Ваз 11113 няма време спецификация, преглед, ревюта

Compact компактен автомобил ВАЗ 11113 "Ока" е малко по-уникален - тези миниатюрни автомобили в България е почти изчезнали.

Неговите технически характеристики vazovskiy автомобили изненадващи - въпреки повече от скромен размер, "Ока" достатъчно ярка, разпръснати има отлична пропускливост, и по този начин е много икономичен разход на гориво.

При автомобилите ВАЗ 1111 има много фенове, въпреки че много от машината се смеят за това и е изобретил много вицове. Въпреки това, марката на колата има право да съществува, и този модел е необходимо да се спре решението си, кажете ни за това по-подробно.

По това време автомобилния завод Серпухов направи microcar S-3D, който е предназначен предимно за хора с увреждания, и е популярно известен като "invalidkoy". Но моделът вече не е актуално, необходима нова кола, за да отговори на съвременните изисквания, както и в началото на 80-те години започва да се развива един нов клас автомобил малки автомобили.

малко КАМАЗ

Въпреки малката кола е разработена в Серпухов, в средствата за масово производство на очакваното старта си в Yelabuga, и тъй като градът е разположен на брега на река Кама, а моделът е дадено името "Кама" ВАЗ 1111. Но поради нестабилната икономика все още е в Съветския съюз, планове бяха проваля - освобождаването на марката в целевия обем (900 хиляди коли годишно) не е получено, растението Yelabuga е преустроен. ВАЗ-1111 започва да произвежда по-малки количества, а в други дружества:

в автомобилни завод Волга в Толиати;
Серпухов (SeAZ);
Набережние Челни (СПС).

"Ока" SeAZ

модификации

С течение на годините освобождаването на модел "Ока" е издаден много от неговите модификации. Колата е направена с два основни типа двигатели - 0,65 и 0,75 литра, и в зависимост от захранващия инсталиран може да има индекс 1111 (0.65 L) и 11 113 (0.75 L). В завода е посочено обозначението на модела, или Волга автомобилен завод Серпухов - ВАЗ или SeAZ, автомобили, произведени в различни версии:

съоръжения - SeAZ-1111-01 / SeAZ-1111-02 / 1111-03 SeAZ-мотор с 0.65 литра и SeAZ-11113-01 / SeAZ-11113-02 / SeAZ-11113-03 с 0,75 на двигателя ;
основни модела - ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113;
автомобили с 4-цилиндров двигател от "Таврия" - Astro-11301;
модел 1.0 L двигател в различни модификации SeAZ-11116, включително издадени ванове и пикапи.

ВАЗ 11113 Ока: технически спецификации

ВАЗ 11113 се произвежда само в хечбека, във версията с три врати, машината е предназначена за 4-ма души, включително шофьора. "Ока" има преден диск, независимо предно и задно окачване, той е оборудван с двуцилиндров двигател и 4-позиция. ръчна скоростна кутия. Предното окачване - стандартен за този клас автомобили, MacPherson на задната ос избран твърда греда с винтови пружини и амортисьори.

Спирачки - хидравличен тип, монтирани на колелата на предната ос на задната ос - ударни. Управлението е механизиран, хидравличен или електрически сервоусилвател на волана не е предвидено. Спирачките имат спирачка бустер и главния спирачен цилиндър, съединител без gidrovyzhima, кабелна.

Модел на двигателя ВАЗ-11113 - с два цилиндъра, местоположението му под капака - кръст, някои части на силовата обединени с ICE 21083 ВАЗ (бутала, бутални пръстени / пръстите). Цилиндров блок компактен мотор - чугун, цилиндровата глава се хвърли от алуминий. Карам Timing - колан, разпределителния вал се намира на втория етаж в леглото на цилиндровата глава.

