УАЗ 469 е известен с уникалните си свойства на терен от съветската епоха. Въпреки това, в други отношения (интериорен дизайн и интериор на комфорт, надеждност на двигателя и т.н.), това е малко остарял днешните ванове. Все пак, има хора, които не желаят да сменят УАЗ 469. това, което няма други ванове. И най-невероятни, че са недоволни от кръста УАЗ 469. И така, заедно с настройката на отделението на двигателя и много често прекарват tyuningUAZ 469 съветската ера, след което изпълнява тази настройка е напълно възможно да се свои ръце. Това го отличава дори и от други модели УАЗ. От тунинг УАЗ питка с ръцете си и настройка на UAZ Patriot със собствените си ръце ще бъде много по-трудно, отколкото в 469.Odin най-разпространените начини за настройка на УАЗ 469 за увеличаване на кръстосани извършва свои ръце е орган повдигане. Помислете за най-лесният начин да се повдигане. Такава настройка осигурява асансьор тяло спрямо УАЗ спирането на рамката 469.. Като се има предвид, че колите
Да започваме, първо трябва да се реши колко висока искате да повдигнете тялото. Експертите препоръчват между 50 и 100 mm. По-малко от 50 няма смисъл, а над 100 вече опасно (изместване на центъра на тежестта, както и много системи са просто скъсани по такъв орган лифт а). След това трябва да се направи спейсър, който pripodymut тялото си. За тези цели, идеални за метал квадратен профил със страна 80 mm. Изрежете този 12 заготовки профил височина v100mm. След лист от метал (дебелина за предпочитане 2-3 мм), нарязани на квадрати с размери 24 80h80mm. След квадратите на заварките за профила на краищата (получени сами погрешни кубчета са). След горната и долната част завършва за пробиване на детайлите в цялата през отвора на 10мм с болтове. След като направи 12 такива детайли, не забравяйте да закупите винтове 10h150mm размер, както и 24 гайки и шайби за болтовете. Най-добре е да си купите в магазина е всичко ново.
Сега ние се пристъпи към възстановяване на тялото над рамката. За да направите това, използвайте жак и дървени разделители. Но преди вдигане не забравяйте да изключите клемите на акумулатора, инсталирайте Подпрете колелата. Както и радиатора също трябва да бъде изключен от рамката. Ако сте задали на карбуратор двигател 150 К, който е необходим, за да прекъснете връзката на пръта се простира през цялото тяло. И точно преди възхода развийте 12 винтове укрепващи организма към рамката.
Веднъж, в отделни дози повдига тялото на желаната височина. Важно е да се равномерно и повдига предната и задната. Ето защо появата на продукция последователно в предната част на гърба 2-3 часа (ако той не отговаря на тялото могат да бъдат изместени по отношение на рамката, а след това се комбинират всички дупки за закрепване назад, би било проблематично). След инсталиране ни фиксатори (гума не трябва да се отстранява в същото време). Нови примамки болтове с гайка (докато аудио), а след това отпадат същото бавно обратно към рамката на тялото. И сега внимателно затегнете всички болтове и гайки и гайка допълнително Contra всяка секунда. След събиране на всички в обратна последователност обратно. Ако някоя кабели или тръбопроводи по дължината не е достатъчно, то тогава е необходимо да ги удължи. В допълнение, когато външния вид и в интериора, ще откриете, че шофирането е напълно невъзможно да се работи. Ето защо, ние приемаме кафемелачката и нарязани монтажа на кормилната колона към тялото на половина (не забравяйте да затворите жицата от искрата като приспособление е директно под торпедото). След измести скрепителните елементи в желаната посока за нас и е заварен към таблото (за съжаление друг начин, за да се елиминира проблемът с волана, не). Е, това е всичко, което сте завършили настройка УАЗ 469 със собствените си ръце. Същото може да се направи по tyunig УАЗ Хънтър със собствените си ръце.
Още новини от
