Топлината под капака

Всъщност проблемът започва с любов към допълнителните оптиката, които ясно стояха пред барове и лятна течност свързване постоянно старт включите. Решено бе да оперира на vzrolomu, САМО слугиня. За тази цел, на предната левицата да направи дупка в един модел в корпуса на двигателя, за да отвори в короната 15 см, дупката се обърна чубрица :)) по-нататък по краищата на раната сложи гумената тапа, за да се избегнат остри ръбове и всичко беше чист. Същото нещо с дупка в крилото. След това изрежете окото (обикновен мрежести решетките на радиатора, са във всеки магазин на резервни части). Към вътрешната обвивка е закрепена с винтове окото извън мрежата е натискане конструкция от алуминий (не пластмаса, всички ясно да види, възрастни :)). да се скрие от любопитни очи допълнителна информация рибарска мрежа, предвидени в два слоя, не се погледна през двигателното отделение. Е, това е как е било. По думите, просто, но трябваше да калайджия. Fuck от там, така че можете пилешки гърди на шишчета за шишчета завъртане. Вихър и духа.

Внимателният читател ще поиска; "Кажи Чичо ка, и през зимата." И през зимата, драги читателю, всичко е направено. Въпрос реши туба изпод omyvayki Газпромнефт. Внимателно се изрязва кръг и с винт прикрепен към reshetochki. Вътрешността разбира се, от страна на батерията. Аз го имам все още, а филмът ще бъде черен obtyanu customhandmadebla Още не духа, малко по-късно снимка изложи. Уф!

така че тук тя изглежда като щепсела през зимата

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.