Тайните "Mostransavto", или, за да оцелеят, е необходимо да се свиване

Пресслужбата ОУП МО "Mostransavto" доклада: "Клоновете на дружеството в Серпухов Солнечногорск признати и пътниците най-доброто". Ако е така, това, което се случва в други градове, и да представи страшно.

Ние отдавна са свикнали да съмнителни оценки, резултати от проучвания на общественото безлични. Използва се за фалшивите доклади свенливо скрие плашеща реалност и реалността на наистина се уплашен. Знаете ли, че членовете на конвои 1790 тя е дъщерно Суо "Mostransavto" никога не седи в автобуса на компанията му доброволно, знаейки състоянието им? Или като ръководител на линията може да се намери, например, счетоводител или персонал офицер? Не? След това, следващия път да поиска инспекторът да покаже идентификация.

Но за почистването трябва да се обърне: автобусите са шофиране измиване търговски автомобил. И всъщност това е един път, собственост на кортежа, но след това изведнъж стана частна. Разбира се, че е необходимо да се мисли причини.

Шофьори "Конвои №1790» - героичните хората, които работят шестнадесет до осемнадесет часа, което е за носене. Въпреки, че всички документи, разбира се, не е така. Добре. Фактът, че конвоят излезе с ноу-хау - същата водачът може да работи на пълна промяна със същия полет, а след това преминете към друг маршрут и ще продължи да завъртете волана. И все пак официално прибл. И на практика? Е, тогава ще се изненадате, че увеличените пътни произшествия с автобуси?

"Arrow" - е друга история. Но това е много лесно за диригенти конвои. Много често по междуградските пътища и полети на дълги разстояния, например, Pushchino, на Zibrova, Серпухов - Obolensk, карта "не е повредена", и за да не отидат в областта или в гората, пътникът трябва да плати за пътуване в брой, и по-висока честота. Това се случва редовно и, както се оказва, умишлено. И за да оправдае диригентът винаги има нещо: "И ако контрольорите, а вие сте без билет?".

Говорейки за контролерите. Това са хора, които са принудени да всякакви климатични условия - топла или студена, излизат на линията, в очакване на автобусните спирки, а след това, държейки целия автобус, проверка на билети и улова на "зайци". Картината е познато на всички. Но най-интересното е, че ролята на одиторите в суровата смисъл на думата са принудени да вземат офис персонал конвои - мениджъри по човешки ресурси, счетоводители, IT персонал. Разбира се, директори, заместници, главен инженер няма да намерите в автобусите, което е жалко.

Но тази тайна на транспортните фирми не свършва дотук. Тук знаят как да правят пари дори и на себе си. Техническото оборудване на офис частта от конвоя не само в лошо състояние. Компютри преди петнадесет години едва ли зарежда и се движат по тези компютри не е възможно. Началник на отдел изпрати искане до организацията-майка на новия компютър и принтер. И в отговор той получи петдесет непрекъсваемо захранване, между другото, според официални документи на премията, но в действителност уловени с евтини китайски продукти.

Въпреки, че компютрите, които говорят за, ако вместо накладки за Hyundai идват половината носени от лиаза. Фактът, че те не се побират на една параметър. някак си не мисля, че или не искате да се мисли. podpilit майстор, ще подкопае че се присъединяват към лентата.

Какво да се прави? Времената са трудни - кризата. Всички бизнесмени и предприемачи, търговски или с правителството трябва да се изви, за да оцелеят - необходимо е да изтръгне. Основното нещо - оценки, най-важното - да се създаде облика на откритост, и всичко, в действителност - ще останат зад оградата "керваните" ...