Тъй като налягането на въздуха се поддържа в рамките на самолета

Когато дирижабъла издига високо в небето, атмосферното налягане извън превозното средство капки. Ето защо, на борда на самолета трябва да е специална климатична система за инжектиране на въздух в кабината и го съхранявайте на сигурно и познато на хората налягане.

Такава система за подкрепа участва на входящия въздух на самолетен двигател от чужбина и го доставя до интериора. Количеството на входящия въздух се контролира чрез серия от вентили налягане. В същото време, нечист, остаряла въздух е изчерпан навън. В повечето пътнически самолет се поддържа от налягане от една атмосфера (която е равна на налягането на морското равнище), докато височината е по-малко от 22,500 фута. На височина от 22 500 до 36 000 фута на налягането на въздуха във вътрешността на въздухоплавателното средство се поддържа при 80% от налягането на морското равнище.

циркулация на въздуха вътре в самолета

Климатик насочва въздуха от двигателите на самолета във вътрешността на каналите, посочени на тавана. След преминаване около вътрешното пространство на самолета, въздухът излиза през клапан.

климатик

Климатиците са разположени в центъра на самолета. Всеки климатик се състои от циркулационна помпа и топлообменник за охлаждане на въздуха, който преди да достигне до кабината е взета от двигателя.

Air среда на борда на самолета

С увеличаване на височината на атмосферна температура и налягане спада. В типичен скоростта височина 36,000 фута на въздушното налягане едва достига една четвърт от атмосферата, а температурата е брутален: -50 ° С За екипажа и пътниците е била в толкова удобен външна среда на борда на самолета, част от топлия въздух от двигателя се изпомпва в кораба. И хората винаги дишат чист въздух, има подмяна. В пилотската кабина - на всеки две или три минути, а в отделението за пътници в три или четири минути.

апарат прием на въздуха за авиационен двигател

Този механизъм се охлажда и почиства горещия въздух, идващ от двигатели с високо налягане. И тогава когато въздухът преминава във вътрешността на самолета.

циркулация на въздуха

Въздухът започва да се движи вътре в кораба от тръби на тавана. Тя преминава през пилотската кабина, кабината, слиза до багажното отделение и се изкарва чрез изпускателните вентили.