Свързване чрез бутон за избор

Здравейте на всички!
Наскоро сложих радиото и е бил изправен пред такъв проблем, че батерията е напълно заредена след 2 дни на престой стигне до нула.
Измерената консумация с радиото - 200 Масачузетс, и не - 50 mA. Касета дори и с отстранените панели изяжда около 150 mA.

Качи се по форумите, намерих решение да включите или изключите радиото чрез бутона.
Указанията към алпийските казва, че е необходимо да се свърже по радиото чрез запалване (както и в много чуждестранни автомобили, направени), но е неудобно, аз искам да слушам музика и при изключено запалване.
Ако постоянно плюс свързан към запалването, трябва да настроите радиото при всяко включване на запалването. На чуждестранни коли за това е позицията на АСС Ключ за запалване на, просто за радио и други аксесоари. Нашите машини не съществуват, така че най-удобният начин да се свърже по радиото до напълно непрекъснато plyus.Tak че бутонът ще бъде уникалната си позиция на запалването ACC на чуждестранни автомобили.

Касетофон свързан чрез два захранващи проводници, както и постоянно на батерията (конфигурация памет) и червения проводник от запалването (ACC). проводник празнина ACC включва един бутон. Магазинът намери PTF на бутона за захранване.

За удобство, аз купих за щепсел нея.

Y бутон 6 контакти щифт 1 - 12V вход, щифт 2 и D - 12В на изходния блок, В - 12В входни величини мощност взети от клавишите за рециркулация А и С - масови също взет със съседната бутон. Всичко, което спойка изолирани.

С този бутон за настройка ще светне, когато размерът, и светлинният индикатор ще свети при включване на радиото. Поставете бутон за място на таван на конзолата.

През нощта - изключете бутона, настройките не се подхлъзнат, а не на батерията седи.

Емисионна: 150 ₽ Пробег: 35600 км