Висящи пилоти - той поддържа, че да носи товара от триене, инструкции за инсталация с ръцете си,

Слаби почви - това е много голям проблем в сградата. С цел да се осигури и защити цялата структура на две основни технологии с използване на купчини са разработени:

  1. Първата технология. Висящи пилоти - той поддържа, които се основават на директно компресиращ почва.
  2. Втората технология. Купчина багажник, това е достатъчно дълъг, за дизайн, която прониква най-слабите слоеве и най-малко половин метър сключва твърди слоеве от почвата.

Всяка една от тези технологии има своите предимства и недостатъци. Ето защо, като се има предвид темата на основата на купчина. Ние предлагаме, без да навлиза в подробности, става над основните точки.

Висящи пилоти - той поддържа, че да носи товара от триене, инструкции за инсталация с ръцете си,

Снимки пилоти за капитално строителство, но почвата ще кажат своята дума.

Две технологии - две лица

Тук всичко е ясно лявото - носещ купчина, нали - плаващ купчина.

Нека се опитаме да разберем проблема на монтаж на пилотно фундиране върху мека почва. Колове стелажи и висящи в основата на всички външни прилика ще се различават в зависимост от принципа на действие.

  • Купчината-брояч прилича сгъстен прът, която предава целия товар от теглото на носене малко свиваем почвата слоеве. В същото време в действителност в преразпределението на товари по места има в долната част на структурата, а не тялото си. При изчисленията, е необходимо да се обърне внимание и силата на почвата, и това беше способността му да издържи тежестта на конструкцията, както и силата на материала от който са направени купчината.
  • Купища Hanging съвсем различен ефект. В този случай купчината почивка на пресоват директно основания, отколкото твърди дълбоките слоеве. Купища носят товара вследствие на триенето на всички продукти на тялото, а не само на върха. И там е съществен недостатък на този дизайн.

Начини за решаване на проблема

Увеличение на братене, обяснението в текста.

За решаване на проблема за повишаване на надеждността на висящи пилоти разработени и внедрени няколко технологични новости, ето някои от тях:

  • Увеличаването на диаметъра на купчина, а в някои случаи и дължина;
  • Увеличаване на "слепват" за подкрепа на единица площ на основата на сградата;
  • Разширяването на петата на продукта. В този случай, увеличената площ на триене на крайния продукт;
  • Използването на съвременни технологии за заустване тип пулс.

Въпреки това, прилагането на практика не показаха много светли перспективи за тези техники:

  • На първо място, всяко увеличение на размера на продукта увеличава цената на цялата конструкция, тъй като цената на всички от фондацията се състои от цената на всеки елемент. Също така си струва да припомним, че по-дебел купчината, толкова по-трудно му колче в земята;
  • На второ място, броят на "устройства" за подкрепа на такава усилване може проектно тегло и буквално и финансово, но желаната полза не донесе:
  • Bushy структура се подлага на изготвяне повече от една купчина;
  • стандартна носеща дължина 7 метра с един куп на утайки и храстите е приблизително същото, но там е парадокс.

Висящи пилоти - той поддържа, че да носи товара от триене, инструкции за инсталация с ръцете си,

Това в такава агония роден на нови технологии.

Интересно е да се знае! Има една любопитна практическо наблюдение. Ако разстоянието между купчините повече от три диаметри, остатъкът от един лагер и втулката е приблизително същата, с намаляване на разстоянието на създаване на свиване се увеличава драстично.

нови технологии

Приблизително техники са там се крие, но има опции.

Преди нова технология се поставя върху лицето на непосилна задача, а именно увеличаване на носещата способност на съществуващите щифтове. И това е лабилните, слаби почви. Целта на тази процедура, за да се увеличи силата на триене пилоти повърхност и се намира около земята.

Ръчно нанасяне на технологията предлага следната процедура:

  • Съществуващата основата със стъпка от 1.5 до 2 метра zaburivayutsya и високо налягане да уплътняване на почвата да се образува разбиване на кухини. Пробиване се извършва в mezhsvaynom пространство и в основата на инсталираните пилоти;

Информация! Под влияние на високо налягане уплътнява почвата около съществуващите рамки за постигане на максимален резултат пробиване се извършва до дълбочина един метър до два и половина по-дълбоко ниво на възникване на основните купчини. В допълнение към обичайните посоката на пълнене бързо втвърдяване разтвор се прилага многопосочни Инжектор, които позволяват podgresti земята вече е инсталиран в процес на изграждане.

Висящи пилоти - той поддържа, че да носи товара от триене, инструкции за инсталация с ръцете си,

Това, че тези технологии могат да бъдат избегнати.

  • В вече съществуващи сгради, ако инжектори фундаментна плоча се вмъкват около кахлена поле с превземането от квадратите на половин метър и половина, до два-три метра. Всички операции се извършват в мазето;
  • Разтвор за инжектиране се извършва постепенно, е идеален валове пълнене и удължаване съседни един на друг. Следователно, налице е целенасочена компенсира за конкретен лагер почвата подкрепа и тази новообразуваната възглавница специфични armirovochnymi колани на циментовата смес.

Положителните характеристики на този метод:

  • Уплътняването на почвата се среща с подсилващи елементи, без сложни земни работи, използването на тежко оборудване и други строителни екипажи;
  • налягане разпенващ-циментова смес може да се увеличи силата на триене между повърхността на уплътняване на почвата и местни пилоти, които от своя страна ще увеличи ефективността на капацитета на носеща конструкция е 2 пъти;
  • Предложената технология ще даде възможност за ремонт на основата на съществуваща сграда и да се подобри възможността за опори на окачването. От класическата техника включва изграждането на нови пилоти и прехвърляне на товара към тях, че е практически невъзможно, новата процедура се компенсира от неудобството.

В заключение