Спря да работи сигнал (клаксон) и борбата за степен

Изведнъж, без видима причина спря да работи сигнал prozvoniv контакти, беше решено, че самият сигнал е мъртъв, но в крайна сметка не бях прав.
След директна връзка с рога Akuma Оказа се, че той ясно си жив, така че нещо с окабеляването, защото бушоните (най-лесният начин да се провери - pomargat далечна светлина, защото това е един и същ №17 25А предпазител).

Просто проверяват контактите на сигнала на волана.

Право сигнал Diamond 90024

И тук е причината за сигнала отказ! Не е ясно как тази жица prozvanivatsya? Може би някаква нишка все още остава.

Аз ще ви кажа честно, аз бях щастлив, че аз случайно попадне парче тиксо и забелязах жицата, дори не мога да си представя колко бих prokolupalsya време да го търсим по целия път до волана.

Веднъж raschihlil поялник, припой в същото време реши да отреже жицата от контакта за нивото на спирачната течност.

Сега знам какво лампа свети, когато течността е под :)

Също така в далечните планове бях спрял на температурата на охлаждащата течност реално в двигателя, като на арматурното табло, по някаква причина, при движение по магистралата не се повишава над 70 градуса. Решено е - стик термометър с бордовия компютър Орион BK-08 в радиатора на нагревателя.