Тегленето скорост от колата

Страница 14 от 28

сила съпротивление на въздуха

При движение действие на резистентност ВВС obuslov- Лено движи въздушните частици и тяхното триене срещу повърхността на превозното средство. Ако тя се движи в отсъствието на вятъра, силата на въздуха ко неподчинение H:

докато в присъствието на вятър

където KV- коефициент въздушно съпротивление (коефициент на наблюдатели tekaemosti) · Н2 / m 4; Fa - челната площ на превозното средство, м 2; V - скорост на превозното средство в м / сек; VB - скоростта на вятъра, м / сек (знак "+" съответства на насрещния вятър, знак "-" - свързана).

Коефициентът на въздушно съпротивление в зависимост от формата и повърхността качеството на превозното средство се определя експериментално при продухване в аеродинамичен тунел.

Коефициентът на въздушно съпротивление, NM 2 / т 4 е 0.2. 0.35 за леки автомобили, 0.35. 0,4 - 0,6 и за автобуси. 0.7 - за товарни автомобили. Ако има ремаркета съпротивление на въздуха се увеличава, тъй като външната повърхност се увеличава триенето и въздух завихря възникне между влекача и ремаркето. По този начин всеки ремарке води до увеличаване на средния коефициент кВ в 15. 25%.

На челната площ на превозното средство зависи от неговия тип (Фиг. 3,18). Нейната приблизителна стойност, м 2 може да бъде изчислена в съответствие със следните уравнения от:

където В - колела релсови превозни средства, m; HA максимална височина на превозното средство в метри; Ба-голямата ширина на превозното средство, т.

Мощност, кВт изразходвани за преодоляване съпротивлението от въздуха: