Свързване DRL - Виж темата
Докато аз съм тук само uvidl брилянтни идеи:
1. хем погрешно DRL на генератора да работи винаги с zavedonnoy кола.
2. Разтягане проводници от отделението за пътници не е над крилото, и съединител кабел
3. За да се свържете с датчика за DRL tormozuhi. Искрено се надявам, че съм разбрал.
За пореден път, за тези, които са невнимателни към това, което другите пишат, т.е. "Чукотско писател, не chitatael":
1. хем DRL на генератора чрез реле и предпазител, с помощта на допълнителен изход на DRLs е свързан с размера или BS (ако изходът не е налице, както е предложено от Citro) до ден винаги е работил с zavedonnoy кола, но се отказа през нощта.
2. Разтягане проводници от отделението за пътници не е необходимо, ако дневните светлини вече е изключен от вътрешните размери на такова преминаване.
3. "свързани с tormozuhi на сензора DRL. Аз наистина се надявам, че съм разбрал:" Да, спорен решение, но то е направено всичко просто като една от възможностите и само един forumchanin. Не е необходимо да зареже всичко в една купчина и obhaivat доказани възможности.
И двете Китай Китай препирни, там е наистина здраво направени копия DRL с качество, здрав корпус, с електронна схема LED шофьор със сертификат и имат kustarschina от избата на чичо Ляо. Той винаги е бил.
_________________
Казват, че не носят, но дизайнерът казва, че късмет.
По време на форума 10 години
Авто: + 21 102 подскачам автобус увеличи увеличи
Gunna
Да, да, това не е толкова отдавна. Човекът каза, че е хубаво и ясно на всички. те винаги изгарят, а при включване на мигачите - тогава примигна.
Всичко е относително, не е възможно да се променят предните мигачите за постоянно светнати оранжево, а когато включите мигането - тя се променя и непоследователност гост цвят предните измерения.
Но можете да използвате Страничен пожълтяват като страничен измерение, запазвайки мига режим от своя страна, без нищо счупено, така че начина, по който се прави на някои европейски вагони и микробуси, или Peugeot, или Iveco, не помня точно.
Харесва ми в огледалото вградени жълти светодиоди светят като страничните размери и във връзка с мигащи мигачите, аз не се счупи, и цветен режим и местоположението на допълнителни светлини съответства на гостите, а след това премина многократно.
_________________
Казват, че не носят, но дизайнерът казва, че късмет.
Форумът 7 години
използва изцяло Сфар отиде вчера следобед се превръща в ляво и не забеляза стария Бежа с такава глупост под светлините-двойката блестеше малко chut..a BEHA черно на черно асфалт
-кратък ме спаси газ, BEHA tormoznula..deshevle променящите крушки потопени веднъж годишно, или така, отколкото да падне
_________________
Е, аз се сливат вече е предмет на самостоятелно предоставена CU не се е изобретил този метод на свързване, и внимателно да се прецени схемата прикрепен към DRL, а след това на предпазителя е, уверявам ви.
А реле има наистина нищо на тока не е толкова голям. Защо нямате нищо против факта, че в колата има много по-мощни потребители, работещи без реле? А реле настоявах аз в тази тема, защото TC отиде директно дневните светлини включва D +, което е доста капризна верига. Повтарям: релето за LED DRL не е необходимо, когато включите чрез РО.
Fuse вече да имат право на служителите на +, която е дошла с DRL, тази малка черна кутия, има вътрешно стандартен предпазител, както в монтажната bloke.Stoit 3 Ампер.
Дори и аз не разбирам в 2111 и 2110 електрическите вериги са много различни? Не мога да намеря + след запалване, то ще отиде при монтаж блок? Е, проклет разглоби ключалката да звъни. Търся третата схема в интернет и не може да намери всичко фино съставен проводник не разбра как да отида да го блокира.
_________________
Аз плащам данъци, а когато на пътя?
По време на форума 10 години
Авто: + 21 102 подскачам автобус увеличи увеличи
ВАЗ 2111 е написал (а):
Не мога да намеря + след запалване, то ще отиде при монтаж блок?
От PO да Чиа отива в синьо и червено проводник към "SH2-16". Вие искате да вземете след ОП DRL?
По-добре е да не я докосне, и се придържат след К6 реле контролира от контактния ключ, т.е. верига след предпазител F9 "SH5-5" (на EGR клапана, чистачките, отоплението на задното стъкло реле) или F18 "SH5-3" (лампа изолационна камера, SAUO, запалка).
_________________
Казват, че не носят, но дизайнерът казва, че късмет.
Форумът 7 години
Местоположение: Украйна g.Energodar
Искам да свържа мъглата като DRLs. Тук скицира схема поглед. RN SD променило в Новгород държавен университет, с vykusyvaniem диоди. Сега има * + *, след стартиране на двигателя, идва от гени. Въпросът дали е възможно така да се свърже? Мъгла може да работи в нормален режим, плюс допълнителен бутон за включване DRL.
Всичко е направено много по-лесно, тъй като нито един момент е тук pisalos.Nado 20-30см тел и пресечен! Otsoedenyaesh от бутон vkl.PTF тел, на която идва "+" от размерите на този бутон и място в чипа вмъкване на тел 20 трийсет см, вторият край на кабел е свързан към подредено до жицата, която отива към таксата за крушка (имам бели korichn.provod) бутон Ако PTF е активирана, двигателят zavodke PTF автоматично светне, удавен - PTF потушен. Ако е необходимо, по-точно, когато ПТФ не е необходимо (например през нощта или по време на ремонт), просто ги забраните преди редовното vyklyuchatelem.Sdelal година, всички funtsikliruet глоба.
_________________
блог
Не е на линия 9 години
Авто: 21 123 продадени
на втория край на жицата е свързан с подредено с тел, че отива до крушката за зареждане
ако е старомоден рН
Офлайн 5 години
Автомобили: ВАЗ 21124 06g 1,6 1,6V GUR
Всичко е направено много по-лесно
И все пак, аз исках да знам дали да тече моята схема. Смутени, само ако диоди ще теглят в генератор натоварване 2-55 ват.
Не е на линия 9 години
Авто: 21 123 продадени
siriys
когато dopdiody хапвам, сте ги да приключи? Защо се хранят tumanki dopdiodov от мястото, където те могат да се захранва с ток реле бобина?
на вашата схема не би направил точно, а ти не те съветвам