Стерео излъчване от пилотния тон (ssir)

Системата за стерео с пилотен тон също е оформена сложна стерео сигнал СМР. Неговият спектър (Фигура 6) също така включва две части: нискочестотни представлява сумата от А + В стерео двойка сигнали, свръхзвукови и - АМ осцилации напълно потиснати подносеща. За да може точно да се реконструира честотата на подносеща в приемащата страна на системата, в спектъра на QRS допълнително въведени ƒP пилотен сигнал честота = 19 кХц, нивото на предадените 10 пъти по-ниска от номинала. Тя се намира в честотния диапазон между тонално и свръхзвукови части стерео. За да поставите пилотния тон и улеснява изолирането му в високочестотен свръхзвуков радио част на спектъра трябва да се измести надясно по оста честота. Съответно се увеличава и субносител честота. За удобство, той се избира равна на два пъти хармонична честота на пилотния тон

Обем при получаване на моно приемник в системата с пилотен тон е само един db. Въпреки това, в една система с устройство за разделяне на стерео сигнал пилотен тон по-сложно, защото на системата за субносител честота синхронизация.

Фигура 6. честотният спектър на американската система QRS с пилотен тон (а) и шведската FM система FM (б)

А блок образуващи схема CMP с пилотния сигнал от страната на предаване е показано на Фиг.7. Както и в полярен модулация система с аудио сигнали на канали А и В за подобряване на шум имунитет подлага LF predistortion. Възходът на високочестотен случва в RC - вериги с времевата константа за Северна и Южна Америка 75 мсек и 50 мсек за Западна Европа. След това е сума, разликата се превърне във ВАБ. разлика сигнал за - B влиза в балансиран модулатор BM,

където подносеща модулиране напрежение ƒP ƒPT = 2 = 38 кХц, доставен от кристален осцилатор пилотен тон ATG (ƒPT = 19 кХц) чрез честота удвояването X 2.

CIL се формира на изхода на суматор, към които се доставят три сигнали: общата A + B (. Чрез забавяне LZ линия компенсира забавянето на сигнала в балансиран модулатор), сигналът странични ивици А-В (BM модулатор) и пилотен тон на 19 кХц (с генератора ATG). Сформирана CIL въпрос за честота модулатор излъчване на предавателя.

Фигура 7. Блоковата схема на системата за стерео-излъчване на предавателя път с пилотен тон.

Системата за стерео с възможно пилотен тон да предава RDS сигнали. За образуването им с помощта на специален амплитудна модулация на подносещата, която е третата хармонична на пилотния тон

RDS (Radio Data System) - предаване на цифрови данни от радио. RDS позволява FM банда с програмата радио да изпращат допълнителна информация: името на радиостанцията, валутни курсове, прогноза за времето, както и заглавията на състава на трафика "задръствания" по пътищата и повече.

Също вътрешни системи и американския Международен съюз по далекосъобщения (ITU), препоръчваме системата FM-FM предложи (много по-късно, първата две) Швеция. За разлика от системите се счита, че честотата на субносител не се модулира по амплитуда, честота и по Ris.6b). В допълнение, сигнал А-В, за да се подобри неговата шум имунитет подлага на companding (канал А-В stereomodulyatora включва компресор за компресиране на сигнала, и стерео декодер на приемника - съгласно разширител за разширяване на сигнала).