saaz Комплект, е най-големият производител на амортисьори за битови превозни средства. За цената на своите продукти сме много доволни от шофьорите, и тези части са винаги в наличност по всяко дребно. Това означава, че не е необходимо да се изчака, че понякога играе основна роля в подбора. Въпреки това, по отношение на комфорта и надеждността на продуктите, да бъдат подготвени за факта, че понякога може да работи лотария система "късмет - късмет".

Crosno
Наследници изкупени фирмата Делфи, е добър заместител българските амортисьори. Въпреки това, шофьорите са по-добре познати спирки за капак и багажника на марката, характеризираща се с надеждността на много достъпна цена.

Gabriel
Амортисьори на тази фирма от САЩ са по-голям комфорт в сравнение с "европейци", особено когато става въпрос за изпълнени с газ версии. Цени - много различни, както в сегмента на резервни части, тази компания не е толкова добре познати, защото на малките обеми на доставките. Преглед на Габриел амортисьори също са много амплитуда, от възхищение до презрително. Очевидно е, че много зависи от условията на експлоатация.