Тя не работи печката Chevrolet Нива (нагревател)

Тя не работи печката Chevrolet Niva

-25 ... Зимата е много време, за да останете без нагревател.

Карах си отиде и как понякога миришеше изгаряне на изолация от фурната. Цедено разбира се, но се изкачи да погледнем в студа не е опция. Но провалът не е закъсняват. Един мразовит ден, влак, настроен, излизат вечер като за някои, а печката не работи.

• първата скорост не работи;
• втората не работи;
• третият не работи;
• четвъртото завода, както и как да се удари;

Заключения на двигателя изглежда да работи и е вероятно на "съпротивата" (доста разпространена разбивка за областта). Тук е проблем виновник:

разширение Resistor за включване в серия electrofans нагреватели ВАЗ целта поетапно контрола на честотата на въртене на двигателя нагревателя.

Приложение: Chevrolet Niva, семейна кола в 2110 с променена otpitelem 2111,8101012 има затворена спирала и е оборудвана с термопрекъсвачът

Аналогов. 2123-8118022-01 (KZTA, Калуга)

Резисторът трябва да работи по веригата за постоянен ток с 12 V номинално напрежение

Номинален ток през резистора:

• 5.1 A - по време на работа с първа честота;
• 9.0 - при работа при втората честота;
• 14,0 A - при работа в трета честота.

операция резистор - дълго номинална S1 в съответствие с ГОСТ 3940 при постоянно продухване на въздух нагревател вентилатор. Resistor трябва да издържат на:

• А) границата от околни температури от -50 ° до + 100 ° С;
• B) повишена относителна влажност от 90 до 95% при стайна температура + 40 ° С;
• B) температурни цикличен стайна промени от -40 ° С до + 100 ° С Свързване на съпротивление на електрическа верига носи от мъжки съединител.

Ами виновникът е намерен, се пристъпи към ремонт. Като алтернатива, само предпазител изгаря често и то може да бъде заменен само.

Аз не се къпят: prozvanivat се стреми да замени предпазител, запояване, просто си купих нова (за мен той е успял в 200 рубли). Сега, най-тревожен е фактът, достъп до старото и го замени. За замяна, ние трябва да се премахне жабката.

Не е най-простото прилагане, но е истинско. нужда от кратък Филипс отвертка за премахване жабката, защото пространство за отвертка, е много малък. Използвах тресчотка с Филипс главата, това е може би най-добрият вариант в тази ситуация.

Напълно не може да стреля, просто достатъчно, за да го накара да се застой.

Какво щеше да е ясно, къде да търсите

Преди да извадите, забранете конектора и не забравяйте да развийте самия резистор (тя се завинтва на винт)

Как да развийте резистор себе си ще бъде изхвърлен. Това не може да бъде изхвърлен, ако седи на смазването (и това се случва). Сложихме нова, затегнете, свържете щепсела и да се провери, че нагревателят работи. В обратен ред събира жабката и да се насладите на новата печката.

Верига на нагревател вентилатор на двигателя

• 1 - ключа за запалване;
• 2 - единицата за монтиране;
• 3 - на електрическия ключ нагревател;
• 4 - допълнително съпротивление;
• 5 - Електротехника
• 6 - елемент отопление на задното стъкло;
• 7 - отоплението на задното превключвател прозорец с чек крушка;
• И - към източник на захранване;
• K6 - допълнително реле;
• K7 - реле за превключване отоплението на задното стъкло.