Указания за регулиране на съединител със сензор ММТ на Toyota Corolla

Toyota Corolla - много популярен автомобил, който се счита не само качеството, но и надежден. Въпреки това, без значение колко е надеждна колата не беше, части понякога се провалят, или пък изискват някаква специална конфигурация. Един от тези части е съединител. Ако го променил, или друг е променил свързаните компоненти, съединителя трябва да се коригира. За щастие, които го правят много проста операция и не трябва да има никакви трудности дори и за тези хора, които не са запознати в автомобили.

Регулиране на съединителя

Най-интересното е, че целият процес на коригиране се прави без никаква специална диагностична апаратура. Естествено, първата стъпка е да се коригира позицията на съединителя. Направете го лесно и в началото ще трябва да се подготви колата за последващата експлоатация. За да направите това, ще трябва да се даде възможност на предаването на позиция N, когато имам на мотора, а след това изключете двигателя и пуснати на ръчната спирачка. Следващото нещо, което трябва да жилетки щифтове в DLC3 за диагностика. Подробна местоположението на съединителите можете да видите в указанията към превозното средство.

След няколко секунди ще трябва отново да задръжте натиснат педала на спирачката. В този случай, със сирената започва отново да издава кратки звукови сигнали с кратък интервал. На този етап, да бъдат внимателни. В случай, че звънеца не издава звуков сигнал или на почивката между сигналите достигне 1 секунда, всички действия от самото начало, ще трябва да се направи отново. Не трябва да забравяме необходимостта от изключване на запалването, а 15-секунден чакането.

По-долу е да върша запознати процедурата за притискане на педала на газта. В този случай, скоростния лост ще трябва да се постави на отрицателното и да се освободи спирачката. След това напълно изключете запалването и след прекъсване от 10-15 секунди, изключете контактите с предварително мостово контакти.

Инициализация на съединителя

Регулиране на съединител чрез ММТ сензор, е необходимо да се извърши инициализация. Тази процедура също не изисква от вас да е допълнително оборудване.

Както и в предишния случай, ще трябва да се подготви колата. Този процес се състои в преминаване на предаването в неутрално положение и превозното средство запалване е изключен. След това трябва да се затвори един и същ контакт, както и в предишния случай и изчакайте поне 10 секунди, а след това включите запалването, но не стартира. Както и преди, за 3 секунди, трябва бързо да натиснете педала на спирачката за 7 пъти. Зумерът излъчва два кратки звукови сигнала, на интервали от 0,25 секунди.

Веднага след затягане на педала на газта и притежават, преминете предаването в следната последователност: N E М + - + - М Е N. След приключване на процедурата по превключване, освобождава спирачния педал и го задържи. В този случай, клавиатурата ще звучи в продължение на два сигнала на всеки половин секунда. Ако никога не сте получавали сигнали или те звучат с прекалено голям интервал, изключете запалването, изчакайте 10 секунди и опитайте отново. Ако всичко мине добре, след което отпуснете педала на спирачката и го натиснете 3 пъти в рамките на 2 секунди. В резултат на това звънеца излъчва два кратки звукови сигнала. След това изключете запалването и изчакайте 10 секунди. Устройството за процес на инициализация е завършена. Свържете се с диагностична контакта, можете да записвате и преминете към незабавното установяване на съединителя.

Създаване на съединителя

При тази операция, няма да има нужда преходна от контакти, така че ще ви бъде малко по-лесно. Процесът на подготовка на автомобила, както и в по-ранните етапи, е да преминете на скоростната кутия е в неутрално положение и запалването е изключено.

Що се отнася до процедурата за настройка, първата ви е да запалите и изчакайте 40-50 секунди. След това изключете запалването и изчакайте за още 20-25 секунди. Това вече не е просто включете запалването и стартиране на двигателя при неутрално положение на предаване. Бъдете внимателни, защото при включване на двигателя на индикаторни светлини на таблото Н. Нищо в този случай не прави, и изчакайте, докато индикаторът спира да мига. Ако светлината започна да гори постоянно, настройката е завършена.