Съвети за начинаещи собственици на модели с двигатели с вътрешно горене

За начинаещи правят грешки от време на време. Това е аксиома. Особено, ако сте любители на модели с двигатели с вътрешно горене. Без значение колко сте внимателни, без значение колко се опитвам, не, не, да, и случая с "училища." Това е така, защото новодошлия не е безценен багаж изисква никаква друга професия - опит. С течение на времето моделиер започва да "чуят" на двигателя, за да се разбере един звук на работния двигател, всичко е наред с него, както и всички по един и същи звук дори идентифицира редица неизправности. Един опитен моделиер "автоматично", без колебание, настройва zabednyaya двигател или обогатяване на сместа до оптимума, отново на базата на "глас" на мотора.

Знанието идва с опита. Но дори и опитни моделисти понякога правят грешки. Какво можем да кажем за новодошлите, които приемат първите си стъпки в моделирането?

Грешките често водят в крайна сметка до допълнителни разходи под формата на непланирани ремонти, закупуване на нови (за замяна на счупени) устройства и дори цели модели. В тази статия ще се опитаме да очертаем границите на най-често срещаните грешки, стилисти, модели с двигатели с вътрешно горене. Надяваме се, че знанията в стила на "какво ще стане ако ...", можете да се предпазите от неочаквани разходи досадни, защото на собствените си погрешни стъпки.

На първо място: силни препоръки за всички моделисти, независимо от вида на модели и видове двигатели, монтирани върху тях: Да не се пие по време на тренировка или състезание! Фактът, че в състояние на интоксикация при хора забавя реакцията и адекватно разбиране на ситуацията - е добре известно. Алкохолът може да бъде неприятна роля - причината за нараняванията или от едни и същи грешки, поради което след това трябва да плащам за ремонт. Ако сте толкова много прилича на бира или други алкохолни напитки, сложи го да се използва след тренировка (състезание), в кръга на приятелите си, за уютен маса, обсъждане на превратностите на състезанията.

Не стартирайте двигателя, ако има гориво в модела на резервоара. Бъдете внимателни и винаги да проверявате наличността на горивото в резервоара преди началото. Опитвайки се да се направи двигателя с вътрешно горене, без гориво - най-честата грешка, сред моделиране (начинаещи, така и състезатели с по-голям опит).

Винаги проверявайте посоката, в която въртенето маховик стартовата площадка. Невъзможно е да се започне модел двигател с ръкохватката в обратна посока! маховика трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка трамплин. Такива грешки се случват доста често и по различни причини: житен объркан плюс и минус грешка, когато resoldering конектор е заменен и правилно себе си инсталирана електрическа маса и т.н. Когато започнете грешен модел на двигателя да работи, приглушен зададената скорост може да отсъства, а моделът ще се движи в обратна посока.

Преди да излезе от пистата, проверете подгряващи свещи работа. Интензитетът трябва да бъдат добре заредена и бързо се затопли до свещта до желаната температура. Ако топлината не работи правилно, вие просто няма да бъде в състояние да започне вътрешния модел на двигател с вътрешно горене, дори и ако той ще бъде перфектно настроени и отстраняване на грешки. В резултат на това в деня на пристигане се изразходват за нищо.

Проверете искрата! Винаги преди да напусне проверка, че свещите. И това е по-добре, ако вие винаги ще имате няколко резервни.

Стартиране на двигателя с вътрешно горене с дефектен свещ трудно или просто невъзможно. на възможността за обслужване на теста е както следва: когато свържете отопление намотка трябва да придобие ярък оранжев цвят. Ако спиралата не се нагрява или светва червено, свещта е повреден или има проблем с блясък.

Не забравяйте да се зарежда на борда модела на батерията. Блокирани на борда на батерията - това е една от основните причини за загуба на контрол на модела. В този случай, по-висока степен на вероятност от сериозно увреждане на модела или вашия модел може да повреди имущество на някой друг (съседите на тези модели на автомобили, които могат да бъдат в близост).

Защита срещу такива неприятни изненади - използването на модели, за да подаде спестява и използването на различни механична или електронна "бушон", постави началото на връщането на карбуратора или спирачка за по-ниско напрежение на борда.

Не забравяйте, че прекомерното бързане при моделиране вредно, както и в други случаи. На добър час!