Велосипеди 4-честият въпрос новаците

Много като колоездене, но опит дискомфорт и дори болка, които пречат да пътуват повече от 5-10 км. Споделям прости начини да се правят velopoezdku-хубав, по-дълго и по-ефективно.

През зимата правя крос-кънтри. и през летния - триатлон (е плуване, колоездене и бягане, всички в един ред без почивка), а дори и на няколко пъти успя да стъпи на подиума на награда. В деня и трябваше да направи 50, и на 100 км на мотора. Отговарям най-популярните въпроси на моите колеги начинаещи.

Какво да правим при натискане или триене на седлото?

Първо, проверете дали правилно сте настроен височината на седалката. Аз понякога виждам хора, които се мъчим педала не само изправите на крака, но смъкна чорап. Това означава, че седалката е на стойност е твърде висока. Спуснете педала в долно положение и сложи върху нея петата - в това положение, коляното трябва да се наведе под прав ъгъл. При каране на педала е необходимо да натиснете предната част на стъпалото, съответно, поради дължината на коляното на крака ще бъде леко свити и задните части не са силно притиснати към седалката.

На второ място, отлепете от велосипеда и това да изглежда странично под седлото. Ако видите под хоризонталните бегачи и винтовете предна и задна - което означава, че може да бъде преместен на тръбата напред-назад и да променяте наклона. Отстранете болтовете и се опитват да се премести на седалката, така че, когато сте седнали, най-широката част е била под задните части изпъкнали части. Ако седалката е т, то трябва да се наклони леко напред.

На трето място, много често се втрива дрехи шевове. Вземете гащите по-меки или купуват колоездене шорти. Те могат да бъдат плътно прилепнали чорапогащи или като свободен как да Бермуда, но тяхната основна функция - зашит мека вложка омекотяване и пот отклоняване материали ( "velopampers"). Тя е много по-лесно за дълъг престой в седлото. Има гел подложки за седалката, но те са по-подходящи за велосипеди и ще преминавате към конвенционалната велосипед.

И накрая, последната опция - промяна на седалището на по-широка и по-мек (женски или туристическа модел).

Какво става, ако по време на езда болки в лактите, ръцете или раменете?

Shoulders, са склонни да страдат от факта, че дланите са разположени на волана твърде широк. Може би е необходимо да се купуват по-тесен колело.

Колена и ръцете често наранени заради каране през неравности и дупки, ако мотора не е Ударопоглъщащ предната вилка (този, който е в процес на волана). В този случай, долната налягането в гумите до минимум (изглежда на ръба на гумата) или купуват по-голям гума (2.4 инча или дори по-голям).

Изправи лактите - също е начин за болезнени усещания, да ги огънете леко. Отпуснете ръката си, не се държа за волана се борят - мотора сте на това няма да бъде по-добър контрол и ръцете болят. Ами ако колело с "рога", а след това позицията на ръката може да се променя периодично.

Аз не искам да се изпомпва бедрото как да се избегне?

Ние сме преди всичко говорим за мускулите на предната част на бедрото. Както и всяка друга, те се добавят в размер на мощността на товара. В такъв товар колоездене се случва, когато трябва да натиснете усилено върху педалите, преодолявайки много съпротива: при изкачване нагоре, при шофиране в кал или пясък, както и при избора на трансфера неправилно.

Ако имате мотор с предни и задни предавки, пред по-ниска от yedinichku (превключване на лявата ръка). По този начин педала става по-лесно, но те могат да започнат да преминете на място. В този случай, връщане на предна предавка към първоначалното положение, но насърчаване на заден (добавете към yedinichku). Ако мотора без предавки, просто отлепете и минават през труден участък от пътя пеша.

Друга причина изпомпват каре - неравномерно разпределение на натоварването между тях и други мускулите на краката. Тук, уви, ще се движат само да се свържете с педала, който току-що по-долу.

Какво става, ако бедрата са уморени, и други мускули, така че не се чувстват?

Мускулите на горната част на тялото на мотора работят главно на задържането на равновесие, която е статична. С цел да се зареди горната част на тялото и обратно, се опита да седне в спорта, т. Е. Спуснете волана възможно най-ниски и по-силен, за да се разчита на ръка (не забравяйте да се огъват лактите!). Изправете се от седлото и да върти педалите стоящ, измества основната тежест на тялото, отново в ръцете му. Плюс това, опитайте се да поддържате стомаха и да включи в работата на целия крак - допълнително натоварване на мускулите на корема и гърба.

Когато натиснете педала за работа основно четириглавия мускул на бедрото и прасеца част, разпределението на товара между мускулите на краката неравномерно. За да се реши този проблем отдавна е измислил за контакт педал. Те въведе обща, но те трябва да си купите специален велосипед за обувки, които се завинтва в предоставените шиповете. Седейки на мотора, първо завъртете педалите, за да бъдат закрепени към тях, и след това, без да натискате педала, просто завъртете краката си и самите педалите са привлечени от тях. Работата включени телешки активен, задната повърхност (бицепс мускул) бедрата че издърпване на педала нагоре. Силно се зареди и задните части. Основното нещо, преди да слезе от мотора, не забравяйте да се отдели на крака - обикновено това е достатъчно, за да дръпне петата си на една страна.