Това, което не знаех за компаси
Тази тема, бих искал да отделят някои от тънкостите на работата с навигационно оборудване, което започва добре и ясно да разбере само с опит. Колко не чу за него в публиката на институцията, нюансирано разбиране идва при нас само тогава, когато всички ние трябва да се чувстват, опитайте и се сблъскат с проблеми или неизправност. И те са дори по най-модерните високотехнологични кораби изчезнали с глава.
И на първо място сред всички останали, аз ще се спра на темата на показалеца инструмент или компас.
Компаси, измерване на нивото и лагери
По принцип на всеки кораб, има три устройство за определяне на посоката на кораба: Главна компас (известен също като магнитен), волан компас (известен още като жироскоп) и GPS.
Защо по-малко точни магнитен компас се нарича "главница"? Тъй като тя има едно много важно свойство - независимо от източника на енергия, или по-скоро той не се нуждае от него. Магнитен компас продължава да работи при всякакви условия. Освен това, съгласно Конвенцията SOLAS, глава V, правило точка 2.2.1 19 на всички пътнически кораби и капацитет над 150 RT Трябва да имате резервен магнитен компас, взаимозаменяем с главницата. Жирокомпас на борда на кораби, общо взето, не се дублира.
Жиро и магнитни компаси измерват ХГН (позиция), т.е. курса на кораба, докато GPS дава информация за посоката на движение на точката на антена инсталация по отношение на земята или КПГ (разбира се над земята) - ъгъл песен. Разликата между КПГ и ХГН ни дава общо ъгъл на дрейф.
Жироскоп (НА) и усилватели за посока констатация, като правило, следва да се определят строго успоредно на диаметрална равнина (DP). Все пак, това не се отнася жирокомпас с електронно управление и цифрови ретранслатори (скоростта, с която се показва като номер). На жирокомпас електронно контролиран ориентация на кораба DP се определя като референтен лихвен процент, който се определя чрез поставяне на компаса директно на кораба. Референтен процент е сумата разбира съд и ъгъла на отклонение от GK DP.
По този начин, неправилно определяне на референтния лихвен процент по време на инсталацията може да доведе до наличието на систематични грешки в показанията на жирокомпас с електронен блок за управление.
Отклонение от Демократическата партия на жироскоп устройство причинява съответстващ систематична грешка в показанията на жирокомпас и ретранслатори. По този начин, ако ретранслатор инсталирана за ориентиране по посока, не е успоредна DP отклонението му се добавя към отклонението HA (това не се отнася за цифрови ретранслатори).
Много ясно това се вижда като експерт, който е дошъл на борда да изпълняват периодично обслужване на нашия GC, развийте болтовете, които са захванати към палубата на жирокомпас и започна да се върти - курс за жирокомпас също се променя.
На един от корабите, на които съм работил, повторител за ориентиране по посока, не е фиксирана, а се въртят свободно. Тя се използва за определяне popravokgirokompasa ... Мина известно време, за да убеди ръководството, че е напълно погрешно (когато включите усилвателя за ориентиране по посока, има ъгъл между главния компаса и повторител, и ако вземете отношение към предмета на основния компас и да се завърти от забележителност ретранслатор , ще получите съобщение за грешка, равна на относителната лагер от кораба до ориентира).
Освен това, значителни грешки, на случаен характер възникват в счетоводството на отсъствие жироскоп и географската ширина отклонение на скоростта. Speed отклонение е пропорционална на скоростта на кораба, и ширина - е обратно пропорционална на косинус на географската ширина. Техните конкретни стойности често са зависими от жирокомпас модели.
В някои sovremennyhgirokompasov има функция за автоматично определяне на обхвата и скоростта на цифровия блок CC корекцията, която е най-надеждният начин да се премахнат тези грешки. Въпреки това, в случай на повреда или закъснение GPS приемник, съответно, може да се появи и грешки в показанията на жирокомпас.
