Volvo XC90 (Volvo XC90) с пробег как да си изберете

В наше време в европейски компании дълголетни машини почти никога не се случва. По-интересно да се види какво такова животно Volvo XC90, които са живели на поточната линия в продължение на 12 години и през това време е бил популярен, той успя да се превърне в "най-добрия модел на годината в Северна Америка" и сглобяване рафт чаши за пасивна безопасност.

Какво добро Volvo XC90

Аз вече писах за появата на номера на модела на шведската компания изцяло нов флагман S80 седан и новата платформа Р2. След това последва седана S60. и след това дойде ред на новия голям кросоувър XC90, който отдавна е останал де факто водещата състав.

Почти веднага, колата е получила много добри отзиви за неговото луксозния интериор, добри за Crossover стандарти управляемост и сигурност. И с седемместен вариант на успех като семеен автомобил в Европа и особено в САЩ, че е въпрос на време. Първо машина предлага само с бензин турбо двигател - ред "пет" и 2.5 "шест" 2.9.

Общият характер на платформата с седан Volvo S80 първото поколение на средства, тъй като приликата на основните функции и "раните". И все пак - висок клас покритие и оборудване. Шведите не са отдавали на използването на алуминий в строителството, но те са се превърнали почти не ръждясва, тялото е покрита с фин слой боя и множество пластмасови строителство, голяма част от силата, и ние не говорим. Често XC90 лесно да се толерира такива атаки, след което дори чистокръвна немска машина ще се депонират.

Volvo S80 първо поколение

За съжаление, плащането за силата става доста голямо тегло - дори основната машина с мотора тежи по-малко от 2.5 2 100 кг, ред "Six" в горния тапицерия може да тегли всички 2250 кг. Дизайнът на окачването не се е променило в сравнение с седани, но почти всички други елементи тук - и засяга друга клирънс и силна разлика в масата. Но тук са същите двигатели, трансмисии и същите проблеми. Единствената разлика е, че колата е по-тежка и предаване, например, е зареден с много повече, което е причинило появата на специфични трудности, които не се намират на автомобили.

Всичко, което е казано за екстериора на качеството на строителството и интериора на водещата седан Volvo S80. и наистина за голям кросоувър. Грешки не са толкова много: лош дренаж шахта лесно clobbered светла кожа и не много добро окабеляване на външни електронни компоненти. Минималният брой на проблеми, свързани с контрола на климата и фини двигателни кабина единица.

Също толкова достоен окачване, колата е много valyazhen европейските стандарти, но характера напълно сигурен и предсказуем, и комфорт с акцията. колата изглеждаше весел, и на фона на европейската фона на чуждестранни конкуренти - просто приличен. Между другото, бивш Top Gear водещ Dzheremi Klarkson - един почитател дълго време на HS90, те вече са били на три парчета и той не обича колата без характер.

Между другото, ясно се вижда, че годините не повреждат колата, и до самия край тя остава популярен и стилен. Е, че мултимедийните възможности са започнали да изостават дори с в нов стил и в крайна сметка вече не са от голямо значение, но за щастие тази кола не е обичан за това.

Техника и неговите функции

Както и да е всички компоненти и възли вече са били взети предвид при мнения и Volvo S80 S80II. и аз ще се опитам да не се повтарят прекалено много подробности. В този момент на машината може да се смята за един от най-успешното функциониране на премиум кросоувър, даден брой и разходите разбивки. Една популярна слух за най-високата цена от всички други права на Volvo само частично, липсата на неоригинални резервни части в много сайтове се компенсира от наличието на резервни части за демонтаж. И компоненти за задвижващи агрегати, шасита и двигатели, има резервни части, а цената е доста лек.

Както написах, покрита с пластмаса "броня" и добър слой боя, тя почти не се страхува да корозия. Малките лезии ръжда срещат в точките на контакт на пластмасови и метални части в местата за монтаж на закрепващата скоба. Странното е, че е препоръчително да се провери монтажните точки на предния рамки на касите и предните рангоутите. Поради големия масата на тялото, там често нарушени запечатани шевове и висока температура на двигателя и постоянна влажност ще отнесе въпроса към своя край - в насипно състояние ръжда бавно ще гризат тялото на незабележимо място.

Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР

Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...

От практичност за естетика: кристал дизайн революция Шкода

О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика

Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...