Уплътнител за автомобил, какви са те и къде могат да помогнат в случай на ремонт

Моторни превозни средства за лична употреба - това със сигурност добро, макар и да е автомобил, току-що закупени от салона "Ауди" или използват "четири", или дори "стотинка" е наследил от дядо си.

Но понякога ни четириколесни приятели са източник на огромно главоболие. И, разбира се, един от лекарите, които успешно се справя с тази болест е модерна химия. И това не честно да кажа, че на първо място в списъка на "лекарства" за автомобили - уплътнител.

Към днешна дата, решението на този проблем се уплътнителя, го купи и се радват на живота. Съгласете лесно. Въпреки че не всички толкова лесно, колкото изглежда отвън.

Какви са уплътнители

Уплътнители за кола, представени стотици марки и предмети, предназначени за различни приложения, тук и течни уплътнители и лепила - грундове, които правят десетки производители.

В основата на всички уплътнители са или естери от тях правят анаеробни лепила или силикони - силиконови уплътнители.

Следващият вид уплътнители - Уплътнители на базата на смоли. Те не са толкова често срещани сред шофьорите, защото рядко се използва в "лагер", ежедневна употреба.

Поради факта, че основната цел на прилагането на уплътнителя е да се гарантира целостта, независимо че може да бъде, съединенията присъстват в механизмите на превозното средство, така че изборът на уплътнителя зависи от конкретната цел на неговото прилагане.

уплътнители предназначение

Основната функция на уплътнители - подмяна уплътнения от двигателя към шасито. За да може правилно прилага уплътнителя, дали отстраняването на течове на масло, охлаждаща течност или вода, или залепване на части - което трябва да знаете, поне в общи линии, като основният принцип на втвърдяване на уплътнител материал.

Прилагането на анаеробни лепила, ние можем да бавно прилага необходимото количество материал за детайлите, защото полимеризация няма да се случи до окончателното монтиране на части на място. Въпреки това, в този случай е необходимо да се следи на ставите на еднаква дебелина, която изисква известно умение.

За да "Поле", т.е. използването извън гаража, ако нямате нищо против това тълкуване е най-приемливи и по-често се използват силиконови уплътнители.

Те са много трайни и високо еластично по отношение на други уплътнители, а това ще се съгласите, най-важните характеристики за всеки уплътнител - херметични при едновременно запазване на високото налягане и едновременно закаляване деформация по време на работа.

Силиконови уплътнители са в състояние да запълни нередности до 6-7 мм, докато анаеробно се справи само с пропуски до 5 мм, не повече.

Необходимо е също така да се признае, че различните уплътнители, както и за цел:

• едно нещо уплътнители за ремонт на частите на тялото;
• и съвсем друго да се каже за запечатване и монтаж на стъклени компоненти;
• има и уплътнители, специално предназначени за конектори от единици и дори шахтите печати;
• Освен това, те се различават по техните свойства. При охлаждане специални уплътнения.

Също така за запечатване колела спукат уплътнител не се доближава, която е предназначена за свързване на резбовани връзки, маркучи засаждане на места съставни части на тръбопроводите и така нататък.

Тук ние сме с вас и да се опознаем по-добро средство за много злини кола. Използвайте, ако е необходимо!

(Никой не е поставил на прогнозата. Бъдете първи!)