В ВАЗ 11113 "Ока" технически характеристики са, както следва:

размери (дължина / височина / ширина) - 3.2 / 1.4 / 1.42 m;
междуосие - 2, 18 m;
клирънс - 15 см;
Собствено тегло - 0, 645 тона;
максимално тегло в натоварено състояние - 0,98 т;
релсови колела (преден / заден) - 1.21 / 1.2 М;
Мощността на двигателя - 35 л. стр.;
ICE обем - 749 см ';
тип горивна система - карбуратор;
употребявани горива - бензин Au-92;
стандартни диаметър колела - R12

Модел "Ока" с мотор изразходва 0,75 л на 100 км на път 5L на бензин, разход на гориво в режим на града се увеличава до 7.4 л / 100 км. Капацитетът на резервоар от 30 литра, а средният обем на резервоара за гориво е достатъчно за 400-450 км. Ускорява ВАЗ-11113 не бързо - в рамките на 24 секунди, но достатъчно за функциите на градските скоростта. Но "Okie" в града имат предимство - колата е много маневрен и лесен за паркиране навсякъде.

Ремонт на ВАЗ 11113 Ока

Превозно средство "Ока" има висока ремонтопригодност, машината е лесен за обслужване. Но минус ВАЗ модел е, че тя изисква постоянно ремонт - нещо, винаги се разпада. Причината редовни аварии - малък дял много части, ниско качество на резервни части.

По-често, отколкото не в ред ходова част:

сачмени лагери;
кормилни дюзи;
хъб лагери.

Не толкова рядко разкъсан прашници CV ставите, и, както външни, така и вътрешни. Ако времето не следите на прашника "нар" започва да "криза" и фугата Също така е необходимо да се промени. Не дълго живеят спирачните маркучи върху тях пукнатини гуми.

Електрически проблеми на "Оке" се случват непрекъснато:

накъсо;
не успее бобина;
пронизва проводници за високо напрежение;
престава да работи с електрически вентилатор за охлаждане.

Разбира се, всичко по-горе се отнася за автомобили втора употреба с пробег твърдо, но колата вече не се произвежда, и е трудно да си купите колата в перфектно състояние.

Пъдлис на ВАЗ-11113 трябва да мине много внимателно - ако мокро модул запалване, машината трябва да има невъзможно. Много шофьори се опита да изолира бобината от падане на влага, например, да се носят гумени ръкавици. За такъв "трохи" споделя нейната добра двигателя, при нормална експлоатация на двигателя кърмила хил. Км 120-150 без никакви проблеми. Важно е да се следи здравето на възела на вентилатора за охлаждане - ако не успее, двигателят с вътрешно горене се прегрява, а след това животът му е намалена значително.

За разлика от стандартните vazovskogo 4-цилиндров двигател, монтиран на валовете балансиращи "Ока" на двигателя за по-стабилна работа. Ако по някаква причина балансът се заблуждава, двигателят с вътрешно горене започва да работи с ужасен вибрации.

Скоростна кутия (4-стъпка "механика") е напълно надежден, хронично заболяване не е виждала. Единственият недостатък - повишената вой, но този дефект е типично за много предни задвижващи колела автомобили ВАЗ и шофиране не е отразено.

Ремонт на ВАЗ 11113 "Ока" разходи предимно евтини резервни части за кола евтини. Сравнително скъпо кола собственик управлява бензиностанция ремонт PPC - кутията е трудно да се премахне и да.

Мнения за автомобил "Ока"

За колата ВАЗ-11113 има много противоречиви мнения - тази кола има много положителни качества, но това разваля репутацията на превозно средство, лошото качество на изработка и високия процент скрап за резервни части. Сред положителните аспекти на собствениците на автомобили да кажа:

отлична маневреност - машината е лесно да се паркира почти навсякъде в градска кола просто поток се прегрупира от един ред на друг;
изненадващо голям багажното отделение - с сгънати задни седалки тя се вписва много неща;
хубаво центриране - поради тесните релсови колела, малки размери и ниско тегло "Ока" не остана в снежни преспи и със сигурност да излязат от плитката кал;
малък разход на гориво.

Недостатъци в vazovskaya колата твърде много:

Обобщавайки, можем да кажем, че ВАЗ-11113 - много добра кола, но това изисква постоянни грижи, и тя е предназначена за един "ръце" на хората. Ако не спазвате техническото състояние на автомобила, "Ока" бързо "рушат".