ВАЗ-2101 резервни жаби със собствените си ръце - инструкция, masteravaza

Крос Ваз 2101

Кардан Ваз 2101 има два кръста. Нашата instruktsiyapodrobno изясни как да се направи замяната на кръста в Ваз 2101 и извънбордов лагер карданни.

Подмяна на задвижващия вал

Подмяна на вала на витлото, които носят или жаби много прост процес, който не изисква специални знания или умения. Въпреки това, не е възможно без знанието на неговия устройство.

Информация: Кардан (вала на витлото) е за предаване на въртящия момент (въртене) на въртящия момент от двигателя към колелата. Състои се от две напречни части, външната опорна и две шахти.
Първият вал, свързан с предавателната кутия чрез профилно връзка с еластичен съединител, то тогава е фиксиран лагер извънбордови и втори край, свързан вилица напречна част, чрез която е свързан към втория вал.
Вторият вал чрез същата греда свързан с фланец, който е прикован към фланеца на ос.

Фото №2.Ustroystvo карданен Ваз 2101

На снимката виждаме №2 с вас:

• 1 - гъвкав (гума) втулка
• 2 - центрираща втулка
• 3 - свързване фланец
• 4 - оментум
• 5 - външен пръстен жлеза
• 6 - карданен вал
• 7 прах рефлектори
• 8 - аксиален лагер
• 9 -koltsostopornoe
• 10 - гайка
• 11 - щепсел sharnirakardana
• 12 -Втори прах рефлектор
• 13 - еластична подкрепа карданен

Описание на това, че лагерът на кръста носени от възможно вибрациите, причинени при определени скорости.
Често носи задната кръста, закрепена към фланец на главния трансфера. Той е подложен на голям стрес и замърсяване.
А просто диагноза на кръста се извършва на кладенеца:

• Ние сляза от колата, ние се ангажираме с rukoyza flanetsshesterni предавка, а другият на шахтата, и се опитват да ги превърнете в различни (срещу) страна.
• Ако износването е голям, можете да усетите хлабина, но провала на само един лагер на кръста, ще бъде в състояние да разберете само като изключите карданен фланец предавка с помощта на ключа 13.
• Нанесете предварително времето марки.
• Намирането, че това е причината за крос вибрации, подготви инструмент, за да замени и закупуване на нова част.

Що се отнася до частите

• За да направи по-лесно е замяната - паяк Ваз 2101 се препоръчва да се вземе стандарт (ВАЗ - това и цената е приемлива) и не забравяйте да си купите нова опция за заключване пръстени (задава често деформира или да се счупи)
• Закупуването извънбордов лагер, първо проверете каучук еластичността и гладкостта на своя курс.
• Ако той хваща превъртате, така че срокът на действие не е необходимо, той няма да отиде дълго.
• извънбордови лагер каучук трябва bytelastichnoy и мека.
• Ако каучук "дъб", след монтажа на лагера, в движението в тялото на вашия автомобил ще бъде прехвърлена към тежки вибрации от задвижващия вал.
• Гумени самата ще продължи дълго.
• Ядките и болтовете за закрепване вала на витлото, е желателно да придобие нови. Тъй като старата (като правило), ще бъде "зализана" разхлабване, а понякога трябва да се намали на гайката с длето.

изберете инструмента

• Rozhkovo - пръстенни ключове 13 и 12
• Ключове 27 и край 13
• Мед или алуминий nastavka
• чук
• Гребец за заключване на пръстени
• Semnikstyazhnoy
• Гъвкав свързващ фланец

Забележка: фланец и отстраняване вас ще се изисква само в случай, сменете извънбордов лагер карданни.

Изключете осветителното карданен към фланеца на задния мост

• Важно е да се постави етикет, за да се създаде универсален лагер в една и съща позиция (карданни otballansirovan, промяна положение нарушава равновесието, което ще доведе до вибрации и бърз отказ на нейните части)
• След отстраняване на универсалното съединение, е необходимо да се постави марка от негова страна (което ще бъде предмет на демонтаж и подмяна)
• Монтажът на производството на вала на витлото от тези маркери, в противен случай вибрации и бие карданен неизбежен
• Tags удар или набор длето, креда по време на демонтажа zatrutsya.

ВАЗ-2101 заместване на кръста

• Гребец за отстраняване на пръстените с кръстове осигурителни пръстени

Ние получат зегерови пръстени

• Поставете задвижващия вал, така че ни желания да пресече е "спрян"
• Обърнете дорник и чук, чук чашата паяк

Елиминирайте чаша паяк

• Кардан завой и извади чаша
• Елиминирайте чук следващата чаша
• Елиминирайте останалата чашата на кръста, а не да се работи за вас
• Внимателно почистете око карданен ръждата и мръсотията на
• Почистване на каналите в kotoryeustanavlivayutsya въртяща.

