управление TRANSTEC (ръчно) на експлоатацията и поддръжката на носител 69nt40 microlink 2
а. Проверка на нивото на маслото в компресора
1. Нека машина да работи в режим на охлаждане на най-малко 20 минути.
2. Проверете стъклото мушка масло за компресор, за да гарантира, че няма масло образуването на пяна след 20 минути работа. Ако след операция в продължение на 20 минути, има голямо количество пяна на маслото, проверка за течове на течно хладилен агент от хладилната система. Да се отстрани повредата, преди да продължите към стъпка 6.10.a.Z.
3. Изключете устройството, за да се провери нивото на маслото. Точното състояние на маслото е между по-ниска точка и една осма от височината на прозорчето. Ако нивото е над една осма, на маслото трябва да бъде отстранен от компресора. За отстраняване на масло, изпълнява стъпка г, показан в този раздел. Ако нивото достига най-ниската точка на прозорчето, добавяйки, маслото в компресора, в съответствие със стъпка б-долу.
b.Dobavlenie масло в компресора, монтиран в системата
При извънредна ситуация при липса на масло маслена помпа може да се изпомпва в компресора през сервизния вентил на тръбопровода за всмукване.
Необходимо е да се обърне специално внимание за да се гарантира, че общата комплект връзка скалата винаги е бил потопен в маслото. В противен случай, водата и въздуха ще бъде въвлечен в компресора.
Когато единица бягане тласък услуга клапан откъм смукателната страна на предната седалка и да се създаде вакуум в картера. БАВНО леко отвори габарит смукателния клапан; масло започва да тече през вентила за услугата за ниско налягане на компресора линия. Добавете масло, както е необходимо.
Оставете устройството да работи в продължение на 20 минути в режим на охлаждане. Проверете нивото на маслото в прозорчето на компресора.
в. Наливане на масло заместител на компресора
- Необходимото количество масло се излива 3.6 литра (7,6 литра САЩ).
- Резервни компресори се доставят без масло. Когато се налива масло в първата компресора попълните само три литър (6.3 литър). Оставете устройството да работи в продължение на 20 минути в режим на охлаждане. Проверете нивото на маслото в прозорчето на компресора. Ако е необходимо, добавете масло. Тази процедура е предназначена за компенсиране на излишните мазнини, които могат да изтекат в други части на системата с хладилен агент по време на работа на уреда.
Ако маслото в компресора не е:
Ако компресора има масло, уверете се, че е препоръчания вид. Добави масло (вж. Раздели 2.2 и 6.10) през отвора във фланеца на клапана в съответствие услугата за всмукване, или чрез отстраняване на тапа в отвора за наливане на масло. (Вж. Фиг. 6-5.) Някои компресори кабел, разположени на картера вдясно или вляво от маслената помпа.
г. Премахване на маслото от компресора
1. Ако проверката на нивото на маслото, както е описано в точка А до Я по-висок от една осма от височината на прозорчето на част от компресорно масло трябва да бъдат отстранени.
2. Затвори (натискане на предната седалка) клапан услуга откъм смукателната страна и да се повиши налягането в агрегат до 1,2 -1,3 кг / см2 (с 2 - 4 кРа). Push пред вентил седалка обслужване на линията на освобождаване и бавно се позволи на хладилния агент да се отцеди остатъци.
3. Свалете пробката на картера на компресора и се изпуска маслото компресор, ако е необходимо да се установи правилното му ниво (не повече от една осма от височината на прозорчето). Отново сигурно щепсела на компресора. Не забравяйте да Отворете клапите по SERVICE смукателната и напорната линии.
4. Повторение на етап (а), за да се постигне желаното ниво на масло.
"TRANSTEC" LLC - Refkonteynery.rf ®