Toyota Mark II (1985) седан бензин 1

Отзиви за Toyota Mark II

Всичко добро настроение, искам да напишат мнение за incapacious доста легендарен автомобил, Toyota Mark 2 Grande GX71 1985 "Chernostoy".

"Chernostoy" -kuzovhardtop, Toyota Mark II средата на 80-те години на освобождаване. Това име poharakternomu черен цвят на каросерията задната стелажи. Много легенди за него, това е един от тях.
"Според легендата на белия chernostoe, той внезапно се появява на пътя пред тези, които не виждат брега и веднага изчезва (около време да отбележат само в скелети кабина chernostoya веднъж прегорели момчета). Човек, който е видял тоя chernostoy, чакащи за незабавна нещастие - той лети в канавката или капака прегръща гредата. "

Автомобилът е закупен като цяло за семейства, които искат да практикуват шофиране през зимата на задно предаване, така и mnehotelos с езда на младите хора в "много" chernostoe, които имаме в началото на 90-те години са били мечтаят.
Ние го надмина в гаража и започва да учи за степента на износване. Какво мога да кажа - човек може да види, че е управлявал пънкари. Марк е депресиращо състояние. Машината не е ремонтиран от 10 години, вероятно е имало въобще отсъствие на осветление, вместо това те бяха счупени лампи от 15shki стояха договор 1GGE мотор. Но шина на гориво е от стария роден 1GGEU, малко хлабав седна на дюзата, от която бензин излива директно в стартера и на пода, добре, консумацията е около 30 литра на сто. На мотора е още един плюс - тя е била на договора и не ядеше един единствен грам масло. Box адекватно, електронна, работи добре. Радиаторът е счупен, разширител резервоар отсъства напълно. В тялото, аз не съм дори ще рисувам. Салон подправена уеб, опушен, в багажника следи от кръв и миризмата на трупове)

Като цяло, Mark 2 в Josquin XTC, нито да даде, нито да приема.

Собствен оборудване е Grande,
1G-GE Yamaha, черен капак, договор ICE
Автоматична скоростна кутия с електронно контролиран trohrezhimnaya
Cruise Control,
Вакуум автоматична отопление / климатизация,
фурна удари краката на пътниците отзад
Rack теми за всички 4
кормилна рейка с променлива твърдост, PPS
вентилирани спирачки на всички колела 4!
разпределение панел
пурпурно салон седалка с бутони, колело кост с кожата
elektrosalon с всички лифтове
йонизатор в задната рафта

И реших, че ще възстанови такъв уникален и красив в своята съвкупност, ilihotya да възкресява от коленете си, за да започнете.

Така че, ние трябва да направим, за да вдъхне живот на легендата за да не падне.

Това е купена / направи /, предоставена:

Engine.
1GGE договор Ямаха струва с 81 знака на двигателя е голям, автоматичната скоростна кутия, с цел
New BB проводници
След като се премества главата, тя работи добре
Пълен компания Toyota Motor Kit подложки,
нов сензор ламбда NGK,
платина искра
Времето, опаковъчни ролки маркови помпа, опънни връзки, за да се променят в нова,
договор радиатор, охлаждане промива нов термостат, нов охладител
договор усилвател Серво,
стартерни четки са разнообразни да се движат,
генератор 120A от Kruzak на роза като роден.

В резултат на това маслото не яде, не пуши, работи гладко, тихо, добре.

Окачване / предаване:
Tie е нормално, без електромагнитен клапан, някой се е променила, да се движи краищата на наклона на всички числа променени + течност Castrol Transmax Z
топка са разнообразни + всички прашници,
на лостовете на цялата гума
Нови лагери са устойчиви, направете стои цялата бюста, тестван
прашници всички числа
спирачки, обработени кръг кръг, подложки променени, шублер бюст, промива се, пропуснати марката, нова спирачна течност TOYOTA DOT5. 1
Задна договорни пружини и нови амортисьори Tokiko
нов извънбордов лагер двойни + zamenonhvostovik кутии на възстановената (това е игра)
договор редуктор
Ръчна ключове всичките 4 ритници не са в застой. течност се променя до 2 пъти АЛФА ATF D3

Salon.
Се отстранява напълно, долната antirzhavchinoy обработена и покрита със свежа битум-каучукова смес и запис STP звукоизолирана компания, е избран за видовете покритие, съответно Шумков видове.
Интериорът се измива Karcher, нещо, което отрежете парчета били купени с договор, същият пурпурен цвят, миризма на боклуци е доста siduh, случаи били купени цвят
панел и брада XTC, всички светлини работят
фурна удари в краката на задната пътника, всички стъкла работа, брави прекалено, но понякога едно ремарке виси необходимо pozamenit
Всички rezinochki силикон се обработват всяка седмица.

Тяло.
Заменените оптика главата, осветление, всички възстановени. Заменен на радиаторната решетка, предния капак, прозореца на шофьора, всички местни, ТОЙОТА, без Китай. На тялото куп запаси, малки и средни, панти на вратите заменени и т.н., и т.н. върху тялото в естественото му състояние на годината.

Машината е възстановен, инвестирани много пари и усилия. Пробег днес 280 000км. ConditionGood. Преминава всеки 5000km, инспекции и поддръжка на нормативни актове. Винаги чиста и съхранена в гаража, като цяло получава за изгубената любов predyduschihhozyaev.) Дори и възраст е достоен за уважение. На любов и грижа отговаря на надеждността и достоверността. Аз вярвам, че колата се чувства, когато те се спазват.

Какво мога да кажа. MARK CHERNOSTOY - легенда.

1GGE Двигател с широка глава на цилиндровия блок от Ямаха, много гладко, с висок въртящ момент, отдавна познат на всички двигател.
Да не се бърка с обикновения стар марка "куфар" с двигател 1G, тя е съвсем различно.
Окачване, мек, с дълъг ход, ръцете са огромни, като Jeep, носилка, на пътя просто плува, работа е отлично, че е жалко да не хванат версия скоростна кутия с LSD. Аз отивам при други машини и постоянно напомня на марката. Като цяло ktohot време валцувани върху него, не го забравя никога. Тази комбинация от задвижване на задните колела класически и задните светлини автомобили и моторни vysokooborotisty осигурява усещания за филтриране на пътя.
Круиз контрол, разпределение панел, Avtosvet, йонизатор, и всички съвременни опции в колата през '85.
Salon-пурпурно легенда. Вътре в уютните като камина под килима. sidushka Driver регулира обратно обиколка. Пътниците на задната седалка също е много удобно. отрежете качествено във всеки детайл. Наистина японския императорски качество, педантичен подход в цялата сграда.

Легендарната марка "chernostoya" за му чар.

С течение на годините, нито един от вътрешния колата и не се доближават до това ниво, което прави колата. И много още го изключителен автомобил на всички времена, както и най-яркият представител на цялата марка Toyota разгледа.
Ehh, като yahotel реализира мечтата на детството и се скитат по новата "chernostoe" във вече далечната 90-ия в областта.

Жалко е, такива превозни средства вече няма да го правят.

Благодаря на всички ви. Право волан.!