Комплект напречна греда

• Направете нова напречна греда и внимателно две чаши на противоположни страни от него (да не се прехвърлят и игла)
• Получаваме очите паяк

Получаваме очите паяк, внимателно поставени върху чаша

• Плъзнете я на една страна, поставен върху една chashkuakkuratno, в противен случай тя може да падне от чашата
• С алуминий или мед nastavki, растителни чашата докато вдлъбнатината (жлеб) на заключващия пръстен.
• Поставете зегерката, а след това обърнете Кардан
• Tuttozhe леко се премести на паяка на срещата на чаша, ще се постави върху чашата
• и засаждане, докато каналът ще
• Инсталирайте прекъснат пръстен
• Във втората част ще по същия начин, не много по-трудно, но vypolnimosvoimi ръце.

Промяна на външния лагер

• След като се извади кръстовете, поставете края на (навреме) на вала на витлото фланеца в гумен маншон (той са доставени преди)

Поставете отвори края на присъединителния фланец

• С drugoystorony, развийте гайката с ключ 27 осигуряването на щепсела към вала на панта

Ние отвърне гайка осигуряване на панта разклона

• Издърпване средства щепсел sharnirapri на стриптизьорка (той също е подготвен предварително)
• Премахване на външния лагер използвайки същата елемента за изтегляне преди рязане на външния пръстен на лагера
• Или просто да го чука от вала

Издърпване на щепсела гребец, свалят лагер

• Монтажът естествено в обратен ред.
• Натиснете надолу вилица на универсалното съединение страничните ядки Х.
• Инсталирайте всички части на места, съответно етикети.

Поставянето на вала на витлото в обратен ред, като се има предвид следното:

• Шлицеви връзки лубрикант смазва Fiol-1
• Свързващи части съчетават етикетите, поставени длето за подробности преди демонтажа
• След събиране на шлицови се притиска към осово натоварване жлеза 0,3-0,5millimetra
• Компресиране на файл, разположен на разклонението на канала карданен
• Гайка държите щепсела задвижващия вал затягане с динамометричен ключ и zachekanivaem.
• Събиране на междинен поддържащ, пресова носещата дорника и се установява подкрепа жлеб зегерка.
• Don прах отражател на задния край на вала на витлото
• подкрепа дорник е отлята заедно с лагера и пуснати на втори рефлектор праха.
• Притиснати на вала на витлото гайка тапа отпред и я закрепете

Поставянето на карданен в следния ред:

• Премахване на старата грес, запълни празнината на напречните шиповете и смазката вътре в лагерни тела специална грес Fiol-2U (0.4-0.6 грама всяка)
• Шипове свръзки смазва тънък слой, в izbezhanieobrazovaniya въздушна възглавница, когато вътре в носещата конструкция. Поставете тръните преминават обратно в гнездото.
• Поставете лагерни тела на с иглите върху шиповете се пресова в плоскости и за 7840N (800 KGF) сила тапи дупка.
• Инсталирайте всички части на едно и също място, в зависимост от етикетирането
• Задържащ пръстен вмъква в щепселите на отвора
• След проверка на аксиален ход на кръста, той има право на не повече от 0,01-0,04 мм. Сменете поне дебелината един пръстен, ако по-голям свободен удар от споменатите включен по-дебел.
• Смяна на части на универсалното съединение, се избират въртяща се с шублер, който включва дебелина 4-лоб (1,53 mm, 1.56 mm, 1.59 mm и 1.62 mm).
• Zapressovyvaya лагери когато напречно подпира корпуса (хлабини са в този случай), сондата определят разстоянието между корпуса и носещата монтиран края на канала за задържане пръстени.
• Въз основа на получената измерване дадена аксиална хлабина равно 0,01-0,04millimetra, поставена в вторият пръстен подходяща дебелина.

Внимание: Пръстени пет стандартни размери (варира в дебелина, в милиметри), всеки размер има собствен цвят:

• 1.50 - е небоядисани
• 1.53 - боядисани в тъмно кафяво
• 1.56 - е синьо
• 1.59 - черен
• 1.62 - жълто

• След завършване на монтажа на запушалка пръстени, удари на тяхната вилици гумен чук или чук с пластмаса насрещната.
• Под влияние на въздействието и компресия жлези, остави празнина разположен между дъната на иглени лагери и фиксиращите пръстени, и пролука е оформена между краищата на тръни и лагерни тела на кръста.
• След като се дипломира от събранието, както и облекчаване на proveryaembalansirovku карданни стави обръщат вилици.