Стюардеса Трансаеро, Аерофлот или S7, форум

Маша в България като заплата. може би знаете вече?
Оказва се, доколкото разбрах, тук е договор, и вие сте длъжни да се движат там, където ще наемете апартамент за 3 години, а сега се оказва, летите емирства до Лондон, Emirates -Paris добре, а това е така, всичко би било нищо, но може би няма да получите не в Емирствата, и като влязат в Божието затънтена страна, и завесата, носени от всички, това е предвидено в договора (аз съм най-вероятно на не успя))) и аз съм почти на 24 години, а не днес, но утре искам да се оженят, да имат бебе, и тук договор, както и на полюса, чух всички полети също влияят на здравето (

Ами Аерофлот настроен по-трудна. Английски, доколкото ми е известно, сега съвсем сериозно попита.
А 3-годишен договор имате някакви A / C, ще трябва да работят, ако те са били учени за безплатни или kompenssirovat такси за обучение.

Първи около 1000 евро (40 хиляди), не повече. Този София, в района още по-зле. Но след време ще бъде 50-60, но на върха по този начин.
Аз съм на 22 години, аз не мисля за семейството повече, и ние сме на една година по-възрастен от мен и вече мисли за всичко, времето изтича?)))))
Аз не знам къде има със сигурност е един апартамент ще бъде премахнат, но в България, макар и на договора, но ако бременността, постановлението, всичко платено, а след постановление излиза и финализира договора, сякаш нищо не се е случило. Аз не знам защо в емирствата да наложи такива условия.
А ти от коя страна? Може би по-добре в собствената си страна на авиокомпанията и бурка, мюсюлманска страна, и така някак завоя. И колко от \ Н?

Маша в България като заплата. може би знаете вече? Оказва се, доколкото разбрах, тук е договор, и вие сте длъжни да се движат там, където ще наемете апартамент за 3 години, а сега се оказва, летите емирства до Лондон, Emirates -Paris добре, а това е така, всичко би било нищо, но може би няма да получите не в Емирствата, и като влязат в Божието затънтена страна, и завесата, носени от всички, това е предвидено в договора (аз съм най-вероятно на не успя))) и аз съм почти на 24 години, а не днес, но утре искам да се оженят, да имат бебе, и тук договор, както и на полюса, чух всички полети също влияят на здравето (

За бурката - е пълна глупост. Не, няма са принудени да го носите.

около 3 години знаят, благодаря за информацията.
Английски ще затегне вече е регистриран в интервю в Аерофлот, ще изглежда така.

5. В avikompanii много развита snitching. Дори онези, които отлетя пътник се изисква да напишат мнение за бригада в полет. Тя се превърна в норма, доклада на колега, дори дадено условие да се изкачи по корпоративната стълбица.

6.Marazmatichnoe ръководство в лицето на г-н Матвеев и съпругата му Светлана. Което между другото, само в случай, купих osobnyachok в Маями и периодично посещава от там. И тогава изведнъж нещо не е наред в България ще отида. Сега, има много неща, за да обвинявам.
От тях идват поръчките, за постоянна промяна на калайдисване технология, правото да носят униформа и прост поток от информация халюцинира.

9.Sluzhba диспечери нелогично на всички! Можете да отидете на борда, ти се обадя и да кажа, добре ли се предполага, че полет утре сутринта в 6.00. Ти си толкова хитър изненадан и да кажа, че пристигате в 4.00. *** пауза. и след това издава звуков сигнал изоставени тръба.
Или идват за полета, и ще ви кажа само, лекар на медицински преглед, и вие няма да лети, не е нужно да имат достъп до този тип самолети. неволно да започне да мисли, но това, което преди това отлетя. В резултат на това, което се изпраща на хотела, за да резервира уж, а в действителност до сутринта за установяване на обстоятелствата. На сутринта на поканата и да кажа, те казват Go дом - всичко е добре, шеф каза, вие сте назначен. За всякакви извинения, разбира се, въпросът не е бил! Да загубиш два дни и не печелят в същото време заради глупостта на някого за Трансаеро в ред.

10.Boleznennoe конкурентни отношения с други avikompanii. Особено силно комплекс за малоценност тествани по отношение на Аерофлот. И това е на момчетата с въздухоплавателни средства с Американската боклука и е в дълг заплашва да изгори компания, в която 80% от въздухоплавателните средства и закупени нови за парите си (не кредитна).

За Трансаеро вярно. Ръководител на 4-ти отдел на Baskakov, SA, не заслужава отделен пост, честно govorya.No skazhu.Moy брат работил б / n-stazhorom.Ne IWC премина от първия опит, човекът ляво, и от чувството на безсилие забравих да направите допълнително .stazhorskie .и Baskakov, го накара да се откажат от sobt.zhelaniyu.Tipa ти пиша отбелязан върху sbstvennomu, а след това не остави на vosstanovlenie.V цяло това не е тя трябва да vosstanovili.Teper обучение 46 TR, но и за факта, че той stazhorskih летял 35 часа (200 рубли на час, той получи 4000 рубли, и това беше много повече., защото другите бяха 1909.58 п) .Letayte в / Транс ERO, и вие ще бъдете себе си schaste.Ya б / н Аерофлот, да аз S / N 35 TR, и лети в чужбина, е рядко, но поне в Z / стабилност.

Мрежа издание «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)"

Информация за връзка с правителствени агенции (включително, за Roskomnadzor): [email protected]