Това беше товарен кораб

През 60-те години Носеше пясък на каботаж линия Сочи Туапсе, в които злополучния ден, 01.27.1970, бе мъглата и часовникът не можеше да види на брега, така че с пълна скорост лодка на 140 метра се разбиваха в скалите, той се опита да потеглям, но не можех, югославската страна не го направи започнах да плащат допълнително спасителна операция, с течение на времето, бурята се обърна със забавянето на кораба (борд) на банката.

В момента на плавателния съд е останало почти нищо, само свети през водата на някои места останките от тялото. "

В само на 40 години, морето е ял пътя си!

По-дълго лежах колянов вал. Ах, детска мечта да се изкачи нагоре и там не polazil.

И аз трябваше да се изкачи нагоре там. Само, когато бях там, скоби бяха отрязани и не може да излязат на палубата, но все още много впечатлени.

Topeka memoriz!

Друг от неговите снимки

Благодаря ви за турнето, аз все още го помня, но че той е бил под Туапсе?

Имаше и друг малко по-близо до Туапсе. Не си спомням името. Ако някой си спомня ред.

Капитанът избра грешното място за паркиране в близост до входа на пристанището, където корабът му е била изложена на силни течения, той не е в състояние да организира отпътуване на кораба от опасната зона, защото той не е имал никакви по-малко от 30 минути. време и никакви пречки за маневриране. По време на инцидента на кораба вероятно ще даде на курса. Волана, винта и корпуса в близост до машинното отделение не са били повредени, преди рязане на скрап. Но на мястото на тази история е твърде рано. В този случай, все още много неясноти.

Благодаря за информацията. Не знаех, че

Благодаря за информацията. За дезинформация!))) И си корито е в Туапсе, а не в Chemitokvadzhe!)))
След втората!

няма никаква дезинформация
Devang пише за друг случай.
Например, за мен това беше много интересно да се прочете.