Впръскване на горивото оборудване КАМАЗ e2 - раздела за гориво - страница 7 от 17
Момчета да ми кажете. Открих, изтичане на масло от под предния капак на горивната помпа, директно на съединение му (капак) от корпуса. Тя може да се види, че в момента е засадена с лепило, но в района на теча, нито очите му. Помпа дали с ръцете 337-20.03.Vozmozhno растат от там, където е необходимо да се премахне този капак и място, без стълбовете, както и че е по-добре да се използва уплътнител или лепило?
Помпа дали с ръцете 337-20.03.Vozmozhno растат от там, където е необходимо да се премахне този капак и място, без стълбовете, както и че е по-добре да се използва уплътнител или лепило?
Да, разбира се, е възможно, и не може да повлияе на корекцията. да започне да премахнете от DVSa и задайте по-силно по масата може да бъде tisah, премахвайте диск (с помощта на две длета, специално заточени) и чукане добро, след това копче вземе и малко подслушване центъра на вала (ляв и десен), за да се определи план вал в дупка (приблизително ), тъй като много махнете капака, че е необходимо да се сложи пръстен от желязо, че не е имало излитане вал, а след това един добър отвертка, за да развийте болтовете, поставен върху по-добро уплътнение уплътнител никога не използвай, по-добре обезмасли болтове и конци в корпуса и удар, да се възползва от резбован зародишни Tic (синьо) за болтове. Също така, сменете жлеза, за да постави нов разбира се, добре, нещо като
малко ponyal.postukivat вала да се определи пиесата осовото? ? Ring, който е под капака на лагера (помпа отстранен днес и лагер капачка адаптиране пръстен също има stoit.esli откриване реакция заменен от по-дебел Къде да намеря?) При отстраняване на предната корица: лифт TNND и коректор?
Ilya17: tnnd отстранен, както и коректор. На коректор има пръчка, и върху него --- "tsilindrik" - идентичност, за да го премахнете.
Предполагам, дизел лайнян hapnuli.
Scotch-добре бог - не е нужно да се моли, и винаги помага!
Andrey_Tambov.
Аз бях като един стар Камаз от добър солариум тя просто изгаря като бензин AI-92, но ти харесва, че все още не са предложили нищо конкретно
дядо lonchik Club
В Роснефт hapnuli видими. Има зареждане с гориво. Но всичко се промени и се регулира. И солариум изцедени и наля още една, и резултатът е нула (
Добавен след 3 минути 16 секунди:
И между другото, инсталирането на славата на Бога, работещи норми без прекъсване. С един резервоар е. Въпреки че D245 не е капризна, и следователно може да оре
Andrey_Tambov-- зададете габарит за течен FTOTom - и много ще стане ясно. също трябва да се провери налягането откриване на реактивни клапан FTOTe на - 2.0-2.4 bara.Proverit коригира необходимо. В най-простия вариант --- просто се удави този "обратен поток" в резервоара, а нормално "връщане линия" prokinut да изпомпва в същия аквариум. Повтарям автомобилни състезания.
Нуждаете се от помощ! КАМАЗ-2 без товар върви нормално, но натоварено да се вдигне не излиза, започва да тече груб и сергия в това, което не винаги е-от време на време в натоварването върви много добре, а след това просто да започнете.
Добавен след 1 минута 51 секунди:
Промяна на филтър tnnd, тръба като прекалено стегнат, където е погребан на кучето не е ясно
Внимателно прочетете, за да започнете търсенето post№202 genakl на. TNND ако не и в случай, че проверката не плуващ резервоар целофан, който може да се затвори подаването на гориво