Свързване на колекторен двигател

СВЪРЗВАНЕ колекторен двигател

Имаше нужда да се свържете с универсален двигател четка. На пръв поглед, това не е проблем. работа на двигателя преди стоеше в подходящо устройство и изпълнява предназначението му функция, т.е. е свързан. Но фактът, че тя е решила да използва напълно различен в зависимост устройство. Променени условия, възможност за работа и изисквания за работата му, както и за срока на експлоатация. Наистина, механизмът, който е трябвало да се ангажират отново на мотора ще трябва да бъдат събрани за този тест. Какво да се прави със съществуващите лентите? И може да бъде важно, ако имате нужда от него, за да се промени нещо? В този конкретен случай, този мотор на самобръсначката.

Свързване на колекторен двигател

Наличната тръбите се състои от кондензатори и индуктори, проектирани да изпълняват само филтъра за функции шум.

Свързване на колекторен двигател

Директно на двигателя или като те нямат ефект. Известно е, че универсален колектор на двигателя работи еднакво добре както за постояннотоков и променливотоков. Съответно, без повече шум, с съпротивителни раздели на статорните намотки (800 ома) плюс съпротивлението на котвата (360 ома), връзката може да се направи със следната схема:

Свързване на колекторен двигател

Което беше тествана успешно.

Свързване на колекторен двигател

Въпреки това, DC малко по-добре. Първо ефективността на двигателите за променлив ток е по-малък във втория срок на четка по-малко обслужване, колектора и цялата машина. Схема за връзка ще бъде такава.

Свързване на колекторен двигател

Тя е тествана и тази схема опция.

Свързване на колекторен двигател

Искренето четки колектор е значително по-малък. Абсолютно реших да спра на това, но след това имайте предвид, че силата на моторни DC трябва да се добави след диод мост, кондензатор.

Свързване на колекторен двигател

Капацитет на кондензатор първоначално брои за, показват подходящи за този случай, Eq. При свързване на кондензатор с очакваните капацитет от 200 MKF двигател рев като малка електрическа бормашина, че бил принуден да понижи капацитет. Формулата за изчисляване не е самата оправдано, "акции" смисъл не виждам.

Свързване на колекторен двигател

Спря кондензатор 33mkf х 250V и 1N4007 диод мост на диоди (като по-компактен). Операция на двигателя удовлетворени.

Нищо необичайно, но наистина е по-добре да се види, отколкото да се чуе (в този случай, се чете) как е бил "бръмчи", тъй като той е "искра". Пожелавам ви успешни експерименти, Babay.