Техническа поддръжка мотоциклет
поддръжка мотоциклет е задължително след определен път, независимо от условията на работа, времето на годината, техническото състояние на машината, и включва зареждане с гориво, смазване, настройка и проверка на експлоатационната годност на възли и мотоциклети единици.
Когато обслужването на мотора, без значение, поставен пред него за обхват на работа, също така елиминира грешки.
Списък на произведения за ежедневна поддръжка (ЕО)
1. Събиране измиване операция.
3. работни места и механизми, засягащи безопасността на движението Koptrolno-osmotrovye;
а) да провери спирачките;
б) проверка на работата на системата за осветление;
в) проверка на работата на съединителя;
ж) проверка на налягането в гумите;
г) изтриване пера фиксирани тръба на вилката.
След първата серия 500 km тест приспособлението полето жлеза колянов вал корпус, статорни и роторни dinastartera и затягане ако е необходимо. При проверка на крепежните dinastartera първо трябва да премахнете на хеликоптера, а след това настройка, за да проверява и настройва на пропастта между контактите на прекъсвача и монтаж момента на запалване на. Ако допълнително работа редовно инспектира тези сайтове, предотвратяване на разхлабване на крепежни елементи.
Списъкът с поддръжка номер 1 (TS-1)
Цялата работа на ЕО и в допълнение:
1. Проверете и коригирайте, ако е необходимо:
а) свободна игра на педала на крачната спирачка;
б) свободен ход съединител лост;
в) свободно движение на лоста на ръчната спирачка;
ж) напрежение окончателен верижна предавка.
2. Проверете и затегнете, ако е необходимо:
а) ауспуха гайка;
б) гайка джантите;
в) монтаж оси на предните и задните колела;
ж) за закрепване на амортисьорите.
3. Смазване:
а) основният прехвърлянето;
б) газта дръжката;
в) батерията терминали;
г) да се провери нивото на маслото в скоростната кутия и допълвате, ако е необходимо.
4. Спиране Clear елемент на депозит.
Списък на дейности по поддръжката номер 2 (TO-2)
Цялата работа на TO-1 и в допълнение:
1. Проверете и коригирайте, ако е необходимо:
а) прекъсвач клирънс контакти;
б) разликата в запалителната свещ електрод.
2. Проверете и затегнете, ако е необходимо:
а) двигател, монтиран на рамката;
б) определяне на карбуратора и vozduhofiltra;
в) монтиране лостове Kick и преминат сапуна има, пътнически степенки.
3. Смазване:
а) отпред на разширител валяк камери подложка и задните;
б) носещи възли предните и задните колела;
в) за измерване на скоростта съоръжения:
ж) на задната ос махало;
г) свързване на кабели, ръка и спирачния педал;
д) Промяна на смазката в скоростната кутия.
4. Спиране Clear елемент на депозит.
1. Проверете нивото на електролита и ако е необходимо Dolinka произвеждат дестилирана вода чрез 800-1200 км.
2. Filts ос движимо прекъсвач контакт смазват 1000-1200 км.
3. Управление и регулиране свободен удар лост на ръчната спирачка и педала на спирачката на един крак да произвежда над 600-800 км пробег само по време на взлом.
4. При преминаване от операцията за пролет-лято през есенно-зимния и обратно мотоциклет поддръжка извършва в обем от TO-2 с подмяна на смазка съгласно табл.
Ясно група части депозит буталото и цилиндъра, за да проверите състоянието на тяхното износване.
До края на периода взлом е необходимо да се извърши работата в размер на TS-1 и по-късно.
Проверете и затегнете, ако е необходимо:
1) на двигателя монтажните болтове на рамката;
2) на гайките цилиндъра и цилиндровата глава;
3) определяне на карбуратора и vozduhofiltra;
4) на електрически проводници за монтиране на адаптера.
Забележка. Когато се работи по точки 4 - 6 (плънка се прави през отвор затворен с винт MB, и предна монтаж.
Смазочни материали, механизми, възли и отделни части, които се извършват в строго съответствие с картата смазване, както и с данните, дадени в съответните раздели. Използването на препоръчаните масла и смазки, атакува навременността на смазката до голяма степен гарантира надеждността на работата на мотоциклет.
Сезонна смазване трябва да се извършва независимо от изминатото разстояние.
Ако смазване е необходимо да се спазват следните правила:
1. Преди грес старателно отстраняване на замърсяванията и старата грес.
2. Наблюдавайте състоянието на печатите и предпазни капаци верига. Ако повредена или неизправна печати и защитни калъфи, те трябва да бъдат заменени с нови веднага.
Име на места за смазване.
Мазнините професионалист. тъй като пробег.
Видът и степента на лубрикант.
Насоки за прилагането на лубрикант.
При всяко зареждане с гориво
MS-20, лято, зимата М-8V1
Сместа се излива в резервоара във фиксирано съотношение.
Скоростната кутия. а) Проверка и пълнене б) смяна на маслото
MS-20, лято, зимата М-8V1
MS-20, лято, зимата М-8V1
Промийте с бензин за смазване.
Демонтирайте изплакване и смазване.
Brake камера ролки.
Демонтирайте изплакване и смазване.
Оста на прекъсвачът на чук
Filz (филц) за смазване
MS-20, лято, зимата М-8V1
Като кормилната колона.
Разглобявате изплакнете силно намазана.
Задвижването на верига на основната прехвърлянето.
Графит лубрикант Uss, замяна на 80% мазнина CM-1 и 20% графит.
Изплакнете с бензин и се вари в смазката.
Амортисьори, суспензии, смяна на маслото.
Индустриална масло I-20A