Така, в един грешка жирокомпас съда се равнява на 2 °. Проверете настройките, се оказа, че корекцията на ширина е прехвърлен в ръчен режим, когато промените на географската ширина и се появи HA грешка. След прехвърлянето на географската ширина корекция в автоматичен режим грешка е била премахната.
Наред с другите неща, точността на измерване носещ HA засяга yawing и зацепване на съда и инерцията, свързана с колебания в GC след маневрата.
Премахване на систематичен жирокомпас грешка. , Преди изваждането на систематична грешка от Гражданския процесуален кодекс, проверете дали сте задали автоматично коригиране на хода на скоростта и широчината. условия на кораба, без намесата на обслужващ персонал жироскоп пристрастия с електронен контролен блок, може да се елиминира чрез промяна на референтен лихвен процент (как да направите това можете да намерите в ръководството за монтаж, за жироскоп). Много gyrocompasses (например, Sperry фирми или SGBrown «Меридиан Surveyor») на мястото на закрепване на болтове в основата са дъгообразни дупки. Това е, даващи болтове жироскопичен може да се върти под ъгъл от 5 °, и по този начин се елиминира отклонение.
Да не забравяме, жироскоп компаси, както и други устройства, са обект на периодична поддръжка на крайбрежните професионалисти, които се нуждаят от своевременна заявка.
Също така, ако се изключи и след това след известно време включваше жирокомпас. той се нуждае от време, за да дойде по меридиана (на 45 минути или повече, в зависимост от модела), които могат да бъдат наблюдавани на плотер.
Точност магнитен компас (MC), се състои от отклонение (на магнитното поле на кораба) и деклинация (повлияе магнитно поле на Земята). Въпреки това, измерването на лагери и курсове по магнитен компас трябва да се има предвид следното:
- магнитен компас силно засегната съд Павета. Колебанията на компаса, когато търкаляне може да бъде 2-3 ° по-голям от истинската амплитудата на отклонение от курса.
- магнитно отклонение не винаги съответства на отклонение от посочената таблица. Това се дължи на факта, че размерът на метал на борда на кораба, може да варира, което от своя страна е свързано с естеството на товара. В този случай, най-точните стойности на отклонението са - получени чрез определяне на данните за корекция на компаса с товар на борда.
Не забравяйте да се следи нивото на течност в подкрепа на магнитен компас. компас гърне не трябва да съдържат въздух. Въпреки това, не е необходимо да се излее в саксия алкохол! Често като поддържащи течности, използвани решения от различен химичен състав и различна плътност, така че е необходимо да се установи какво точно се използва такова решение от модела си, магнитен компас.
При изваждане на лагера (особено в ролка) повторител за ориентиране по посока на Гражданския процесуален кодекс или розата на компаса MK трябва да бъде успоредна на хоризонта, в противен случай, като лагери трябва да бъдат коригирани, като се отчита ъгъла на Наклона на плавателен съд в даден момент, това е почти трудно да се направи.
В допълнение, присъствието на напредъка на лагера съд на ориентира бързо може да се променя (зависи от разстоянието и посоката на еталон). Най-бърз промяна лагер с преминаването на ориентира на обменния курс, в близост до ъглите на траверса.
Запис от слънцето през деня, можете да използвате специално построена в огледалото-търсач. В същото време отразено на розата на компаса ретранслатор слънчев лъч ви подходящия лагер шоу.
Макар и със закъснение, ще отговоря на въпроса ви. Според изискванията на всички pravlno. Сега всички кораби трябва да са един стандартен (основна) магнитен компас и заместители на него, който трябва да лежи в дървена кутия с дървени стърготини)) или друга раздяла, по-кратък в пакета. Разбирам, че имате компас binnacle състояние SPARE. Въпрос брояч: къде тогава този, който е бил там първоначално? Аз може би е бил в някои от шкафчетата.
актуализации поща
стабилност
Продължителност на курса - 3,5 часа.